長崎自動車株式会社 有価証券報告書 2024年12月期

Nagasaki Motor Bus Co.,Ltd.

EDINETコード
E04163
提出日
2025年3月31日
決算期
2024年12月期
会計基準
Japan GAAP
監査法人
如水監査法人
長崎自動車株式会社の他の書類

【表紙】

 

【提出書類】

有価証券報告書

【根拠条文】

金融商品取引法第24条第１項

【提出先】

福岡財務支局長

【提出日】

2025年３月31日

【事業年度】

第128期（自　2024年１月１日　至　2024年12月31日）

【会社名】

長崎自動車株式会社

【英訳名】

Nagasaki Motor Bus Co.,Ltd.

【代表者の役職氏名】

代表取締役社長　　森田　誠

【本店の所在の場所】

長崎市新地町３番17号

【電話番号】

(095)826-1111

【事務連絡者氏名】

取締役経営企画本部長　　寺澤　伸介

【最寄りの連絡場所】

長崎市新地町３番17号

【電話番号】

(095)826-1118

【事務連絡者氏名】

取締役経営企画本部長　　寺澤　伸介

【縦覧に供する場所】

該当事項はありません

 

E04163 長崎自動車株式会社 Nagasaki Motor Bus Co.,Ltd. 企業内容等の開示に関する内閣府令 第三号様式 Japan GAAP true CTE CTE 2024-01-01 2024-12-31 FY 2024-12-31 2023-01-01 2023-12-31 2023-12-31 1 false false false E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jppfs_cor:NonControllingInterestsMember E04163-000 2022-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:RetainedEarningsBroughtForwardMember E04163-000 2022-12-31 jppfs_cor:RetainedEarningsMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:RetainedEarningsBroughtForwardMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:LegalCapitalSurplusMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:CapitalSurplusMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:LegalRetainedEarningsMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:GeneralReserveMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:RetainedEarningsMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:ShareholdersEquityMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:ValuationDifferenceOnAvailableForSaleSecuritiesMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jppfs_cor:ValuationAndTranslationAdjustmentsMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:CapitalStockMember E04163-000 2023-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:CapitalStockMember E04163-000 2023-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:LegalCapitalSurplusMember E04163-000 2023-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:CapitalSurplusMember E04163-000 2023-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:LegalRetainedEarningsMember E04163-000 2024-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:LeisureServiceIndustry010ReportableSegmentsMember E04163-000 2023-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember E04163-000 2022-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember E04163-000 2022-01-01 2022-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jppfs_cor:CapitalStockMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jppfs_cor:RetainedEarningsMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jppfs_cor:ShareholdersEquityMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jppfs_cor:ValuationDifferenceOnAvailableForSaleSecuritiesMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:LeisureServiceIndustry010ReportableSegmentsMember E04163-000 2023-12-31 jpcrp_cor:ReportableSegmentsMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jppfs_cor:RemeasurementsOfDefinedBenefitPlansMember E04163-000 2024-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:ShareholdersEquityMember E04163-000 2024-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:CapitalStockMember E04163-000 2024-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:CapitalSurplusMember E04163-000 2024-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:LegalCapitalSurplusMember E04163-000 2024-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:RetainedEarningsMember E04163-000 2024-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:LegalRetainedEarningsMember E04163-000 2024-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:GeneralReserveMember E04163-000 2024-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:RetainedEarningsBroughtForwardMember E04163-000 2024-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:ValuationAndTranslationAdjustmentsMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:ShareholdersEquityMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jppfs_cor:RetainedEarningsMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jppfs_cor:ValuationAndTranslationAdjustmentsMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jppfs_cor:ValuationDifferenceOnAvailableForSaleSecuritiesMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:AlliedEnterprise009ReportableSegmentsMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:RealEstateBusiness008ReportableSegmentsMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:InsuranceAgency007ReportableSegmentsMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:TravelAgency006ReportableSegmentsMember E04163-000 2024-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:InsuranceAgency007ReportableSegmentsMember E04163-000 2024-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:TravelAgency006ReportableSegmentsMember E04163-000 2024-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:HotelBusiness005ReportableSegmentsMember E04163-000 2024-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:CarTransportBusiness004ReportableSegmentsMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jpcrp_cor:ReconcilingItemsMember E04163-000 2024-12-31 jpcrp_cor:No11MajorShareholdersMember E04163-000 2024-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember E04163-000 2024-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:RailwayBusinessReportableSegmentsMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:RailwayBusinessReportableSegmentsMember E04163-000 2023-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:RailwayBusinessReportableSegmentsMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:RailwayBusinessReportableSegmentsMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:HotelBusiness005ReportableSegmentsMember E04163-000 2024-12-31 jpcrp_cor:UnallocatedAmountsAndEliminationMember E04163-000 2023-12-31 jpcrp_cor:UnallocatedAmountsAndEliminationMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jppfs_cor:CapitalSurplusMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jppfs_cor:LegalCapitalSurplusMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jppfs_cor:RetainedEarningsMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jppfs_cor:LegalRetainedEarningsMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jpcrp_cor:ReportableSegmentsMember E04163-000 2022-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:CapitalStockMember E04163-000 2022-12-31 jppfs_cor:LegalCapitalSurplusMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E04163-000 2022-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:CapitalSurplusMember E04163-000 2022-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:LegalRetainedEarningsMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jppfs_cor:RemeasurementsOfDefinedBenefitPlansMember E04163-000 2023-12-31 jppfs_cor:RemeasurementsOfDefinedBenefitPlansMember E04163-000 2022-12-31 jppfs_cor:RemeasurementsOfDefinedBenefitPlansMember E04163-000 2024-12-31 jppfs_cor:RemeasurementsOfDefinedBenefitPlansMember E04163-000 2023-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:TravelAgency006ReportableSegmentsMember E04163-000 2023-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:InsuranceAgency007ReportableSegmentsMember E04163-000 2023-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:RealEstateBusiness008ReportableSegmentsMember E04163-000 2023-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:AlliedEnterprise009ReportableSegmentsMember E04163-000 2023-12-31 jpcrp_cor:ReconcilingItemsMember E04163-000 2023-12-31 E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 E04163-000 2022-12-31 E04163-000 2022-01-01 2022-12-31 E04163-000 2021-12-31 E04163-000 2021-01-01 2021-12-31 E04163-000 2020-12-31 E04163-000 2020-01-01 2020-12-31 E04163-000 2025-03-31 E04163-000 2024-12-31 E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 E04163-000 2024-12-31 jpcrp_cor:ReconcilingItemsMember E04163-000 2024-12-31 jpcrp_cor:ReportableSegmentsMember E04163-000 2024-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:AlliedEnterprise009ReportableSegmentsMember E04163-000 2024-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:RealEstateBusiness008ReportableSegmentsMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:LeisureServiceIndustry010ReportableSegmentsMember E04163-000 2022-12-31 jppfs_cor:NonControllingInterestsMember E04163-000 2024-12-31 jppfs_cor:NonControllingInterestsMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jppfs_cor:NonControllingInterestsMember E04163-000 2023-12-31 jppfs_cor:NonControllingInterestsMember E04163-000 2024-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:ValuationDifferenceOnAvailableForSaleSecuritiesMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:CapitalStockMember E04163-000 2023-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:GeneralReserveMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jppfs_cor:ShareholdersEquityMember E04163-000 2023-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:LeisureServiceIndustry010ReportableSegmentsMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jppfs_cor:ValuationAndTranslationAdjustmentsMember E04163-000 2023-12-31 jppfs_cor:CapitalStockMember E04163-000 2023-12-31 jppfs_cor:RetainedEarningsMember E04163-000 2023-12-31 jppfs_cor:ShareholdersEquityMember E04163-000 2023-12-31 jppfs_cor:ValuationDifferenceOnAvailableForSaleSecuritiesMember E04163-000 2023-12-31 jppfs_cor:ValuationAndTranslationAdjustmentsMember E04163-000 2022-12-31 jppfs_cor:ShareholdersEquityMember jppfs_cor:NonConsolidatedMember E04163-000 2022-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:ValuationDifferenceOnAvailableForSaleSecuritiesMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:AlliedEnterprise009ReportableSegmentsMember E04163-000 2024-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:ICCardBusinessReportableSegmentsMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:ICCardBusinessReportableSegmentsMember E04163-000 2023-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:ICCardBusinessReportableSegmentsMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:ICCardBusinessReportableSegmentsMember E04163-000 2023-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:ShipOperationBusinessReportableSegmentsMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:ShipOperationBusinessReportableSegmentsMember E04163-000 2024-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:ShipOperationBusinessReportableSegmentsMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:ShipOperationBusinessReportableSegmentsMember E04163-000 2021-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember E04163-000 2021-01-01 2021-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember E04163-000 2020-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember E04163-000 2020-01-01 2020-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember E04163-000 2022-12-31 jppfs_cor:CapitalStockMember E04163-000 2022-12-31 jppfs_cor:RetainedEarningsMember E04163-000 2022-12-31 jppfs_cor:ShareholdersEquityMember E04163-000 2022-12-31 jppfs_cor:ValuationDifferenceOnAvailableForSaleSecuritiesMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jpcrp_cor:UnallocatedAmountsAndEliminationMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jpcrp_cor:UnallocatedAmountsAndEliminationMember E04163-000 2022-12-31 jppfs_cor:ValuationAndTranslationAdjustmentsMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:GeneralReserveMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:RetainedEarningsBroughtForwardMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:ValuationAndTranslationAdjustmentsMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jpcrp_cor:ReportableSegmentsMember E04163-000 2023-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:CarTransportBusiness004ReportableSegmentsMember E04163-000 2023-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:HotelBusiness005ReportableSegmentsMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:RealEstateBusiness008ReportableSegmentsMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:CarTransportBusiness004ReportableSegmentsMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:ValuationDifferenceOnAvailableForSaleSecuritiesMember E04163-000 2024-12-31 jpcrp_cor:No1MajorShareholdersMember E04163-000 2024-12-31 jpcrp_cor:No2MajorShareholdersMember E04163-000 2024-12-31 jpcrp_cor:No3MajorShareholdersMember E04163-000 2024-12-31 jpcrp_cor:No4MajorShareholdersMember E04163-000 2024-12-31 jpcrp_cor:No5MajorShareholdersMember E04163-000 2024-12-31 jpcrp_cor:No6MajorShareholdersMember E04163-000 2024-12-31 jpcrp_cor:No7MajorShareholdersMember E04163-000 2024-12-31 jpcrp_cor:No8MajorShareholdersMember E04163-000 2024-12-31 jpcrp_cor:No9MajorShareholdersMember E04163-000 2024-12-31 jpcrp_cor:No10MajorShareholdersMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jpcrp_cor:ReconcilingItemsMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:CarTransportBusiness004ReportableSegmentsMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:HotelBusiness005ReportableSegmentsMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:TravelAgency006ReportableSegmentsMember E04163-000 2023-01-01 2023-12-31 jpcrp030000-asr_E04163-000:InsuranceAgency007ReportableSegmentsMember E04163-000 2022-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:ValuationAndTranslationAdjustmentsMember E04163-000 2024-01-01 2024-12-31 jppfs_cor:CapitalStockMember E04163-000 2023-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:RetainedEarningsBroughtForwardMember E04163-000 2023-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:RetainedEarningsMember E04163-000 2022-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:GeneralReserveMember E04163-000 2023-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:ShareholdersEquityMember E04163-000 2023-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:ValuationDifferenceOnAvailableForSaleSecuritiesMember E04163-000 2023-12-31 jppfs_cor:NonConsolidatedMember jppfs_cor:ValuationAndTranslationAdjustmentsMember E04163-000 2024-12-31 jppfs_cor:ShareholdersEquityMember E04163-000 2024-12-31 jppfs_cor:CapitalStockMember E04163-000 2024-12-31 jppfs_cor:RetainedEarningsMember E04163-000 2024-12-31 jppfs_cor:ValuationAndTranslationAdjustmentsMember E04163-000 2024-12-31 jppfs_cor:ValuationDifferenceOnAvailableForSaleSecuritiesMember iso4217:JPY xbrli:shares xbrli:shares xbrli:pure iso4217:JPY

第一部【企業情報】

第１【企業の概況】

１【主要な経営指標等の推移】

(1）連結経営指標等

回次

第124期

第125期

第126期

第127期

第128期

決算年月

2020年12月

2021年12月

2022年12月

2023年12月

2024年12月

売上高

（百万円）

15,119

14,405

16,217

17,763

17,824

経常利益又は経常損失（△）

（百万円）

△1,831

△1,615

173

821

604

親会社株主に帰属する

当期純利益又は

親会社株主に帰属する

当期純損失（△）

（百万円）

△1,227

△1,101

512

913

809

包括利益

（百万円）

△1,642

△982

727

1,061

987

純資産額

（百万円）

12,114

11,092

11,767

12,766

13,690

総資産額

（百万円）

28,512

26,398

26,356

26,850

26,100

１株当たり純資産額

（円）

7,735.03

7,087.78

7,520.13

8,155.19

8,744.46

１株当たり当期純利益又は

１株当たり当期純損失（△）

（円）

△786.55

△705.87

328.25

585.28

518.74

潜在株式調整後１株当たり当期純利益

（円）

－

－

－

－

－

自己資本比率

（％）

42.3

41.9

44.5

47.4

52.3

自己資本利益率

（％）

△9.5

△9.5

4.5

7.4

6.1

株価収益率

（倍）

－

－

－

－

－

営業活動による

キャッシュ・フロー

（百万円）

235

825

1,899

2,221

1,718

投資活動による

キャッシュ・フロー

（百万円）

△385

△359

△738

△1,446

△344

財務活動による

キャッシュ・フロー

（百万円）

749

△784

△762

△646

△1,647

現金及び現金同等物の

期末残高

（百万円）

3,601

3,282

3,681

3,809

3,535

従業員数

（人）

1,839

1,739

1,669

1,650

1,597

（外、平均臨時雇用者数）

(520)

(524)

(469)

(498)

(535)

（注）１．潜在株式調整後１株当たり当期純利益については、第126期、第127期及び第128期は潜在株式がないため記載しておりません。第124期及び第125期は１株当たり当期純損失であり、また、潜在株式がないため記載しておりません。

２．株価収益率については、当社は非上場・非登録であり、また気配相場も不明でありますので記載しておりません。

３．「収益認識に関する会計基準」（企業会計基準第29号　2020年３月31日）等を第126期の期首から適用しており、第126期以降に係る主要な経営指標等については、当該会計基準等を適用した後の指標等となっております。

 

(2）提出会社の経営指標等

回次

第124期

第125期

第126期

第127期

第128期

決算年月

2020年12月

2021年12月

2022年12月

2023年12月

2024年12月

売上高

（百万円）

8,372

8,178

8,541

8,766

8,655

経常利益又は経常損失（△）

（百万円）

△506

△301

243

320

265

当期純利益

又は当期純損失（△）

（百万円）

△196

△492

288

325

426

資本金

（百万円）

780

780

780

780

780

発行済株式総数

（株）

1,560,000

1,560,000

1,560,000

1,560,000

1,560,000

純資産額

（百万円）

9,715

9,315

9,733

10,140

10,693

総資産額

（百万円）

22,238

21,287

21,210

20,765

20,072

１株当たり純資産額

（円）

6,227.66

5,971.25

6,239.23

6,500.13

6,855.07

１株当たり配当額

（円）

25.00

25.00

40.00

40.00

40.00

（うち１株当たり中間配当額）

(－)

(－)

(－)

(－)

(－)

１株当たり当期純利益又は

１株当たり当期純損失（△）

（円）

△126.12

△315.98

184.74

208.41

273.12

潜在株式調整後１株当たり当期純利益

（円）

－

－

－

－

－

自己資本比率

（％）

43.7

43.8

45.9

48.8

53.3

自己資本利益率

（％）

△2.0

△5.2

3.0

3.2

4.0

株価収益率

（倍）

－

－

－

－

－

配当性向

（％）

－

－

21.7

19.2

14.6

従業員数

（人）

861

835

791

773

742

（外、平均臨時雇用者数）

(72)

(70)

(64)

(63)

(62)

株主総利回り

（％）

－

－

－

－

－

（比較指標：－）

（％）

(－)

(－)

(－)

(－)

(－)

最高株価

（円）

－

－

－

－

－

最低株価

（円）

－

－

－

－

－

（注）１．潜在株式調整後１株当たり当期純利益については、第126期、第127期及び第128期は潜在株式がないため記載しておりません。第124期及び第125期は１株当たり当期純損失であり、また、潜在株式がないため記載しておりません。

２．株価収益率については、当社は非上場・非登録であり、また気配相場も不明でありますので記載しておりません。

３．第124期及び第125期の配当性向については、当期純損失を計上しているため記載しておりません。

４．株主総利回り、比較指標、最高株価及び最低株価については、当社株式は非上場でありますので記載しておりません。

５．「収益認識に関する会計基準」（企業会計基準第29号　2020年３月31日）等を第126期の期首から適用しており、第126期以降に係る主要な経営指標等については、当該会計基準等を適用した後の指標等となっております。

 

２【沿革】

年月

沿革

1936年４月

長崎茂木乗合自動車株式会社創立（長崎～茂木線）

1936年８月

「長崎自動車株式会社」に社名変更

1940年10月

長彼自動車株式会社を吸収合併　瀬戸～時津～面高ほか３線

1941年３月

山口吉郎衛門経営のバスを買収　瀬戸～時津線

1942年１月

野母自動車株式会社を買収　長崎～為石線

1944年５月

株式会社崎陽バスと山一バス株式会社を買収　戸町～梅香崎線　城山～福田線

1950年４月

一般貸切旅客自動車運送事業の免許取得　長崎市・西彼杵郡

1953年３月

定期観光バス運行開始

1955年10月

茂里町に整備工場完成

1956年２月

茂里町整備工場敷地内に本社完成

1959年１月

福岡事務所開設

1962年10月

茂里町営業所とバスターミナル開設

1963年６月

大阪事務所開設

1966年10月

本社ビル完成（本社を現在地に移転）

1966年10月

常盤町営業所開設（大波止営業所廃止）

1966年10月

貸切営業所開設

1971年３月

長崎電気軌道株式会社のバス部門を譲受

1971年７月

東京営業所開設

1971年８月

大橋営業所開設（小ヶ倉営業所廃止）

1978年３月

松ヶ枝営業所開設

1980年９月

貸切観光受注業務を長崎バス観光株式会社へ移管

1982年８月

貸切事業区域拡張免許取得　大村市、諫早市

1986年５月

長崎バス観光開発振興基金設立

1987年10月

大島営業所（大島～崎戸線）を分離独立、大崎自動車株式会社設立

1988年７月

オランダ村～福岡線　直行バス運行開始

1988年10月

貸切事業区域拡張免許取得　長崎県一円

1988年12月

長崎～大阪線　高速バス運行開始

1989年９月

長崎～名古屋線　高速バス運行開始

1990年４月

小瀬戸町に新整備工場完成（茂里町より移転）

1990年10月

長崎～神戸線　高速バス運行開始

1993年８月

長崎～大分線　高速バス運行開始

1999年９月

貸切部門の一部を分社化、長崎観光自動車株式会社設立

2002年４月

桜の里営業所開設（松ヶ枝営業所より移転）

2002年５月

常盤町営業所を松ヶ枝へ移転、夜行高速バス大阪線を京都まで延長、長崎空港線運行開始

2003年６月

瀬戸営業所を分社化、さいかい交通株式会社設立

2004年７月

長崎観光自動車株式会社が長崎バス観光株式会社を吸収合併商号を長崎バス観光株式会社に変更

2004年10月

さいかい交通株式会社が大崎自動車株式会社を吸収合併

2005年３月

長崎バスホテルズ株式会社を設立

2005年６月

持分法適用関連会社であったナバ・エイチ・ティ・ビィ開発株式会社の株式を追加取得し、子会社化、商号をナバ開発株式会社に変更

2006年５月

株式会社みらい長崎を設立

2006年９月

柳営業所及びダイヤランド営業所開設（茂里町営業所及び稲佐橋営業所廃止）

2008年７月

長崎バスビル株式会社が株式会社あじさい工芸社及び株式会社みらい長崎を吸収合併、商号を株式会社みらい長崎に変更

2008年10月

「みらい長崎ココウォーク」営業開始

2011年６月

長崎～神戸線　高速バス路線休止

2011年11月

貸切事業部門を廃止

 

株式会社エルメンテナンスの株式取得、商号を長崎バス建物総合管理株式会社に変更

 

 

年月

沿革

2012年３月

長崎バス安全教育センター開設

2012年６月

長崎～神戸線　高速バス路線廃止

2012年11月

住吉・道の尾経由　長崎空港線運行開始

2013年１月

システム部門を分社化、長崎バス情報サービス株式会社を設立

2014年４月

東長崎営業所開設

2014年12月

新設分割により、株式会社ＣＯＣＯアドバンスを設立

2015年４月

ターミナルを併設した時津営業所を開設（旧時津営業所を閉鎖）

2017年10月

有限会社イーズワークスの株式を取得し子会社化、商号を株式会社イーズワークスに変更

2018年１月

島原鉄道株式会社の株式を取得し子会社化

2018年７月

株式会社長崎ＩＣカードを設立、商号を株式会社エヌタスに変更

2018年12月

長崎～大阪・京都線　高速バス路線休止

2018年12月

長崎～名古屋線　高速バス路線廃止

2019年９月

長崎地域創生カード「エヌタスＴカード」のサービス開始

2020年12月

長崎～大阪・京都線　高速バス路線廃止

2022年４月

長崎県交通局との長崎市域乗合バス事業共同経営を開始

2022年10月

東長崎営業所閉鎖

 

３【事業の内容】

　当社グループは、当社、子会社14社及び関連会社２社で構成され、その営んでいる主な事業内容をセグメントに関連付けて示すと、次のとおりであります。

　当社連結子会社である島原鉄道㈱は、当社連結子会社であった島鉄観光㈱の全株式を売却し、その後、当社（提出会社）にて株式の一部を取得いたしました。この結果、連結子会社に該当しなくなったため、連結の範囲から除外しております。なお、同社の株式譲渡日が2024年２月28日であるため、当連結会計年度は損益計算書のみ連結しております。

　次の10事業は、「第５　経理の状況　１　連結財務諸表等　（１）連結財務諸表　注記事項」に記載のとおりであります。

(1）自動車運送事業（５社）

事業の内容

会社名

乗合業

当社、さいかい交通㈱ ※１、島原鉄道㈱ ※１、五島自動車㈱ ※２

貸切業

長崎バス観光㈱ ※１、島原鉄道㈱ ※１、五島自動車㈱ ※２

乗用業

五島自動車㈱ ※２

　長崎バス観光㈱は当社より土地・建物を借り受け貸切バス事業を行っております。

 

(2）鉄道事業（１社）

事業の内容

会社名

鉄道事業

島原鉄道㈱ ※１

 

(3）船舶運航事業（１社）

事業の内容

会社名

船舶運航事業

島原鉄道㈱ ※１

 

(4）旅館業（６社）

事業の内容

会社名

旅館業

長崎バス興産㈱ ※１、㈱青雲荘 ※１、ナバ開発㈱ ※１、

長崎バスホテルズ㈱ ※１、島原鉄道㈱ ※１、五島自動車㈱ ※２

長崎バス興産㈱、㈱青雲荘、ナバ開発㈱は当社より土地を借り受け営業を行っております。

(5）旅行業（１社）

事業の内容

会社名

旅行業

長崎バス観光㈱ ※１

　長崎バス観光㈱は当社より土地・建物を借り受け営業を行っております。

(6）保険代理業（１社）

事業の内容

会社名

保険代理業

長崎バス商事㈱ ※１

　長崎バス商事㈱は当社より土地・建物を借り受け営業を行っております。

 

(7）不動産事業（２社）

事業の内容

会社名

不動産事業

当社、島原鉄道㈱ ※１

 

(8）レジャーサービス業（１社）

事業の内容

会社名

レジャーサービス業

㈱ＣＯＣＯアドバンス ※１

　㈱ＣＯＣＯアドバンスは当社より土地・建物を借り受け営業を行っております。

 

　　(9)ＩＣカード事業（１社）

事業の内容

会社名

ＩＣカード事業

㈱エヌタス ※1

 

(10）関連事業（７社）

事業の内容

会社名

自動車整備事業

 

 

当社

 

 

太陽光発電事業

林業

指定管理事業

 

広告代理業

　㈱イーズワークス ※１、島原鉄道㈱ ※１

ビル管理業

㈱みらい長崎 ※１、長崎バス建物総合管理㈱ ※１

システム事業

　長崎バス情報サービス㈱ ※１

航空貨物運送事業

　島鉄観光㈱ ※３

　㈱みらい長崎に当社ビルの運営管理を委託しております。

　長崎バス建物総合管理㈱に当社ビルの清掃及び管理を委託しております。

　㈱みらい長崎、長崎バス建物総合管理㈱、長崎バス情報サービス㈱は当社より建物の一部を借り受け営業を行っております。

 

（注）１．上記部門の会社数には当社、長崎バス観光㈱、島原鉄道㈱及び五島自動車㈱が重複しております。

２．※１連結子会社、※２持分法適用関連会社、※３持分法非適用関連会社

３．島鉄観光㈱は、連結財務諸表に与える影響が軽微であり、かつ全体としても重要性がないため、持分法の適用範囲から除外しております。

 

　事業系統図は次のとおりであります。

0101010_001.png

　　（注）　※１連結子会社、※２持分法適用関連会社、※３持分法非適用関連会社

４【関係会社の状況】

名称

住所

資本金又は出資金

（千円）

主要な事業の内容

議決権の所有割合

（％）

関係内容

（連結子会社）

 

 

 

 

 

長崎バス観光㈱　（注）２

長崎市

100,000

自動車運送事業、

旅行業

100

当社の土地及び建物を賃貸しております

役員の兼任…当社役員３名

さいかい交通㈱　（注）２

長崎県西海市

100,000

自動車運送事業

100

役員の兼任…当社役員４名

長崎バス商事㈱

長崎市

10,000

保険代理業

100

当社の土地及び建物を賃貸しております

役員の兼任…当社役員５名

長崎バスホテルズ㈱（注）２

長崎市

97,500

旅館業

100

役員の兼任…当社役員４名

㈱青雲荘　（注）２

長崎県雲仙市

100,000

旅館業

100

（100)

当社の土地を賃貸しております

役員の兼任…当社役員３名

長崎バス興産㈱　（注）２

長崎市

95,000

旅館業

100

（100)

当社の土地を賃貸しております

役員の兼任…当社役員４名

ナバ開発㈱　（注）２、５

長崎県佐世保市

100,000

旅館業

94.37

（94.37)

当社の土地を賃貸しております

役員の兼任…当社役員４名

㈱ＣＯＣＯアドバンス（注）６

長崎市

65,000

レジャーサービス業

100

当社の土地及び建物を賃貸しております

役員の兼任…当社役員４名

㈱みらい長崎　（注）２

長崎市

100,000

関連事業

100

（7.04)

当社のビル運営管理を委託しております

役員の兼任…当社役員４名

長崎バス建物総合管理㈱

長崎市

10,000

関連事業

100

当社のビル管理を委託しております役員の兼任…当社役員４名

長崎バス情報サービス㈱

長崎市

10,000

関連事業

100

当社のシステム管理を委託しております

役員の兼任…当社役員３名

㈱イーズワークス

長崎市

50,000

関連事業

100

当社の広告事業を委託しております

役員の兼任…当社役員４名

島原鉄道㈱　（注）２、３

長崎県島原市

90,000

自動車運送事業、

鉄道事業、船舶運航事業、関連事業

92.68

当社の土地を賃貸しております

役員の兼任…当社役員２名

㈱エヌタス　（注）２

長崎市

100,000

ＩＣカード事業

56

カード精算業務等

役員の兼任…当社役員４名

（持分法適用関連会社）

 

 

 

 

 

五島自動車㈱

長崎県五島市

21,100

自動車運送事業、

旅館業

38.38

役員の兼任…当社役員２名

（注）１．主要な事業の内容欄には、セグメントの名称を記載しております。

２．特定子会社に該当しております。

３．有価証券報告書を提出しております。

４．議決権の所有割合の（ ）内は、間接所有割合で内数であります。

５．ナバ開発㈱については、売上高（連結会社相互間の内部売上高を除く。）の連結売上高に占める割合が10％を超えております。

主要な損益情報等

(1）売上高

2,102,601千円

 

(2）経常利益

141,081千円

 

(3）当期純利益

101,524千円

 

(4）純資産額

1,146,092千円

 

(5）総資産額

1,751,986千円

 

 

 

６．㈱ＣＯＣＯアドバンスについては、売上高（連結会社相互間の内部売上高を除く。）の連結売上高に占める割合が10％を超えております。

主要な損益情報等

(1）売上高

3,016,265千円

 

(2）経常利益

31,812千円

 

(3）当期純利益

7,141千円

 

(4）純資産額

248,265千円

 

(5）総資産額

1,118,871千円

 

 

 

５【従業員の状況】

(1）連結会社の状況

2024年12月31日現在

 

セグメントの名称

従業員数（人）

自動車運送事業

932

(102)

鉄道事業

73

(4)

船舶運航事業

40

(－)

旅館業

205

(95)

旅行業

7

(1)

保険代理業

28

(1)

不動産事業

－

(－)

レジャーサービス業

144

(298)

ＩＣカード事業

8

(－)

関連事業

160

(34)

合計

1,597

(535)

（注）従業員は就業人員であります。臨時従業員数は（　）内に年間の平均人数を外数で記載しております。

 

(2）提出会社の状況

2024年12月31日現在

 

従業員数（人）

平均年齢（歳）

平均勤続年数（年）

平均年間給与（円）

742（62）

50.2

13.7

4,000,088

 

セグメントの名称

従業員数（人）

自動車運送事業

                                739(62)

不動産事業

                                 －(－)

関連事業

                                  3(－)

合計

                                       742(62)

（注）１．従業員は就業人員であります。臨時従業員数は（　）内に年間の平均人数を外数で記載しております。

２．平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。

(3）労働組合の状況

　　当社は現在８つの労働組合があり、各労働組合の名称及び組合員数は次のとおりです。

2024年12月31日現在

 

名称

組合員数（人）

上部団体

長崎バスグループ労働組合

480

全国交通運輸労働組合総連合（交通労連）

長崎バスユニオン

155

日本私鉄労働組合総連合会（私鉄総連）

神の島ユニオン

6

－

長崎バス柳労働組合

5

－

長バスさくら労働組合

5

－

みんなのユニオン

1

－

レインボーユニオン

1

－

合同労働組合ユニオン

1

－

（注）（　）内は労働組合名等の略称です。

　当社及び連結子会社は、労使関係に関して、特記すべき事項はありません。

 

(4）労働者の男女の賃金の差異

　①　提出会社

 

労働者の男女の賃金の差異（％）

（男性の賃金に対する女性の賃金の割合）（注）１

全労働者

64.4％

　うち正規雇用労働者

76.2％

　うちパート・有期労働者

60.2％

（注）１．「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」（平成27年法律第64号）の規定に基づき

　　　　　算出したものであります。

　　　２. 「管理職に占める女性労働者の割合」及び「男性労働者の育児休業取得率」については、「女性の

　　　　　職業生活における活躍の促進に関する法律」(平成27年法律第64号)及び「育児休業。介護休業等

　　　　　育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律」(平成3年法律第76号)の規定による公表義務の

　　　　　対象ではないため、記載を省略しております。

 

　②　連結子会社

名　称

 

労働者の男女の賃金の差異（％）

（男性の賃金に対する女性の賃金の割合）（注）１

㈱COCOアドバンス（注）２

全労働者

88.5％

　うち正規雇用労働者

69.0％

　うちパート・有期労働者

120.3％

（注）１．「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」（平成27年法律第64号）の規定に基づき

　　　　　算出したものであります。

　　　２. 「管理職に占める女性労働者の割合」及び「男性労働者の育児休業取得率」については、「女性の

　　　　　職業生活における活躍の促進に関する法律」(平成27年法律第64号)及び「育児休業、介護休業等

　　　　　育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律」(平成3年法律第76号)の規定による公表義務の

　　　　　対象でないため、記載を省略しております。

　　　３．「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」の規定により情報の開示を行っている連結

　　　　　子会社の公表数値を記載しております。

 

第２【事業の状況】

１【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】

　当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりであります。

なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。

 

(1)経営方針

当社グループでは、以下のとおり当社グループの使命と経営理念を掲げ、一般旅客自動車運送事業を中核として、地域の生活に貢献するとともに、企業としての継続的な発展を図り社会的信用を獲得することを経営の基本方針としております。

 

（当社グループの使命）

「人と人、街と街を結ぶ企業として長崎のくらしを支え、社会の繁栄に貢献する。」

 

（経営理念）

①安全と安心

安全をすべてに優先し、信頼される企業をめざします。

②感謝のこころ

お客様の目線に立ち、おもてなしの心でサービスを提供します。

③仕事への誇り

働く喜びを実感できる、活力ある企業風土を大切にします。

④地域とともに

長崎のみらいを創造し、地域とともに歩みます。

 

(2）中長期的な会社の経営環境

当社グループを取り巻く環境は、景気回復の動きは継続するものの、金融資本市場の変化や、物価上昇圧力、人手不足の深刻化などにより、先行きの不透明な状況が続くものと見込まれます。このような中、長崎県においては西九州新幹線開通以降、長崎駅を中心とした区域に大型ホテルの竣工、スポーツ施設を中心とした大型都市開発となる長崎スタジアムシティプロジェクトも完了し、インバウンド、アウトバウンドを中心とした交流人口拡大が回復基調となりました。特に空路において、長崎ソウル便が５年７か月ぶりに再開したことは更なる交流人口の増加に向けた大きな機動力となるものです。一方で、これらの環境基盤の稼働、維持と安定的な交流人口の増加保持といった大きな課題も露見し、更に醸成された新たな経営手法への着手と実行は必須となり、予断を許さない状況が続くと思われます。

 

(3）優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題

本県経済は、観光業やサービス業を中心に回復の動きが見られるものの、厳しい状況が続いております。

とりわけ当社が基盤とする乗合バス事業は、沿線人口の減少に伴い乗客数が減少する中、運転者不足や燃料費高騰もあいまって、引き続き極めて厳しい環境下にあります。バス利用者の急激な減少は、人口動態に比例するものであり、今後も継続し、運転者不足においても同様となるものと思われます。

このような現状を打破し、地域の皆様の生活の足であるバス路線を維持存続させるため、当社では「もっと便利で身近な長崎バス」を実現し、データに基づく真に効果的な策をもって、顧客満足度向上、街の発展と当社の利益を着実に構築、獲得してまいります。

関連事業部門では、国指定史跡「出島」のポテンシャルを活用した観光振興策を引き続き実施し、増収に努め、商業施設であるみらい長崎ココウォークにおいても、地域のニーズに即したリニューアルを継続展開してまいります。

新たな時代において、これまで基盤としてきた事業のみで勝ち残っていくことは極めて難しく、新規事業分野への進出や、経営構造の一層の効率化が求められる事は必須と認識しております。常に将来を予見し、より迅速に行動する必要があることを念頭に、長崎バスグループは、これまでのビジネスモデルにとらわれることなく、日々を変革の機会、成長の好機とし、全てを前向きに捉え、地域の皆様とともに100年企業を目指してまいります。

 

(4）経営上の目標の達成状況を判断するための客観的な指標等

当社では経営上の目標の達成状況を判断する指標として、収益の源泉となる売上高並びに各段階の利益を重視し、収益力強化に向けた活動を通じて企業価値の向上に努めております。

 

２【サステナビリティに関する考え方及び取組】

　当社グループは、都市インフラに深く関わりながら、市民の生活にも距離の近い領域で事業展開していることから、サステナビリティに関しても、同領域での取組を中心に進めております。

　なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。

(1）ガバナンス

　当社グループには、持続可能な社会の実現に向けた社会的な責任を果たすために、対処すべき課題を年次事業計画に盛り込むなど、課題解決に向けた取り組みを推進してまいります。

(2）戦略

　気温上昇による気候変動は社会に大きな変化を及ぼすリスクとなっており、ＣＯ２排出による地球温暖化防止については、当社グループの主力事業である旅客自動車運送業における排気ガス抑制に十分留意した、安全で安心な運転の心がけや、将来的なＥＶ自動車導入の検討など、法令遵守のもとで脱炭素社会を目指して取り組んでまいります。グループ全体においては、所有する太陽光パネル発電の維持拡充など様々な対策を講じ柔軟に対応することでリスクの低減につながるものと考えております。また、今後の事業運営において人的資本、人材の確保も最重要課題であると位置づけており、当社では従前より大型二種免許の取得費用助成制度を整備し、運転士の確保、採用促進対策として展開しております。

(3）リスク管理

　当社グループは、気候変動に起因する移行リスク及び物理的リスクが、地域経済や当社グループの経営、財務計画に重大な影響を与えることを認識しております。具体的には、移行リスクとして、脱炭素社会へ向けた政策・法整備の強化により、炭素税の導入や、ＥＶ車両の導入による費用の増加が考えられます。物理的リスクとして、異常気象による大規模災害等の発生による地域の公共インフラの維持方法の難しさが考えられます。一方、消費者の環境意識への変化もあり、当社グループが目指している人と地球環境にやさしいバスの利用を推進する機会であるとも認識しております。当社グループが認識するリスクに関する詳細については、「第２　事業の状況　３　事業等のリスク」に記載のとおりであります。

(4）指標及び目標

　当社では、年次事業計画の取り組みの中で、ハイブリッド車両への切り替えを掲げております。2024年12月時点での全車両におけるハイブリッド車両比率は、前年同月の６％から８％と増加しており、この比率の拡大を目指しております。現時点においてその他にサステナビリティに関する指標及び目標の設定は行っておりませんが、今後、社会貢献や環境問題に配慮した取り組みを積極的に行う過程において、必要な情報と経験を蓄積し、関連する指標及び目標の検討を行ってまいります。

 

３【事業等のリスク】

有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクは、以下のとおりであります。また、必ずしもそのようなリスク要因に該当しない事項についても、投資者の投資判断上重要であると考えられる事項については、投資者に対する積極的な情報開示の観点から以下に開示しております。なお、当社グループは、これらのリスク発生の可能性を認識した上で、発生の回避及び発生した場合の対応に努める所存であります。

なお、文中の将来に関する事項は、有価証券報告書提出日現在において当社グループが判断したものであります。

 

(1）自動車運送事業

・法的規制及び重大事故

自動車運送事業は、道路運送法などの規制を受けております。この規制を遵守することはもちろんのこと、事業の最大の使命である安全輸送については、運行管理体制の確立や乗務員の勤務管理、健康管理、教育などを徹底することにより事故防止に全力を注いでおります。しかしながら万一、不測の重大事故や遵守違反が発生した場合、社会的信用失墜による利用者の減少、及び行政処分により新たな事業計画が抑制される等将来の成長性と収益性を低下させ、業績に悪影響を及ぼす可能性があります。

・運転士不足と地域インフラ確保

自動車運送事業における運転士不足は、2019年以前のコロナ禍前から起こっておりましたが、ここ数年急速に深刻化しており、この状況が継続した場合、地域インフラとしてのバス路線減便や路線廃止が避けられない状況となります。今後、運転士の人材確保を早急に取り組んでおりますが、生産年齢人口の減少や労働市場の変化などにより、人材の確保が困難となった場合、業績に悪影響を及ぼす可能性があります。

・軽油購入単価の変動

当社グループ全体における営業用バス車両の燃料は軽油であり、原油価格の高騰又は高止まりによる軽油購入単価の引き上げは当社グループの業績に大きく影響を及ぼします。軽油の購入については、調達コストの平準化・削減に努めておりますが、今後の世界の景気動向、産油地域の情勢、米国を中心とする在庫水準、投機資金の再流入等により軽油購入単価が再び高騰した場合、業績に悪影響を及ぼす可能性があります。

(2）鉄道事業

・事故、災害等

当社グループは「安全をすべてに優先し、信頼される企業をめざします」を経営理念の第一に掲げ、事業に使用する鉄道車両や建物（駅舎）での安全優先を経営上の使命としています。安全対策として、保安施設や防災設備の整備・管理に努めるとともに危機管理体制の構築に取り組んでおりますが、事故や火災のほか地震等の自然災害が発生した場合、業績に悪影響を与える可能性があります。

・少子高齢化、過疎化等による輸送人員の減少

地方都市において、少子高齢化や一部で過疎化が進んでおり、今後も就業・就学人口が減少することが予想されています。少子高齢化及び過疎化の進行は、鉄道事業の輸送人員の減少を招くなど、業績に悪影響を与える可能性があります。

(3）船舶運航事業

・重大な事故

当社グループは「安全をすべてに優先し、信頼される企業をめざします」を経営理念の第一に掲げ、事業に使用する船舶や建物での安全優先を経営上の使命としています。安全対策については法定点検はもとより、必要に応じ設備の整備を実施しております。また、「安全推進委員会」を定期的に開催して事故防止や安全対策の徹底に努め、緊急事態にも適応できる体制を構築しております。しかしながら、もし船舶や建物での不測の事故が起こり人命・財産に関わる重大な事故や事件が発生した場合、あるいは油濁等の環境汚染が認められ搬出や浄化の必要が生じた場合、業績に悪影響を与える可能性があります。

 

(4）旅館業

・法的規制

ホテル業は宿泊施設では旅館業法、温泉施設は公衆浴場法、レストラン等の飲食施設は食品衛生法の規制を受けております。各規制を遵守するとともに、殺菌、消毒、清掃、換水等を恒常的に実施し、各施設の衛生管理及び設備の保守管理に万全を期しておりますが、万一、遵守違反等による浴場施設での菌の発生、飲食施設での食中毒、宿泊施設での火災等不測の事態が発生した場合、処分対象となり、業績に悪影響を及ぼす可能性があります。

(5）保険代理業

・契約の減少による影響

保険代理業におきましては、他社参入や顧客の保険見直し、また企業の倒産による契約の消滅などで顧客の獲得競争が激化しており、今後の景気の動向、他社の商品展開次第では業績に悪影響を及ぼす可能性があります。

(6）不動産事業

・賃貸料の下落

テナント企業の業績悪化に伴う賃貸面積の縮小・値下げ要求、及び撤退や倒産が発生した場合、業績に悪影響を及ぼす可能性があります。

(7）ＩＣカード事業

・競合他社との比較

競合他社と比較して、著しくシステム仕様及びサービス内容が劣化した場合、所有顧客数の減少にて、業績に影響を及ぼす可能性があります。

・大幅な決済システムの変更

ＩＣカード及び、その他決済ツール、決済システムの大幅な変更により、顧客へのサービス提供に支障をきたした場合、所有顧客数の減少にて、業績に影響を及ぼす可能性があります。

(8）退職給付債務

・割引率等前提条件の変更

従業員の退職給付費用及び債務は、割引率等数理計算上で設定される前提条件や年金資産の期待運用収益率に基づいて予測計算されております。予想外の従業員変動や運用実績、及び金利変動により実際の結果と異なる場合、その影響は累積され、将来にわたって規則的に認識されるため、将来期間において認識される費用に影響を与えます。また、将来において割引率等の前提条件を引き下げた場合、業績に悪影響を及ぼす可能性があります。

(9）流行病

・広範囲に及ぶ流行病の発生

広範囲に及ぶ流行病が発生した場合、自動車運送事業、鉄道事業、船舶運航事業、旅館業、旅行業、レジャーサービス業、ＩＣカード事業においては、大幅な利用者減少につながる事が予測され、業績に悪影響を及ぼす可能性があります。また保険代理業においては大幅な営業活動の自粛、不動産事業においてはテナント企業の業績悪化を招く事が予測され、同様に業績に悪影響を及ぼす可能性があります。

 

４【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】

(1）経営成績等の状況の概要

①　財政状態及び経営成績の状況

（財政状態）

資産合計は26,100百万円（前連結会計年度比　2.8％減）となりました。これは、短期負債の圧縮にて現金及び預金が310百万円減少したこと、及び売却により土地が306百万円減少したこと等によるものであります。

　負債合計は12,409百万円（前連結会計年度比　11.9％減）となりました。これは、短期借入金が565百万円、長期借入金が497百万円減少したこと等によるものであります。

　純資産合計は13,690百万円（前連結会計年度比　7.2％増）となりました。これは、利益剰余金が746百万円増加したこと等によるものであります。

 

（経営成績）

　　　　　 当連結会計年度におけるわが国経済は、資源価格の高騰や物価高に加え、紛争による地政学的リスクや世界

　　　　的な金融引き締めが国内経済に与える影響懸念など先行き不透明感はありましたが、経済活動は正常に稼働し、

　　　　企業の業況判断も改善するなど景気は緩やかな回復状態が続きました。

　　　　　本県経済においては、西九州新幹線開通以降、大型ホテルや大型商業施設の竣工等もあり、インバウンドを含

　　　　む観光関連の宿泊者数における交流人口や、商業関連施設利用者等は増加傾向となり、経済的循環の流れが見え

　　　　る状況となっております。

このような中、当社グループは、当連結会計年度においても、顧客サービス向上、高品質化を実施すべくグループ一丸となり、新たな時代に向けた継続可能な経営基盤の再構築と、運営の効率化を図って参りました。

この結果、売上高は17,824百万円（前連結会計年度比　0.3％増）、営業利益は475百万円（同　23.3％減）、経常利益は604百万円（同　26.4％減）となり、親会社株主に帰属する当期純利益は809百万円（同　11.4％減）となりました。

 

セグメント別の経営成績は次のとおりであります。

 

１．自動車運送事業

乗合バス事業においては、潜在的な沿線人口の減少という環境の中、４月のダイヤ改正にて路線編成の適正化を実施し、更なるお客様の利便性向上を図ってまいりました。その他インバウンド等に伴う交流人口の活発化などにより、顧客利用は増加となりました。

　世界情勢の影響に伴う燃料価格の大幅な上昇もあり、売上原価は増加しましたが、広告部門において、グループ会社との連携により、ラッピングバス広告と車内音声ＣＭの新規受注に向けた営業力の強化を図りました。

貸切バス事業においては、インバウンド等に伴う観光客のバス輸送に注力いたしました。

また、乗合バス事業同様に、燃料価格の大幅な上昇にて売上原価は増加しました。結果、売上高は昨年に比べ増加となりました。

以上の結果、売上高は7,676百万円（前連結会計年度比　0.5％増）、営業損失は332百万円（前連結会計年度は営業損失313百万円）となりました。

 

２．鉄道事業

鉄道事業においては、学生利用の減少と慢性的な要員不足に加え、原油価格をはじめとする原材料費の高騰

や、車両の老朽化による修繕費の増加などにより、厳しい状況となりました。

　このような中、県内の鉄道事業者並びに有明海沿岸の船舶事業者との連携、またイベント列車の運行や観光

列車「カフェトレイン」の営業強化を図り収益の確保に努めました。

　以上の結果、売上高は554百万円（前連結会計年度比　5.0％増）、営業損失は97百万円（前連結会計年

度は営業損失106百万円）となりました。

 

３．船舶運航事業

船舶運航事業は、原油価格をはじめとする原材料費の高騰や船舶の老朽化による修繕費の増加などにより、厳しい状況となりました。

　このような中、事業継続のための各種助成金などの支援を受けながら、顧客サービス向上や経費削減に努めました。また、４月に運賃改定を実施し収益の確保に努めました。

　その結果、売上高は393百万円(前連結会計年度比　0.8％減)、営業利益は１百万円(同　95.7％減)となりました。

 

４．旅館業

県内観光においては、インバウンド、アウトバウンド等の交流人口増加に伴い、業績は好調に推移しました。その結果、売上高は3,277百万円（前連結会計年度比　3.0％増）、営業利益は215百万円（同　2.0％増）となりました。

 

５．旅行業

主催旅行部門においては、インバウンド等の増加に伴うエクスカーション等の商品造成に注力いたしましたが、開催期間の短さや、顧客の観光スタイルの変化を取り込みきれず、厳しい状況となりました。その結果、売上高は46百万円（前連結会計年度比　30.9％減）、営業損失は7百万円（前連結会計年度は営業損失13百万円）となりました。

 

６．保険代理業

保険代理業を営む長崎バス商事㈱におきましては、生命保険部門において、主力商品の「がん保険」の販売に加え、医療保険の販売強化に努めてまいりました。更なる営業活動の強化を実施し、顧客提案内容をブラッシュアップいたしました。損害保険部門、生命保険部門ともに、法人・個人顧客の新規獲得に向け営業展開の強化を図りました。一方で、各部門において、大幅な経費削減策を実施いたしました。

その結果、売上高は264百万円（前連結会計年度比　4.7％増）、営業利益は15百万円（同　278.4％増）となりました。

 

７．不動産事業

不動産事業の中核は、当社（提出会社）の不動産事業であります。

「みらい長崎ココウォーク」においては、近隣商業施設の新設、リニューアルを背景とした、同施設内のテナント退店の影響が露見する状況となり、厳しい状況となりました。その結果、売上高は1,948百万円（前連結会計年度比　5.8％減）、営業利益は554百万円（同　9.7％減）となりました。

 

８．レジャーサービス業

レジャーサービス業においては、㈱ＣＯＣＯアドバンスが担務しており、ＴＳＵＴＡＹＡ事業をはじめ吉野家、びっくりドンキーなどのフードサービス、ゴルフ用品を取り扱うゴルフ・ドゥなどのフランチャイズ事業を営んでおります。昨年と同様に、各フランチャイズ事業店舗のスクラップアンドビルドを実施することにより、収益獲得力強化への備えといたしました。その結果、売上高は3,014百万円（前連結会計年度比　2.6％増）となり、営業利益は29百万円(同　72.6％減）となりました。

 

９．IＣカード事業

ＩＣカード事業は、地域創生型ＩＣカード事業の運営会社である㈱エヌタスの事業となります。バーコード決算などによる商業施設での決済手段の多様化やタクシー利用者向け決済を終了した事などで、厳しい状況となりました。一方、システム使用料の合理化にて、財務状況の改善を図りました。その結果、売上高は9百万円（前連結会計年度比　30.9％減）、営業損失は16百万円（前連結会計年度は営業損失50百万円）となりました。

 

10．関連事業

関連事業部門は、当社（提出会社）の自動車整備事業、太陽光発電事業、林業、指定管理事業と当社連結子会社が営む広告代理業、ビル管理業、システム事業、及び航空貨物運送事業が含まれております。

太陽光発電事業につきましては、発電量は順調に推移し、収益確保に貢献いたしました。

広告代理業では、バス車体を利用したシースルーラッピングバス製作及び「みらい長崎ココウォーク」関連の催事のディスプレイ、看板、ポスター等の製作において大幅に回復し、一方で経費削減に努めました。システム事業では、引き続き開発・受注を積極的に推進するなど収益の確保に努めました。

総じて、売上高は639百万円（前連結会計年度比　5.9％減）、営業利益は96百万円（同　18.0％減）となりました。

 

②　キャッシュ・フローの状況

当連結会計年度における現金及び現金同等物（以下「資金」という）は、前連結会計年度末に比べて273百万円減少し、当連結会計年度末残高は3,535百万円となりました。

当連結会計年度における各キャッシュ・フローの状況とそれらの要因は次のとおりです。

 

（営業活動によるキャッシュ・フロー）

営業活動の結果獲得した資金は、1,718百万円（前連結会計年度比　22.6％減）となりました。これは主に税金等調整前当期純利益に減価償却費等を加減算した結果によるものです。

 

（投資活動によるキャッシュ・フロー）

投資活動の結果使用した資金は、344百万円（前連結会計年度比　76.2％減）となりました。これは主に有形固定資産や子会社株式の売却等に伴う獲得と固定資産の取得等の使用を加減算した結果によるものです。

 

（財務活動によるキャッシュ・フロー）

財務活動の結果使用した資金は、1,647百万円（前連結会計年度比　154.8％増）となりました。これは主に借入金の返済によるものです。

 

③　生産、受注及び販売の実績

当社グループはセグメントごとに生産規模及び受注規模を金額あるいは数量で示すことはしておりません。

当連結会計年度におけるセグメント別の販売実績については「（セグメント情報等）セグメント情報３．報告セグメントごとの売上高、収益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報」と同一の内容を記載しているため、記載を省略しております。

 

(2）経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容

経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末日現在において当社グループが判断したものであります。

 

①　当連結会計年度の経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容

当社グループの当連結会計年度の経営成績等は、売上高17,824百万円（前連結会計年度比　0.3％増）となりました。インバウンドをはじめとした交流人口の増加等によるものです。これに比例し、営業費用も、17,349百万円（前連結会計年度比　1.2％増）となりました。

その結果、営業利益は475百万円（前連結会計年度比　23.3％減）となり、当連結会計年度の親会社株主に帰属する当期純利益は809百万円（同　11.4％減）となりました。

なお、セグメントごとの売上高及び営業利益については、前掲の「(1) 経営成績等の状況の概要 ① 財政状態及び経営成績の状況」に記載のとおりであります。

 

（a）経営成績等に重要な影響を与える要因について

当社グループの主体である旅客自動車運送事業の経費の主なものは燃料費であり、原油価格の高騰は、経営成績等に重要な影響を与えます。よって、燃料仕入単価をいかに抑えるかが経営戦略上重要となります。

 

（b）戦略的現状と見直し

当社グループといたしましては、燃料の共同仕入による燃料費コストの圧縮、抑制に加え、整備などの徹底と運行の効率化により経費削減に努め、効率的な経営を目指します。

 

（c）セグメントごとの経営成績の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。

　１　自動車運送事業

自動車運送事業の当連結会計年度の営業損失は332百万円となり、前連結会計年度に比べ19百万円の悪化となりました。自動車運送事業の課題は、沿線人口の減少、基幹産業の縮小に伴う輸送人員の恒常的な減少と認識しておりますが、燃料仕入単価の高騰はこれら課題の改善要素を吸収してしまう程のインパクトがあります。今後更に、需要に応じたダイヤ改正、設定を実施し、運行ダイヤの適正化に努め、燃料コストの削減も視野に入れた収支バランスの改善を図ってまいります。

 

　２　鉄道事業

鉄道事業の当連結会計年度の営業損失は97百万円で、前連結会計年度に比べ９百万円改善いたしました。鉄道事業の課題は、沿線人口の減少による輸送人員の恒常的な減少と認識しております。今後更に、需要に応じたダイヤ改正を実施し、運行ダイヤの適正化に努め、イベント列車、観光列車「カフェトレイン」に一層の営業活動を強化するとともに、更なる収支バランスの改善を図るものです。

 

　３　船舶運航事業

船舶運航事業の当連結会計年度の営業利益は１百万円で、前連結会計年度に比べ36百万円の減益となりました。船舶運航事業の今後の課題は、現在使用している設備について、安全性の観点からも更新を検討する時期と認識しております。前連結会計年度同様、引き続き検討をすすめるものです。

 

　４　旅館業

旅館業の当連結会計年度の営業利益は215百万円で、前連結会計年度に比べ４百万円の増益となりました。旅館業の今後の課題は、サービス向上に努め、設備の老朽化に対し、その更新を実施する時期と認識しております。今後の対策としては、新規設備投資の内容などを検討するものです。

 

　５　旅行業

旅行業の当連結会計年度の営業損失は７百万円で、前連結会計年度に比べ６百万円改善いたしました。旅行業の今後の課題は、インバウンド、アウトバウンド等を含めた交流人口対策と認識しております。今後の動向を見据えた収益獲得のための強力な営業力と、顧客のニーズに合致した緻密なインフラ構築が必要です。今後の対策として、競争力ある価値、価格設定のための原価構造の見直しと、グループ内企業との連携、地場団体への営業促進を積極的に行うものです。

 

　６　保険代理業

保険代理業の当連結会計年度の営業利益は15百万円で、前連結会計年度と比べ11百万円の増益となりました。保険代理業の今後の課題は、引き続き経費削減策の徹底した実施と、販売網の再構築と認識しております。今後の対策としては、グループ内企業との連携と新規保険販売の機会点の更なる絞り込みと認識しております。グループ内企業との連携による新規顧客獲得と新規事業展開、並びに既存保険代理業顧客への新規提案時期の精査にて、確実な契約数増加を目指すものです。

 

　７　不動産事業

不動産事業の当連結会計年度の営業利益は554百万円、前連結会計年度と比べ59百万円の減益となりました。当社（提出会社）における不動産事業の中核となる「みらい長崎ココウォーク」におきましては、近隣商業施設の新設やリニューアルを背景とした、同施設内のテナント退店の影響が露見する状況となりました。今後の対策としては、設備及びマーケティング、ブランディングの徹底した再構築による競合施設との差別化を踏まえたリニューアルの実施と認識いたします。引き続き更なる周辺地域の開発の拠点となるべく情報の収集を図り、地域顧客への更なるサービス拡充をもって確実な成長を構築するものです。

 

　８　レジャーサービス業

レジャーサービス業の当連結会計年度の営業利益は29百万円で、前連結会計年度に比べ78百万円の減益となりました。レジャーサービス業の今後の課題は、業界全体の将来性、成長性はさることながら、市場は少子高齢化をむかえ人口減少は避けられず、縮小していくものと認識いたします。将来的な需要の減少が確実となっている以上、新たな手法による需要拡大構築が課題となります。

また、原材料価格の高騰による原価上昇対策も必須となります。今後は引き続きスクラップアンドビルド

を含めた運営の効率化並びに、フランチャイズ事業を含めた既存運営の安定稼働を進めながら、新たな商材と販売方法の研究、検討を鋭意すすめるものです。

 

　９　ＩＣカード事業

IＣカード事業の当連結会計年度の営業損失は16百万円で、前連結会計年度に比べ33百万円改善いたしました。これは、システム投資資産の減価償却費用が減少したことに因るものです。ＩＣカード事業の今後の課題は、㈱エヌタスの更なる周知維持と認識しております。現在も数多くの競合他社が参入する状況となっており、サービス提供エリア内での地域創生型ＩＣカードとしての認知度を拡充、拡大することは当社グループの責務であり、合わせて次期IＣカード事業の研究開発が必須となります。

 

　10　関連事業

関連事業の当連結会計年度の営業利益は96百万円で、前連結会計年度に比べ21百万円の減益となりました。これは、原材料価格の高騰に伴う原価率の悪化が主な要因です。関連事業の今後の課題は、太陽光発電事業における発電量の安定推移を維持し、収益確保に貢献させるとともに、広告代理業での継続した受注獲得に向けた営業の更なる強化と認識しております。また、システム事業での社内システム開発、バス事業の基幹システムの推進継続、自社開発を実施し、各事業の維持、サポート拡充にて、継続した収益獲得を目指すものです。

 

（d）経営者の問題意識と今後の方針について

当社経営陣は、現在の企業環境及び入手可能な情報に基づいて、最善の経営戦略・経営方針を立案すべく努めております。しかしながら、恒常的な地域人口の減少、燃料費用を含む原材料費用の高騰などにより、営業利益の獲得が毎期困難な状況にあり、引き続き厳しい経営環境が予想されます。さらに各セグメントでの要員不足対策等、複数の問題が山積しております。このような経営環境において、当社経営陣は経営に関する諸問題に対する意識を、経営陣だけにとどめず広く社内全般で共有し、問題解決に全社員で取り組み、速やかに解決する所存であります。

当社グループは、あらゆる事象に対処すべく、胆力をもって常に対策を具備し、今後も経営改革、事業改革をより一層推進し、常に、持続可能なグループ運営を構築して参ります。

 

 

②　資本の財源及び資金の流動性についての分析

当社グループの資金の状況については、運転資金及び設備資金につきましては、内部資金又は借入金により資金調達することとしております。短期運転資金は、自己資金及び金融機関からの短期借入金を基本としており、設備資金の調達につきましては、自己資金及び金融機関からの長期借入金を基本としております。

なお、当社グループ（12社）では、グループ内資金効率向上のため、キャッシュ・マネジメント・システム（ＣＭＳ）を導入しております。

 

 

③　重要な会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定

当社グループの連結財務諸表は、我が国において一般に公正妥当と認められる会計基準に基づき作成されております。この連結財務諸表の作成にあたり、資産・負債及び報告期間における収入・費用の報告数値に影響を与える見積りを行わねばなりません。これら見積りは、過去の実績等に基づき合理的に判断しておりますが、見積り特有の不確実性があるため、実際の結果と異なる場合があります。

なお、会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定につきましては、「第５　経理の状況　１　連結財務諸表等　（１）連結財務諸表　注記事項（重要な会計上の見積り）」に記載しております。

 

 

(3）経営上の目標達成状況を判断するための客観的な指標等

当社の経営上の目標達成状況を判断するための客観的な指標等につきましては、中長期的な企業価値の向上を図っていくために、重要な経営指標として収益の源泉となる売上高並びに各段階の利益を重視しております。

 

 

５【経営上の重要な契約等】

当社の連結子会社である島原鉄道株式会社は、2024年２月19日の取締役会において、当社の連結子会社であった島鉄観光株式会社の全株式を譲渡することを決議し、2024年２月28日付で株式譲渡契約を締結いたしました。

詳細は、「第５ 経理の状況 １ 連結財務諸表等 （1）連結財務諸表 注記事項（企業結合等関係）」に記載のとおりです。

 

６【研究開発活動】

　該当事項はありません。

第３【設備の状況】

１【設備投資等の概要】

当連結会計年度の設備投資については、お客様へのサービス向上と多様化する需要への対応を目的とし、自動車運送事業を中心にグループ全体で1,242百万円の設備投資を実施いたしました。

その主なものとして、自動車運送事業では、当社（提出会社）の車両の代替等により436百万円の設備投資を行いました。

なお、設備投資金額には有形固定資産のほか無形固定資産も含めて記載しております。

また、当連結会計年度において、当社（提出会社）の自動車運送事業における旧東長崎営業所用地（土地・建物等）を売却したことに伴い、固定資産売却益289百万円を計上しております。

 

２【主要な設備の状況】

(1）提出会社

2024年12月31日現在

 

事業所名

（所在地）

セグメントの名称

設備の内容

帳簿価額

従業

員数（人）

車両運搬具

（千円）

建物及び構築物

（千円）

土地

（千円）

(面積㎡)

その他

（千円）

合計

（千円）

本社

（長崎市）

自動車運送事業

（本社部門）

本社土地建物他

6,371

44,350

51,063

(2,325)

21,439

123,226

55

(3)

桜の里営業所

（長崎市）他６営業所

自動車運送事業

営業所設備

806,262

1,097,725

3,700,428

(104,560)

52,374

5,656,791

618

(55)

整備工場

（長崎市）

自動車運送事業

関連事業

自動車整備用設備

2,825

135,325

742,324

(26,465)

89,535

970,010

66

(4)

本社・ココウォーク・出島

（長崎市他）

不動産事業

関連事業

賃貸資産

0

4,386,475

3,104,025

(962,883)

66,331

7,556,832

3

(0)

（注）１．帳簿価額「その他」は、機械及び装置、工具・器具及び備品の合計であります。

２．帳簿価額は、減損損失計上後の金額であります。

３．従業員は就業人員であります。臨時従業員数は（　）内に年間の平均人数を外数で記載しております。

(2）国内子会社

2024年12月31日現在

 

会社名

事業所名

（所在地）

セグメントの名称

設備の内容

帳簿価額

従業

員数

（人）

車両運搬具

（千円）

建物及び

構築物

（千円）

土地

（千円）

(面積㎡)

その他

（千円）

合計

（千円）

長崎バス興産㈱

長崎バスターミナルホテル

（長崎市）

旅館業

旅館施設

－

156,949

－

15,755

172,704

17

㈱青雲荘

（長崎県雲仙市）

旅館業

旅館施設

0

696,328

－

31,077

727,405

50

長崎バス観光㈱

（長崎市）

自動車運送事業、旅行業

本社設備

13,150

1,881

－

9,484

24,516

66

長崎バス商事㈱

（長崎市）

保険代理業

本社設備

－

5,517

－

11,069

16,587

28

㈱みらい長崎

（長崎市）

関連事業

本社設備

－

－

－

8,425

8,425

22

さいかい交通㈱

（長崎県西海市）

自動車運送事業

営業所設備

349

10,107

93,232

(3,661.38)

4,483

108,172

37

ナバ開発㈱

　ホテル日航ハウステンボス

（長崎県佐世保）

旅館業

旅館施設

－

1,065,363

1,193

(19.50)

147,384

1,213,941

119

長崎バスホテルズ㈱

（長崎市）

旅館業

本社設備

－

190

－

1,699

1,889

16

長崎バス建物総合管理㈱

（長崎市）

関連事業

本社設備

0

894

－

3,846

4,741

116

長崎バス情報サービス㈱

（長崎市）

関連事業

本社設備

－

－

－

557

557

4

㈱ＣＯＣＯアドバンス

（長崎市）

レジャーサービス業

本社設備

－

152,858

－

44,346

197,204

144

㈱イーズワークス

（長崎市）

関連事業

本社設備

－

－

－

4,551

4,551

13

島原鉄道㈱

（長崎県島原市）

自動車運送事業、鉄道事業他

鉄道車両、バス他

138,261

124,639

412,943

(22,009.86)

187,318

863,162

215

㈱エヌタス

（長崎市）

ＩＣカード事業

本社設備

－

－

－

4,608

4,608

8

（注）１．帳簿価額「その他」は、機械及び装置、工具・器具及び備品、リース資産であり、建設仮勘定を含んで

　　　　　おります。

　　　２．帳簿価額は、減損損失計上後の金額であります。

 

３【設備の新設、除却等の計画】

(1）重要な設備の新設等

会社名

セグメントの名称

設備の内容

投資予定額

資金調達方法

着手年月

完了予定年月

完成後の

増加能力

総額

（千円）

既支払額

（千円）

長崎自動車㈱

自動車運送事業

大型バス15台

389,843

－

自己資金及び一部借入金

2025年１月

2025年10月

（注）

島原鉄道㈱

鉄道事業

鉄道安全輸送設備

319,654

7,873

補助金

2024年４月

2025年３月

（注）

（注）完成後の増加能力については、合理的に算定できないため記載しておりません。

 

(2）重要な設備の除却等

　該当事項はありません。

第４【提出会社の状況】

１【株式等の状況】

（１）【株式の総数等】

①【株式の総数】

種類

発行可能株式総数（株）

普通株式

6,000,000

計

6,000,000

 

②【発行済株式】

種類

事業年度末現在発行数

（株）

（2024年12月31日）

提出日現在発行数

（株）

（2025年3月31日）

上場金融商品取引所名又は登録認可金融商品取引業協会名

内容

普通株式

1,560,000

1,560,000

非上場

非登録

１単元の株式数は100株

計

1,560,000

1,560,000

－

－

 

（２）【新株予約権等の状況】

①【ストックオプション制度の内容】

　該当事項はありません。

②【ライツプランの内容】

　該当事項はありません。

 

③【その他の新株予約権等の状況】

該当事項はありません。

 

 

（３）【行使価額修正条項付新株予約権付社債券等の行使状況等】

　該当事項はありません。

（４）【発行済株式総数、資本金等の推移】

2024年12月31日現在

 

年月日

発行済株式総数増減数

（株）

発行済株式総数残高（株）

資本金増減額

（千円）

資本金残高

（千円）

資本準備金増減額（千円）

資本準備金残高（千円）

1966年９月１日

780,000

1,560,000

390,000

780,000

－

2,078

（注）　上記の増加は、新株発行による、増資に伴うものであります。

なお、最近５年間は発行済株式総数、資本金及び資本準備金の増減がありませんのでその直近のものについて記載しております。

（５）【所有者別状況】

2024年12月31日現在

 

区分

株式の状況（１単元の株式数100株）

単元未満株式の状況

（株）

政府及び地方公共団体

金融機関

金融商品取引業者

その他の法人

外国法人等

個人その他

計

個人以外

個人

株主数（人）

－

7

－

18

－

－

2,360

2,385

－

所有株式数（単元）

－

833

－

1,336

－

－

13,368

15,537

6,300

所有株式数の割合（％）

－

5.36

－

8.60

－

－

86.04

100.00

－

 

（６）【大株主の状況】

 

 

2024年12月31日現在

氏名又は名称

住所

所有株式数（株）

発行済株式（自己株式を除く。）の総数に対する所有株式数の割合(％)

南国殖産㈱

鹿児島市中央町18-1

40,526

2.60

㈱十八親和銀行

長崎市銅座町1-11

40,000

2.56

山田　浩一朗

長崎市

21,060

1.35

いすゞ自動車㈱

東京都品川区南大井6丁目26-1

20,000

1.28

あいおいニッセイ同和損害保険㈱

東京都渋谷区恵比寿1丁目28-1

20,000

1.28

山田　博吉

長崎市

15,010

0.96

ジェイ・バス㈱

石川県小松市串町工業団地30

15,000

0.96

公益財団法人上野カネ奨学会

鹿児島市中央町18-1　南国殖産㈱内

10,000

0.64

㈱カネキ商店

鹿児島市中央町18-1　南国センタービル311号

9,067

0.58

日本生命保険相互会社

 東京都千代田区丸の内1丁目6-6

9,000

0.58

第一生命保険㈱

 東京都千代田区有楽町1-13-1

9,000

0.58

計

－

208,663

13.37

 

（７）【議決権の状況】

①【発行済株式】

2024年12月31日現在

 

区分

株式数（株）

議決権の数（個）

内容

無議決権株式

－

－

－

議決権制限株式（自己株式等）

－

－

－

議決権制限株式（その他）

－

－

－

完全議決権株式（自己株式等）

－

－

－

完全議決権株式（その他）

普通株式　1,553,700

15,537

－

単元未満株式

普通株式　　　6,300

－

－

発行済株式総数

1,560,000

－

－

総株主の議決権

－

15,537

－

 

②【自己株式等】

2024年12月31日現在

 

所有者の氏名又は名称

所有者の住所

自己名義所有株式数（株）

他人名義所有株式数（株）

所有株式数の合計（株）

発行済株式総数に対する所有株式数の割合（％）

－

－

－

－

－

－

計

－

－

－

－

－

 

２【自己株式の取得等の状況】

【株式の種類等】　該当事項はありません。

 

（１）【株主総会決議による取得の状況】

　該当事項はありません。

（２）【取締役会決議による取得の状況】

　該当事項はありません。

（３）【株主総会決議又は取締役会決議に基づかないものの内容】

　該当事項はありません。

（４）【取得自己株式の処理状況及び保有状況】

　該当事項はありません。

３【配当政策】

当社は、バス事業を中心とする公共性の高い業種であり、長期にわたる安定的な経営基盤確保とともに、株主に対する安定的な配当を継続することを基本方針としております。

当社は、年１回期末配当として剰余金の配当を行うことを基本方針としており、剰余金の配当の決定機関は株主総会であります。

当事業年度の配当につきましては、上記方針に基づき、株主各位への安定的な還元という観点から、１株につき年40円の配当を実施いたしました。

なお、当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりであります。

決議年月日

配当金の総額

（百万円）

１株当たり配当額

（円）

2025年３月25日

定時株主総会決議

62

40

 

４【コーポレート・ガバナンスの状況等】

（１）【コーポレート・ガバナンスの概要】

（コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方）

当社は、「人と人、街と街を結ぶ企業として、長崎のくらしを支え、社会の繁栄に貢献する」を当社グループの使命に掲げ、自動車運送事業を中核として、地域の生活に貢献するとともに、企業としての継続的な発展を図り社会的信用を獲得することを重要課題としております。

また、適時かつ正確な経営情報の開示に努め、経営活動に対する透明性の確保、コンプライアンスの周知徹底、監視・チェック機能の強化及びリスク管理の徹底に努めております。

 

①会社の機関の内容及び内部統制システムの整備の状況等

イ．会社の機関の状況

当社は、監査役制度を採用しており、会社の機関として会社法に定められる株主総会、取締役会及び監査役会を設置しております。当社の取締役会は社外取締役２名を含む８名で構成され、原則として年間７回開催し、法令で定められた事項のほか、経営に関する重要事項の決定や業務執行の監督をしております。

監査役は３名（常勤監査役１名、非常勤監査役２名）で構成され、うち２名が社外監査役であり監査の厳正・充実を図っております。各監査役は、取締役会及び常勤役員会に出席し、業務執行の状況把握に鋭意努めるとともに、子会社への往査による業務・財産状況の調査等を通じ、取締役の職務遂行の監査を行っております。また、監査役会を構成し、重要事項について取締役会、会計監査人などから適宜報告を受け協議を行っております。

また、意思決定と業務執行の迅速化・効率化を図るべく執行役員制度を導入しており、原則月に１回、執行役員等による会議を開催し、業務執行上の重要事項について審議をしております。

 

ロ．内部統制システムの整備の状況

当社では2016年９月に内部統制室を創設するとともに、「内部統制基本方針」を策定し、内部統制システムの強化が当社グループ全体の企業価値の向上に資するものととらえ、本基本方針に沿った体制整備を進めております。また、不法行為等の早期発見と是正を行うために内部通報規程を充実させる等、コーポレート・ガバナンス体制の確立とコンプライアンス推進体制の強化を図っております。

内部統制の仕組みとしては、社内規定等により業務執行を行う各部門の職務権限を明確にし、起案制度等により部門間の相互牽制を行っております。

コンプライアンス体制につきましては、当社グループ全体の課題であるとの認識から、2007年12月の取締役会において決議された「企業倫理規程」に基づき企業倫理における基本方針及び具体的施策の決定、問題の解決や再発防止策の検討等を行っております。

 

②リスク管理体制の整備の状況

リスク管理規程に基づき、リスクが顕在化した場合に迅速な対策を講じる事ができる体制を整備しております。

防災・環境については特別委員会を各々設置し、対策の立案と実施を行っております。

 

③提出会社並びにその子会社から成る企業集団における業務の適正を確保するための体制

2007年12月の取締役会において決議された「関連会社管理規程」に基づき、当社グループはグループビジョンを全体で共有し、その実現に向けグループ一体で事業活動を行う。また「長崎バスグループの使命」を遵守し、社会の一員としての使命を果たす。

 

当社及び子会社は「関連会社管理規程」に基づいた意思決定及び業務執行を行うことにより、事業活動を効率的且つ適正に行っております。また、当社及び子会社における業務執行のうち重要なものについては「関連会社管理規程」に定める処理区分に基づき、付議又は報告を行っております。

 

監査役会・内部統制室は、随時、当社及び子会社の担当部署と連携をとり、子会社のコンプライアンス、内部監査について協力、指導、支援を行っております。

 

当社及び子会社は、子会社である長崎バス情報サービス㈱により、当社及び子会社の業務における積極的なＩＴ利活用による効率化と、情報システムの管理運営の適正性を確保しております。

 

④役員報酬の内容

当事業年度における当社の取締役及び監査役に対する役員報酬は以下のとおりであります。

 

取締役に支払った報酬

119百万円

（社内）

（110百万円）

（社外）

（8百万円）

監査役に支払った報酬

46百万円

（社内）

（14百万円）

（社外）

（32百万円）

計

165百万円

（注）上記金額には、当事業年度における役員賞与として支給した金額、及び2024年３月27日開催の第127期定時株主総会決議により役員退職慰労金として支給した金額を含んでおります。また、使用人兼務取締役の使用人給与相当額（賞与を含む）17百万円は含まれておりません。

⑤取締役の定数

当社の取締役は15名以内とする旨定款に定めております。

 

⑥取締役の選任の決議要件

当社は、取締役の選任決議について、議決権を行使することができる株主の議決権の３分の１以上を有する株主が出席し、その議決権の過半数をもって行う旨定款に定めております。

 

⑦取締役会の活動状況（2024年度）

（ⅰ）開催頻度

年間７回開催しました。

 

（ⅱ）具体的な検討内容

・長崎自動車株式会社2024年度事業報告及び計算書類、連結計算書類及び附属明細書の決定と承認

・長崎自動車株式会社及びグループ子会社の2025年度基本計画の決定

・重要なグループ会社の経営状況についての報告等

 

（ⅲ）出席状況

役職名（2024年12月31日現在）

氏名

出席回数

代表取締役会長

嶋崎　真英

７回/７回

代表取締役社長

森田　誠

７回/７回

常務取締役

石野　和生

６回/７回

取締役

久野　隆紹

２回/２回

取締役

井上　智之

２回/２回

取締役

平家　達史

７回/７回

取締役

寺澤　伸介

７回/７回

取締役

海田　純治

５回/５回

取締役（社外取締役）

永山　在紀

５回/７回

取締役（社外取締役）

山田　浩一朗

７回/７回

常勤監査役

倉田　啓太郎

６回/７回

非常勤監査役

藤　　泉

２回/２回

非常勤監査役

立岩　良一

２回/２回

非常勤監査役

髙田　陽介

４回/５回

非常勤監査役

一瀬　伸彦

５回/５回

（注）１．久野隆紹、井上智之は2024年３月27日開催の定時株主総会において取締役を退任しましたので、

　　　　　同日以前に開催した取締役会への出席状況を記載しております。

（注）２．海田純治は2024年３月27日開催の定時株主総会において新たに取締役に選任され、就任しました

　　　　　ので、同日以降に開催した取締役会への出席状況を記載しております。

 

（注）３．藤　泉、立岩良一は2024年３月27日開催の定時株主総会において非常勤監査役を退任しましたの

　　　　　で、同日以前に開催した取締役会への出席状況を記載しております。

（注）４．髙田陽一、一瀬伸彦は2024年３月27日開催の定時株主総会において新たに非常勤監査役に選任さ

　　　　　れ、就任しましたので、同日以降に開催した取締役会への出席状況を記載しております。

（注）５．永山在紀は2025年３月25日開催の定時株主総会をもって退任いたしました。

 

（２）【役員の状況】

①　役員一覧

男性 11名　女性 －名　（役員のうち女性の比率 －％）

役職名

氏名

生年月日

略歴

任期

所有株式数

（株）

代表取締役会長

グループＣＥＯ

嶋崎　真英

1954年10月31日生

 

1980年５月

当社入社

2006年３月

当社取締役企画開発部長

2009年３月

2011年３月

当社常務取締役

当社代表取締役社長

2012年３月

長崎バスホテルズ㈱代表取締役

社長（現任）

2018年３月

ナバ開発㈱代表取締役会長

（現任）

2023年３月

当社代表取締役会長グループＣＥＯ（現任）

　

（注）４

804

代表取締役社長

森田　　誠

1965年１月28日生

 

1988年３月

当社入社

2018年３月

当社上席執行役員経営企画本部長

2018年６月

 

㈱みらい長崎代表取締役社長

（現任）

2019年３月

当社取締役経営企画本部長

2020年３月

長崎バス情報サービス㈱代表取締役社長（現任）

2020年３月

当社常務取締役総務本部長

2023年３月

ナバ開発㈱代表取締役社長

（現任）

2023年３月

当社代表取締役社長（現任）

2023年６月

長崎バス建物総合管理㈱代表取締役会長（現任）

　

（注）６

500

常務取締役

石野　和生

1959年７月10日生

 

1986年９月

㈱親和銀行入行

2018年４月

同行取締役専務執行役員

2020年10月

㈱十八親和銀行取締役専務執行役員

2021年４月

当社常勤顧問

2022年３月

㈱イーズワークス代表取締役会長（現任）

2022年３月

当社常務取締役（現任）

2022年６月

㈱ＣＯＣＯアドバンス代表取締役社長（現任）

2024年３月

長崎バス商事㈱代表取締役社長

（現任）

　

（注）４

－

取締役

平家　達史

1965年４月15日生

 

1989年４月

日本銀行入行

2018年３月

同行長崎支店長

2019年８月

預金保険機構預金保険部長

2021年６月

当社常勤顧問

2022年３月

㈱青雲荘代表取締役社長

 2022年３月

長崎バス興産㈱代表取締役社長

 2022年３月

ナバ開発㈱代表取締役社長

2022年３月

当社取締役（現任）

2023年３月

長崎バス興産㈱代表取締役会長（現任）

　

（注）４

－

取締役

経営企画本部長

寺澤　伸介

1966年２月９日生

2017年６月

Redhorse Global Inc. 最高財務責任者

2019年１月

当社入社

2019年３月

当社経営企画本部経営企画部長

2020年３月

当社執行役員経営企画本部長

2022年３月

当社上席執行役員経営企画本部長

2023年３月

当社取締役経営企画本部長

（現任）

　

（注）６

－

 

 

役職名

氏名

生年月日

略歴

任期

所有株式数

（株）

取締役

安全教育センター長

兼

モーターサービス部長

海田　純治

1968年８月６日生

1991年４月

当社入社

2013年７月

当社自動車部次長

2016年３月

当社安全教育センター長

2019年２月

当社自動車部長

2022年３月

当社執行役員自動車部長

2024年３月

当社取締役安全教育センター長

兼モーターサービス部長（現任）

　

（注）４

－

取締役

山田　浩一朗

1954年２月26日生

 

1981年４月

山田水産㈱入社

1985年９月

同社取締役

1997年５月

長運水産㈱代表取締役（現任）

2007年２月

山田水産㈱代表取締役（現任）

2007年３月

当社取締役（現任）

　

（注）６

21,060

取締役

上野　総一郎

1966年２月19日生

 

2005年11月

南国殖産㈱入社

2005年12月

同社取締役総務部長

2009年12月

同社常務取締役

2011年12月

同社取締役常務執行役員

2020年12月

同社取締役専務執行役員

2023年12月

同社代表取締役社長（現任）

2025年３月

当社取締役（現任）

　

（注）６

8,220

監査役

（常勤）

倉田　啓太郎

1959年11月28日生

 

1983年３月

当社入社

2009年３月

長崎バス商事㈱代表取締役社長

2010年３月

2011年３月

当社経営企画部長

当社取締役経営企画部長

2011年11月

 

2018年３月

長崎バス建物総合管理㈱代表取締役社長

当社監査役（現任）

　

（注）３

500

監査役

一瀬　伸彦

1963年４月10日生

 

1986年４月

㈱十八銀行入行

2016年６月

同行執行役諫早支店長

2019年４月

同行執行役員佐世保支店長兼佐世保地区本部長

2020年４月

㈱十八カード代表取締役社長

2022年６月

ＡＬＳＯＫ長崎㈱取締役人事部長

2024年３月

当社監査役（現任）

2024年６月

松尾建設㈱監査役（現任）

　

（注）５

－

監査役

髙田　陽介

1965年９月22日生

 

1989年４月

運輸省入省

2020年７月

観光庁審議官

2021年７月

国土交通省大臣官房政策立案総括審議官

2022年10月

(一社)日本貨物検数協会入会（財務顧問）

2023年５月

(一社)日本貨物検数協会理事・財務部長（現任）

2024年３月

当社監査役（現任）

　

（注）５

－

計

31,084

（注）１．取締役　山田浩一朗、上野総一郎は、社外取締役であります。

２．監査役　一瀬伸彦、髙田陽介は、社外監査役であります。

３．2022年３月30日開催の定時株主総会の終結の時から４年間

４．2024年３月27日開催の定時株主総会の終結の時から２年間

５．2024年３月27日開催の定時株主総会の終結の時から４年間

６．2025年３月25日開催の定時株主総会の終結の時から２年間

７．当社は、法令に定める監査役の員数を欠くことになる場合に備え、補欠監査役１名を選任しております。補欠監査役の略歴は次のとおりであります。

 

 

 

 

氏名

生年月日

略歴

任期

所有株式数

（株）

海田　純治

1968年８月６日生

 

1991年４月

　　当社入社

2013年７月

　　当社自動車部次長

2016年３月

　　当社安全教育センター長

2019年２月

　　当社自動車部長

2022年３月

　　当社執行役員自動車部長

2024年３月

　　当社取締役安全教育センター長

　　兼モーターサービス部長（現任）

　

（注）

－

（注）補欠監査役の任期は、就任した時から退任した監査役の任期の満了の時までであります。

 

②　社外役員の状況

　　　当社の社外取締役上野総一郎氏が代表取締役である南国殖産株式会社とは利益相反関係にありますが、社外取締役個人が直接利害関係を有するものではありません。社外取締役山田浩一朗氏は、当社の株式を21,060株所有しております。また、社外取締役上野総一郎氏は、当社の株式を8,220株所有しております。その他の社外取締役及び社外監査役との間には特別な利害関係はありません。

③　補欠監査役

　　　当社は、監査役の員数を欠くことになる場合に備え、あらかじめ補欠監査役１名を選任しております。

　　　海田純治氏は、その経歴を通じて培った高い見識と幅広い経験を活かして客観的かつ公正な立場で監査できると期待し、補欠監査役として選任しております。なお、海田純治氏が監査役として就任される場合は、事前に当社取締役を退任いたします。

 

（ご参考）2025年３月25日現在の執行役員の構成は次のとおりです。

役職名

氏名

担当

上席執行役員

久野　隆紹

役員室長

上席執行役員

吉村　武匡

自動車本部自動車部長兼運輸戦略室長

上席執行役員

山中　　剛

 総務本部付部長（島原鉄道㈱常務取締役）

執行役員

三村　剛孝

総務本部付部長（長崎バス建物総合管理㈱代表取締役社長）

執行役員

倉橋　利広

総務本部人事部長

執行役員

浅野　　謙

総務本部付部長（五島自動車㈱代表取締役社長）

執行役員

谷川　智洋

内部統制室長

執行役員

八谷　　修

総務本部総務部長

 

（３）【監査の状況】

①監査役監査の状況

監査役監査については社外監査役２名を含む監査役３名で行っております。監査役は、取締役会その他重要な会議に出席し、意見を述べるほか、当社及びグループ各社の取締役から業務の執行や重要書類について聴取及び調査するなどして、取締役の職務執行の適正・適法性を監査しております。

当事業年度において当社は監査役会を年７回開催しており、個々の監査役の出席状況については次のとおりであります。

氏　名

開催回数

出席回数

倉田　啓太郎

７回

６回

藤　　泉　 (注)１

２回

２回

立岩　良一 (注)１

２回

２回

一瀬　伸彦 (注)２

５回

５回

髙田　陽介 (注)２

５回

４回

（注）１．社外監査役の藤泉氏、立岩良一氏は、2024年３月27日開催の定時株主総会をもって任期満了により退任しておりますので、退任前の出席状況を記載しております。

（注）２．社外監査役の一瀬伸彦氏、髙田陽介氏は、2024年３月27日開催の定時株主総会で新たに選任され同日就任しておりますので、就任後の出席状況を記載しております。

 

監査役会における具体的な検討内容は、監査方針及び監査計画策定、監査報告書の作成、会計監査人の報酬、定時株主総会への付議議案内容の監査等について審議したほか、内部統制システムの整備・運用状況、会計監査人の監査の方法及び結果の相当性等について監査・検証しております。

また、常勤監査役の活動として、重要な会議への出席、内部監査担当との連携、必要に応じて業務執行部門から報告を求め、当社の業務執行状況に関する情報を収集した上で、他の監査役への報告を適時実施することにより、監査役会としての監査機能の充実を図っております。

 

②内部監査の状況

内部監査機能としては、代表取締役社長直轄の内部統制室（３名）を設置しており、定期的に各部署の会計、業務、事業リスク、コンプライアンス等の内部監査を実施し、監視と業務改善に向けた助言を行っております。

相互連携につきましては、監査役会、経営企画本部が相互に適宜会合をもつなど、緊密な連携を保ち、積極的に意見及び情報の交換を行い、効果的且つ効率的な監査を実施するよう努めております。

また、内部監査の実効性を確保する為の取組として、内部統制室長が内部監査規程に基づき、経営企画本部経理部と共に、他部門の内部監査を実施しております。内部統制室長は、その監査結果を被監査事業の責任者へ通知、改善を要求し、要求した改善が実施されていることを確認しております。内部統制室長は、代表取締役社長及び監査役へ改善要求の結果を報告することにより、内部監査の実効性を確保しております。

なお、当社は内部統制室長が取締役会に対し、直接報告を行う仕組みを有しておりません。

 

③会計監査の状況

　イ．監査法人の名称

　　如水監査法人

 

　ロ．継続監査期間

　　2015年以降

 

　ハ．業務を執行した公認会計士

　　廣島　武文

 

　ニ．監査業務に係る補助者の構成

　　公認会計士　７名

　　会計士試験合格者　２名

 

 

　ホ．監査法人の選定方針と理由

監査法人の選定にあたっては、監査法人の品質管理体制、監査チームの独立性や職業的専門性、監査計画の内容、監査報酬の水準、監査役・経営者とのコミュニケーションの状況等を考慮し選定しております。なお、監査役会は、会社法第340条第１項各号に定める項目に該当する場合、もしくは該当するおそれがあると認められる場合、会計監査人の解任又は不再任の検討を行います。また、会計監査人の職務執行に支障があると認められる場合、株主総会に提出する会計監査人の解任又は不再任に関する議案の内容を決定いたします。

 

④監査報酬の内容等

　イ．監査公認会計士等に対する報酬

区分

前連結会計年度

当連結会計年度

監査証明業務に基づく報酬（百万円）

非監査業務に基づく報酬（百万円）

監査証明業務に基づく報酬（百万円）

非監査業務に基づく報酬（百万円）

提出会社

18

－

19

－

連結子会社

6

－

6

－

計

25

－

26

－

　監査公認会計士等の提出会社に対する非監査業務の内容

　　該当事項はありません。

 

ロ．監査公認会計士等と同一のネットワークに属する組織に対する報酬（イ.を除く）

　　該当事項はありません。

 

ハ．その他重要な監査証明業務に基づく報酬の内容

　　該当事項はありません。

 

ニ．監査報酬の決定方針

　　会計監査人の報酬等の額については当社の監査日数、監査内容等を勘案して、適切に決定しております。

 

ホ．監査役会が会計監査人の報酬等に同意した理由

当社監査役会は、日本監査役協会が公表する「会計監査人との連携に関する実務指針」を踏まえ、会計監査人の監査内容、会計監査の職務執行状況及び報酬見積りの算出根拠などが適切であるかについて必要な検査を行った結果、会計監査人の報酬等につき会社法第399条第１項の同意を行っております。

 

 

 

（４）【役員の報酬等】

当社は非上場会社でありますので、記載すべき事項はありません。

なお、役員報酬の内容につきましては、「４コーポレート・ガバナンスの状況等（１）コーポレートガバナンス　の概要」に記載しております。

 

（５）【株式の保有状況】

当社は非上場会社でありますので、記載すべき事項はありません。

第５【経理の状況】

１．連結財務諸表及び財務諸表の作成方法について

（1）当社の連結財務諸表は、「連結財務諸表の用語、様式及び作成方法に関する規則」（1976年大蔵省令第28号）に基づいて作成しております。

 

（2）当社の財務諸表は、「財務諸表等の用語、様式及び作成方法に関する規則」（1963年大蔵省令第59号）に基づいて作成しております。

　　また、当社は、特例財務諸表提出会社に該当し、財務諸表等規則第127条の規定により財務諸表を作成しております。

 

２．監査証明について

　当社は、金融商品取引法第193条の２第１項の規定に基づき、連結会計年度（2024年１月１日から2024年12月31日まで）の連結財務諸表及び事業年度（2024年１月１日から2024年12月31日まで）の財務諸表について、如水監査法人により監査を受けております。

 

 

３．連結財務諸表等の適正性を確保するための特段の取組みについて

　当社は、連結財務諸表等の適正性を確保するための特段の取組みを行っております。具体的には、財務に係る書籍類等の購読や各種団体が開催する講習会、セミナーに積極的に参加し、会計基準等の適切な把握、会計基準等の変更等への的確な対応ができる体制を整備しております。

１【連結財務諸表等】

（１）【連結財務諸表】

①【連結貸借対照表】

 

 

(単位：千円)

 

前連結会計年度

(2023年12月31日)

当連結会計年度

(2024年12月31日)

資産の部

 

 

流動資産

 

 

現金及び預金

3,857,266

3,546,802

受取手形

7,154

7,444

売掛金

525,209

506,472

未収入金

599,730

462,578

立替金

14,610

21,784

短期貸付金

23,449

2,516

商品

655,400

623,660

販売用土地建物

934

907

原材料及び貯蔵品

230,289

236,356

前払金

4,356

3,489

前払費用

72,136

99,466

未収還付法人税等

6,649

18,057

その他

94,504

48,681

貸倒引当金

△1,183

△1,279

流動資産合計

6,090,508

5,576,938

固定資産

 

 

有形固定資産

 

 

建物

※２,※４ 22,707,416

※２,※４ 22,713,283

減価償却累計額

△14,736,295

△15,098,966

建物（純額）

7,971,121

7,614,317

構築物

※４ 2,091,469

※４ 2,050,683

減価償却累計額

△1,815,690

△1,790,176

構築物（純額）

275,779

260,507

機械及び装置

※４ 1,438,973

※４ 1,447,534

減価償却累計額

△1,204,737

△1,224,525

機械及び装置（純額）

234,235

223,008

車両運搬具

※２,※４ 13,485,065

※２,※４ 13,232,196

減価償却累計額

△12,710,850

△12,267,457

車両運搬具（純額）

774,215

964,738

工具、器具及び備品

※４ 2,049,491

※４ 2,071,668

減価償却累計額

△1,732,062

△1,780,379

工具、器具及び備品（純額）

317,428

291,288

船舶

14,704

14,704

減価償却累計額

△1,673

△1,722

船舶（純額）

13,031

12,982

土地

※２,※５ 7,687,783

※２,※５ 7,381,628

リース資産

70,290

73,513

減価償却累計額

△38,336

△49,252

リース資産（純額）

31,954

24,260

建設仮勘定

138,857

211,746

有形固定資産合計

17,444,406

16,984,478

 

 

 

 

(単位：千円)

 

前連結会計年度

(2023年12月31日)

当連結会計年度

(2024年12月31日)

無形固定資産

 

 

電話加入権

16,772

13,556

ソフトウエア

※４ 232,395

※４ 78,946

のれん

－

27,763

その他

5,403

2,328

無形固定資産合計

254,571

122,595

投資その他の資産

 

 

投資有価証券

※２,※３ 2,360,110

※２,※３ 2,588,583

出資金

6,625

6,655

長期貸付金

8,270

8,069

差入保証金

300,961

301,996

退職給付に係る資産

109,238

154,312

長期前払費用

14,500

65,825

破産更生債権等

7,404

2,651

繰延税金資産

104,869

104,511

その他

156,275

186,673

貸倒引当金

△7,404

△2,651

投資その他の資産合計

3,060,852

3,416,629

固定資産合計

20,759,830

20,523,703

資産合計

26,850,338

26,100,641

負債の部

 

 

流動負債

 

 

支払手形

55,952

51,241

買掛金

387,018

351,300

短期借入金

※２ 2,245,000

※２ 1,680,000

１年内償還予定の社債

10,000

－

１年内返済予定の長期借入金

※２ 1,412,388

※２ 1,103,334

リース債務

13,088

7,560

未払金

※２ 745,593

※２ 632,524

未払費用

456,608

468,890

未払法人税等

77,664

91,374

未払消費税等

186,436

212,580

預り金

1,099,848

1,038,923

前受金

※１ 54,911

※１ 36,898

前受収益

※１ 221,294

※１ 227,563

賞与引当金

180,862

186,911

役員賞与引当金

43,400

40,700

スマートカード終了損失引当金

16,037

15,403

修繕引当金

5,500

－

固定資産撤去費用引当金

39,000

－

設備関係未払金

22,013

82,614

その他

30,183

28,144

流動負債合計

7,302,801

6,255,966

 

 

 

 

(単位：千円)

 

前連結会計年度

(2023年12月31日)

当連結会計年度

(2024年12月31日)

固定負債

 

 

長期借入金

※２ 3,796,742

※２ 3,299,668

リース債務

23,616

18,958

長期未払金

※２ 325,372

※２ 162,696

退職給付に係る負債

727,191

688,662

役員退職慰労引当金

218,094

197,064

固定資産撤去費用引当金

82,500

82,500

資産除去債務

52,232

51,921

繰延税金負債

74,081

261,904

入居敷金

1,192,998

1,133,479

受入建設協力金

93,100

67,505

長期前受金

136,032

136,032

その他

58,722

53,299

固定負債合計

6,780,685

6,153,692

負債合計

14,083,487

12,409,659

純資産の部

 

 

株主資本

 

 

資本金

780,000

780,000

利益剰余金

11,215,859

11,962,691

株主資本合計

11,995,859

12,742,691

その他の包括利益累計額

 

 

その他有価証券評価差額金

704,022

894,238

退職給付に係る調整累計額

22,208

4,422

その他の包括利益累計額合計

726,230

898,661

非支配株主持分

44,762

49,629

純資産合計

12,766,851

13,690,982

負債純資産合計

26,850,338

26,100,641

 

②【連結損益計算書及び連結包括利益計算書】
【連結損益計算書】

 

 

(単位：千円)

 

前連結会計年度

(自　2023年１月１日

　至　2023年12月31日)

当連結会計年度

(自　2024年１月１日

　至　2024年12月31日)

売上高

 

 

旅客自動車運送事業営業収益

※１ 7,636,507

※１ 7,676,794

鉄道事業営業収益

※１ 528,491

※１ 554,938

船舶運航事業営業収益

※１ 396,230

※１ 393,051

旅館業売上高

※１ 3,182,027

※１ 3,277,509

旅行業売上高

※１ 67,312

※１ 46,517

保険代理業売上高

※１ 252,882

※１ 264,693

不動産事業売上高

※１ 2,067,583

※１ 1,948,024

レジャーサービス業売上高

※１ 2,939,766

※１ 3,014,950

ＩＣカード事業売上高

※１ 13,036

※１ 9,002

関連事業売上高

※１ 679,760

※１ 639,490

売上高合計

17,763,598

17,824,973

売上原価

 

 

旅客自動車運送事業営業費

6,688,987

6,700,107

鉄道事業営業費

579,516

593,662

船舶運航事業営業費

330,969

360,856

旅館業売上原価

409,580

420,720

旅行業売上原価

31,511

22,466

保険代理業売上原価

177,221

160,657

不動産事業売上原価

1,035,310

978,755

レジャーサービス業売上原価

1,596,355

1,657,500

ＩＣカード事業売上原価

8,955

8,091

関連事業売上原価

854,678

834,113

売上原価合計

11,713,086

11,736,932

売上総利益

6,050,511

6,088,040

販売費及び一般管理費

 

 

旅客自動車運送事業一般管理費

※２ 714,398

※２ 757,625

鉄道事業一般管理費

※２ 53,914

※２ 52,421

船舶運航事業一般管理費

※２ 27,069

※２ 30,746

旅館業販売費及び一般管理費

※２ 2,440,866

※２ 2,530,877

旅行業販売費及び一般管理費

※２ 42,369

※２ 33,649

保険代理業販売費及び一般管理費

※２ 143,386

※２ 140,853

不動産事業販売費及び一般管理費

※２ 217,132

※２ 205,215

レジャーサービス業販売費及び一般管理費

※２ 1,173,513

※２ 1,243,679

ＩＣカード事業販売費及び一般管理費

※２ 302,869

※２ 280,274

関連事業販売費及び一般管理費

※２ 314,775

※２ 337,203

販売費及び一般管理費合計

5,430,296

5,612,546

営業利益

620,214

475,494

営業外収益

 

 

受取利息

26

223

有価証券利息

2,511

463

貸付金利息

12

12

受取配当金

69,834

80,702

事故弁償金

8,690

10,739

生命保険事務手数料

5,190

5,390

受取保険金

16,759

24,490

持分法による投資利益

60,273

－

固定資産撤去費用引当金戻入益

－

20,362

その他

103,843

61,026

営業外収益合計

267,142

203,410

 

 

 

 

(単位：千円)

 

前連結会計年度

(自　2023年１月１日

　至　2023年12月31日)

当連結会計年度

(自　2024年１月１日

　至　2024年12月31日)

営業外費用

 

 

支払利息

60,297

55,119

持分法による投資損失

－

14,841

その他

5,260

4,364

営業外費用合計

65,558

74,325

経常利益

821,798

604,579

特別利益

 

 

固定資産売却益

※３ 14,404

※３ 307,864

子会社株式売却益

－

※４ 72,221

投資有価証券売却益

－

13,792

補助金

707,615

261,203

その他

9,204

48,048

特別利益合計

731,224

703,131

特別損失

 

 

固定資産除売却損

※５ 25,757

※５ 20,673

固定資産圧縮損

※６ 503,967

※６ 186,274

投資有価証券売却損

－

1,836

減損損失

※７ 4,282

※７ 18,027

棚卸資産評価損

－

※８ 31,662

その他

24,703

18,293

特別損失合計

558,710

276,768

税金等調整前当期純利益

994,312

1,030,943

法人税、住民税及び事業税

117,585

109,622

法人税等調整額

△45,101

106,377

法人税等合計

72,484

215,999

当期純利益

921,828

814,943

非支配株主に帰属する当期純利益

8,791

5,710

親会社株主に帰属する当期純利益

913,036

809,232

 

【連結包括利益計算書】

 

 

（単位：千円）

 

前連結会計年度

(自　2023年１月１日

　至　2023年12月31日)

当連結会計年度

(自　2024年１月１日

　至　2024年12月31日)

当期純利益

921,828

814,943

その他の包括利益

 

 

その他有価証券評価差額金

193,457

190,151

退職給付に係る調整額

△54,162

△17,785

持分法適用会社に対する持分相当額

759

65

その他の包括利益合計

※ 140,053

※ 172,430

包括利益

1,061,882

987,374

（内訳）

 

 

親会社株主に係る包括利益

1,053,090

981,663

非支配株主に係る包括利益

8,791

5,710

 

③【連結株主資本等変動計算書】

前連結会計年度(自2023年１月１日　至2023年12月31日)

 

 

 

（単位：千円）

 

株主資本

 

資本金

利益剰余金

株主資本合計

当期首残高

780,000

10,365,222

11,145,222

当期変動額

 

 

 

剰余金の配当

 

△62,400

△62,400

親会社株主に帰属する当期純利益

 

913,036

913,036

株主資本以外の項目の当期変動額（純額）

 

 

 

当期変動額合計

－

850,636

850,636

当期末残高

780,000

11,215,859

11,995,859

 

 

 

 

 

 

その他の包括利益累計額

非支配株主持分

純資産合計

 

その他有価証券評価差額金

退職給付に係る調整累計額

その他の包括利益累計額合計

当期首残高

509,805

76,370

586,176

36,532

11,767,931

当期変動額

 

 

 

 

 

剰余金の配当

 

 

 

 

△62,400

親会社株主に帰属する当期純利益

 

 

 

 

913,036

株主資本以外の項目の当期変動額（純額）

194,216

△54,162

140,053

8,229

148,283

当期変動額合計

194,216

△54,162

140,053

8,229

998,920

当期末残高

704,022

22,208

726,230

44,762

12,766,851

 

当連結会計年度(自2024年１月１日　至2024年12月31日)

 

 

 

（単位：千円）

 

株主資本

 

資本金

利益剰余金

株主資本合計

当期首残高

780,000

11,215,859

11,995,859

当期変動額

 

 

 

剰余金の配当

 

△62,400

△62,400

親会社株主に帰属する当期純利益

 

809,232

809,232

株主資本以外の項目の当期変動額（純額）

 

 

 

当期変動額合計

－

746,832

746,832

当期末残高

780,000

11,962,691

12,742,691

 

 

 

 

 

 

その他の包括利益累計額

非支配株主持分

純資産合計

 

その他有価証券評価差額金

退職給付に係る調整累計額

その他の包括利益累計額合計

当期首残高

704,022

22,208

726,230

44,762

12,766,851

当期変動額

 

 

 

 

 

剰余金の配当

 

 

 

 

△62,400

親会社株主に帰属する当期純利益

 

 

 

 

809,232

株主資本以外の項目の当期変動額（純額）

190,216

△17,785

172,430

4,866

177,297

当期変動額合計

190,216

△17,785

172,430

4,866

924,130

当期末残高

894,238

4,422

898,661

49,629

13,690,982

 

④【連結キャッシュ・フロー計算書】

 

 

(単位：千円)

 

前連結会計年度

(自　2023年１月１日

　至　2023年12月31日)

当連結会計年度

(自　2024年１月１日

　至　2024年12月31日)

営業活動によるキャッシュ・フロー

 

 

税金等調整前当期純利益

994,312

1,030,943

減価償却費

1,280,101

1,276,632

のれん償却額

2,309

6,940

退職給付に係る資産の増減額（△は増加）

△87,694

△46,353

退職給付に係る負債の増減額（△は減少）

61,478

△17,997

役員退職慰労引当金の増減額（△は減少）

25,843

△21,030

賞与引当金の増減額（△は減少）

18,892

7,188

役員賞与引当金の増減額（△は減少）

11,150

△2,700

貸倒引当金の増減額（△は減少）

△1,225

△4,638

スマートカード終了損失引当金の増減額

△1,092

△634

修繕引当金の増減額（△は減少）

5,500

△5,500

固定資産撤去費用引当金の増減額（△は減少）

－

△39,000

受取利息及び受取配当金

△72,384

△81,401

支払利息

60,297

55,119

持分法による投資損益（△は益）

△60,273

14,841

投資有価証券売却損益（△は益）

－

△11,956

補助金収入

△707,615

△261,203

固定資産除売却損益（△は益）

11,353

△287,190

固定資産圧縮損

503,967

186,274

減損損失

4,282

18,027

子会社株式売却損益（△は益）

－

△72,221

売上債権の増減額（△は増加）

2,669

14,019

棚卸資産の増減額（△は増加）

△21,331

6,365

破産更生債権等の増減額（△は増加）

532

4,752

仕入債務の増減額（△は減少）

171,811

△148,792

前払金・前払費用の増減額（△は増加）

12,150

△78,864

未払費用の増減額（△は減少）

27,291

4,130

未払消費税等の増減額（△は減少）

△18,726

29,151

未収還付消費税等の増減額（△は増加）

△25,547

32,441

預り金の増減額（△は減少）

△164,045

△60,922

入居敷金の増減額（△は減少）

25,259

△59,518

その他

△286,910

△59,436

小計

1,772,355

1,427,465

利息及び配当金の受取額

74,060

81,853

利息の支払額

△60,405

△56,603

補助金の受取額

599,588

387,417

法人税等の支払額又は還付額（△は支払）

△164,553

△121,717

営業活動によるキャッシュ・フロー

2,221,045

1,718,415

 

 

 

 

(単位：千円)

 

前連結会計年度

(自　2023年１月１日

　至　2023年12月31日)

当連結会計年度

(自　2024年１月１日

　至　2024年12月31日)

投資活動によるキャッシュ・フロー

 

 

定期預金の預入による支出

△48,012

△11,012

定期預金の払戻による収入

42,012

47,012

固定資産の取得による支出

△1,452,667

△1,161,881

固定資産の除却による支出

△21,081

△734

固定資産の売却による収入

52,766

619,431

投資有価証券の取得による支出

△1,484

△30,000

投資有価証券の売却による収入

－

63,707

連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による収入

－

※２ 106,623

資産除去債務の履行による支出

△2,600

△550

貸付金の増減額（△は増加）

△18,532

21,133

その他

3,127

1,911

投資活動によるキャッシュ・フロー

△1,446,471

△344,359

財務活動によるキャッシュ・フロー

 

 

短期借入金の純増減額（△は減少）

△135,000

△565,000

長期借入れによる収入

920,000

600,000

長期借入金の返済による支出

△1,141,066

△1,406,128

社債の償還による支出

△20,000

△10,000

建設協力金返済による支出

△27,063

△27,063

長期未払金の返済による支出

△165,716

△162,676

親会社による配当金の支払額

△62,400

△62,400

非支配株主への配当金の支払額

△562

△843

リース債務の返済による支出

△14,737

△13,408

財務活動によるキャッシュ・フロー

△646,544

△1,647,519

現金及び現金同等物の増減額（△は減少）

128,028

△273,464

現金及び現金同等物の期首残高

3,681,225

3,809,254

現金及び現金同等物の期末残高

※１ 3,809,254

※１ 3,535,790

 

【注記事項】
（連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項）

１．連結の範囲に関する事項

イ．連結子会社の数

14社

ロ．連結子会社名

長崎バス観光㈱

長崎バス商事㈱

さいかい交通㈱

長崎バスホテルズ㈱

長崎バス興産㈱

㈱青雲荘

ナバ開発㈱

㈱みらい長崎

長崎バス建物総合管理㈱

長崎バス情報サービス㈱

㈱ＣＯＣＯアドバンス

㈱イーズワークス

島原鉄道㈱

㈱エヌタス

　当社連結子会社である島原鉄道㈱は、当社連結子会社であった島鉄観光㈱の全株式を売却し、その後、当社（提出会社）にて株式の一部を取得いたしました。この結果、連結子会社に該当しなくなったため、連結の範囲から除外しております。

　なお、同社の株式譲渡日が2024年２月28日であるため、当連結会計年度は損益計算書のみ連結しており、その影響の概要については、「注記事項(企業結合等関係）」に記載しております。

ハ．子会社はすべて連結しております。

 

２．持分法の適用に関する事項

イ．持分法を適用した関連会社の数及び主要な会社名

関連会社

1社

五島自動車㈱

 

ロ．持分法を適用しない関連会社の数及び主要な会社名

関連会社

1社

島鉄観光㈱

 

持分法を適用していない理由

持分法非適用会社は、当期純損益（持分に見合う額）及び利益剰余金（持分に見合う額）等からみて持分法の対象から除いても連結財務諸表に及ぼす影響が軽微若しくは影響がなく、かつ全体としても重要性がないため、持分法の適用範囲から除外しております。

ハ．持分法適用会社の決算日(３月31日)は連結決算日と異なっており、９月30日現在で本決算に準じた仮決算を行った財務諸表を基礎としております。

 

３．連結子会社の事業年度等に関する事項

　長崎バス建物総合管理㈱、㈱ＣＯＣＯアドバンス、島原鉄道㈱の決算日は３月31日であります。連結財務諸表の作成に当たっては、９月30日を決算日とみなした仮決算に基づく財務諸表を使用しております。

　ただし、10月１日から連結決算日12月31日までの期間に発生した重要な取引については、連結上必要な調整を行っております。

 

４．会計方針に関する事項

イ．重要な資産の評価基準及び評価方法

(1）有価証券

　その他有価証券

市場価格のない株式等以外のもの

　時価法（評価差額は、全部純資産直入法により処理し、売却原価は移動平均法により算定）を採用

 

しております。

市場価格のない株式等

　移動平均法による原価法を採用しております。

(2）棚卸資産

ａ．商　品：主として売価還元法による原価法（貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの方法により算定）を採用しております。

ｂ．原材料及び貯蔵品：移動平均法による原価法（貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの方法により算定）を採用しております。

ｃ．販売用土地建物：個別法による原価法（貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの方法により算定）を採用しております。

ロ．重要な減価償却資産の減価償却の方法

(1）有形固定資産（リース資産を除く）

　主として定率法を採用しております。

　ただし、1998年４月１日以降に取得した建物（建物附属設備は除く）並びに2016年４月１日以降に取得した建物附属設備及び構築物については定額法を採用しております。

　また、親会社のみらい長崎ココウォーク事業、太陽光発電事業、及び一部の子会社については定額法を採用しております。

　なお、主な耐用年数は次のとおりであります。

建物及び構築物　３～60年

機械及び装置　　６～17年

車両運搬具　　　２～30年

工具器具備品　　２～20年

船舶　　　　　　５～11年

(2）無形固定資産（リース資産を除く）

　定額法を採用しております。

　なお、自社利用のソフトウエアについては、社内における利用可能期間（５年）に基づく定額法を採用しております。

(3)リース資産

（所有権移転外ファイナンス・リース取引に係るリース資産）

　リース期間を耐用年数とし、残存価額を零とする定額法を採用しております。

(4）長期前払費用

　均等償却を採用しております。

ハ．重要な引当金の計上基準

(1）貸倒引当金

　債権の貸倒による損失に備えるため、一般債権については貸倒実績率により、貸倒懸念債権等特定の債権については個別に回収可能性を勘案し、回収不能見込額を計上しております。

(2）賞与引当金

　従業員に対して支給する賞与の支出に充てるため、支給見込額基準に基づく当連結会計年度負担額を計上しております。

(3）役員賞与引当金

　役員の賞与の支給に備えるため、支給見込額の当連結会計年度負担額を計上しております。

(4）スマートカード終了損失引当金

　スマートカードの終了に伴って発生する損失に備えるため、その発生見込額を計上しております。

(5）修繕引当金

　固定資産の修繕に備えるため、その修繕費用見込額を計上しております。

(6）固定資産撤去費用引当金

　　撤去工事により発生する費用に備えるため、撤去費用見積額を計上しております。

(7）役員退職慰労引当金

　　役員の退職慰労金の支出に備えるため、内規に基づく当連結会計年度末要支給額を計上しております。

ニ．退職給付に係る会計処理の方法

(1）退職給付見込額の期間帰属方法

　退職給付債務の算定にあたり、退職給付見込額を当連結会計年度末までの期間に帰属させる方法については、期間定額基準（一部の連結子会社は給付算定式基準）によっております。

 

(2）数理計算上の差異及び過去勤務費用の費用処理方法

　過去勤務費用は、その発生時における従業員の平均残存勤務期間以内の一定の年数(10年)による定額法により費用処理しております。

　数理計算上の差異は、各連結会計年度の発生時における従業員の平均残存期間以内の一定の年数(10年)（一部の連結子会社は７～11年）による定額法により按分した額をそれぞれ発生の翌連結会計年度から費用処理しております。

(3）小規模企業等における簡便法の採用

　一部の連結子会社は、退職給付に係る負債及び退職給付費用の計算に、退職給付に係る期末自己都合要支給額を退職給付債務とする方法を用いた簡便法を適用しております。

(4）未認識数理計算上の差異及び未認識過去勤務費用の会計処理方法

　未認識数理計算上の差異及び未認識過去勤務費用については、税効果を調整の上、純資産の部におけるその他の包括利益累計額の退職給付に係る調整累計額に計上しております。

ホ．重要な収益及び費用の計上基準

　　当社及び連結子会社の顧客との契約から生じる収益に関する主要な事業における主な履行義務の内容及び当該履行義務を充足する通常の時点（収益を認識する通常の時点）は以下のとおりであります。

(1）自動車運送事業、鉄道事業及び船舶運航事業

　　自動車運送事業、鉄道事業及び船舶運航事業は、乗合バス、貸切バス、鉄道及び船舶等といった輸送サービスを目的として運行を行っております。輸送サービスからの収益は、顧客を輸送した時点で履行義務が充足されることから、当該時点で収益を認識しております。定期券の販売については、有効期間にわたって履行義務が充足されることから、有効期間に応じて収益を認識しております。また、回数券については、顧客が回数券を利用した時点で履行義務が充足されることから、回数券の利用実績に応じて収益を認識しております。

(2）旅館業及びレジャーサービス業

　　旅館業及びレジャーサービス業は、主に顧客に対して宿泊サービス、レジャーサービス及び飲食物等を提供した時点で履行義務が充足されることから、当該時点で収益を認識しております。

(3）旅行業、保険代理業及びＩＣカード事業

　　旅行業、保険代理業及びＩＣカード事業は、契約上のサービスが提供された時点をもって履行義務が充足されると判断し、当該時点で収益を認識しております。なお、保険代理業のうち、一部の取引については、連結子会社が代理人に該当すると判断し、顧客から受け取る額から仕入先に支払う額を控除した純額で収益を認識しております。

(4）不動産事業

　　不動産賃貸業は、主にテナント施設等の賃貸及び施設設備の利用に伴う役務の提供を行っております。施設設備の利用に伴う収益は、顧客との契約に基づき、施設設備の利用により役務を提供した時点において収益を認識しております。なお、不動産の賃貸による収益は、「リース取引に関する会計基準」（企業会計基準第13号　2007年３月30日）に従い、収益を認識しております。

(5）関連事業

　　関連事業には、自動車整備事業、太陽光発電事業、広告代理業、ビル管理業、システム事業、航空貨物運送事業及び指定管理事業が含まれており、それぞれの事業における契約上のサービスが提供された時点をもって履行義務が充足されると判断し、当該時点で収益を認識しております。

ヘ．連結キャッシュ・フロー計算書における資金の範囲

　連結キャッシュ・フロー計算書における資金（現金及び現金同等物）は、手許現金、随時引出可能な預金及び容易に換金可能であり、かつ、価値の変動について僅少なリスクしか負わない取得日から３カ月以内に満期日又は償還期限の到来する短期投資からなっております。

 

 

 

（重要な会計上の見積り）

　会計上の見積りにより当連結会計年度に係る連結財務諸表にその額を計上した項目であって、翌連結会計年度に係る連結財務諸表に重要な影響を及ぼす可能性があるものは、次のとおりであります。

 

自動車運送事業の固定資産に関する減損損失の認識の判定

(1) 当連結会計年度の連結財務諸表に計上した金額

（単位：千円）

 

前連結会計年度

当連結会計年度

　有形固定資産

6,081,257

5,870,694

　無形固定資産

109,580

63,205

　投資その他の資産

1,819

1,370

 

(2) 識別した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する情報

当社グループの一部の自動車運送事業に関しては、営業損益が継続してマイナスとなっており、減損の兆候が認められます。このため、当該資産グループから得られる割引前将来キャッシュ・フローの総額と帳簿価額を比較することにより、減損損失の認識の要否を判定する必要があります。

減損損失の要否判定に用いられる割引前将来キャッシュ・フローの見積りは、当社グループが作成した自動車運送事業の事業計画を基礎として行われますが、自動車運送事業の計画における運賃収入は、乗車人員の今後の推移や設備投資計画等を前提としているとともに、燃料価格の今後の推移等にも影響を受けることから、当社グループによる仮定には高い不確実性を伴います。

このため、見積りの見直しが必要となった場合には、翌連結会計年度に係る連結財務諸表における減損損失の金額に重要な影響を与える可能性があります。

 

 

 

（未適用の会計基準等）

・「リースに関する会計基準」（企業会計基準第34号　2024年９月13日　企業会計基準委員会）

・「リースに関する会計基準の適用指針」（企業会計基準適用指針第33号　2024年９月13日　企業会計基準委員会）等

 

(1）概要

企業会計基準委員会において、日本基準を国際的に整合性のあるものとする取組みの一環として、借手の全てのリースについて資産及び負債を認識するリースに関する会計基準の開発に向けて、国際的な会計基準を踏まえた検討が行われ、基本的な方針として、IFRS第16号の単一の会計処理モデルを基礎とするものの、IFRS第16号の全ての定めを採り入れるのではなく、主要な定めのみを採り入れることにより、簡素で利便性が高く、かつ、IFRS第16号の定めを個別財務諸表に用いても、基本的に修正が不要となることを目指したリース会計基準等が公表されました。

　借手の会計処理として、借手のリースの費用配分の方法については、IFRS第16号と同様に、リースがファイナンス・リースであるかオペレーティング・リースであるかにかかわらず、全てのリースについて使用権資産に係る減価償却費及びリース負債に係る利息相当額を計上する単一の会計処理モデルが適用されます。

 

(2）適用予定日

　2028年12月期の期首から適用します。

 

(3）当該会計基準等の適用による影響

　「リースに関する会計基準」等の適用による連結財務諸表に与える影響額については、現時点で評価中であります。

 

 

（連結貸借対照表関係）

※１　前受金及び前受収益のうち、顧客との契約から生じた債務及び契約負債の金額は、連結財務諸表

　　「注記事項（収益認識関係）３．契約負債の残高等」に記載しております。

 

※２　担保に供している資産及び担保に係る債務

　担保に供している資産

 

前連結会計年度

（2023年12月31日）

当連結会計年度

（2024年12月31日）

建物

6,168,611千円

(268,066)千円

5,826,831千円

(252,667)千円

車両運搬具

159,319千円

(159,319)千円

319,445千円

(319,445)千円

土地

3,433,145千円

 (710,741)千円

3,433,145千円

 (710,741)千円

投資有価証券

149,049千円

    (－)千円

176,736千円

    (－)千円

合計

9,910,126千円

 (1,138,127)千円

9,756,159千円

 (1,282,854)千円

　上記のうち( )内書は道路交通事業財団を示しております。

 

　担保に係る債務

 

前連結会計年度

（2023年12月31日）

当連結会計年度

（2024年12月31日）

短期借入金

（１年内返済予定の長期借入金含む）

2,372,332千円

1,894,832千円

(うち道路交通事業財団借入金)

(692,200)千円

(497,200)千円

長期借入金

2,614,648千円

2,369,816千円

(うち道路交通事業財団借入金)

(1,024,000)千円

(1,126,800)千円

未払金

162,676千円

162,676千円

長期未払金

325,372千円

162,696千円

 

※３　関連会社株式

 

前連結会計年度

（2023年12月31日）

当連結会計年度

（2024年12月31日）

五島自動車㈱

101,940千円

86,758千円

島鉄観光㈱

－千円

28,000千円

 

 

※４　国庫補助金等により有形固定資産の取得価額から控除している圧縮記帳額及びその内訳は以下のとおりであります。

 

前連結会計年度

（2023年12月31日）

当連結会計年度

（2024年12月31日）

建物

187,223千円

187,723千円

構築物

1,690,684千円

1,760,018千円

機械及び装置

21,326千円

25,683千円

車両運搬具

126,964千円

225,050千円

工具、器具及び備品

20,837千円

20,031千円

ソフトウエア

41,591千円

55,587千円

 

 

※５　土地収用法の適用を受けて有形固定資産の取得価額から控除している圧縮記帳額は次のとおりでありま

す。

 

前連結会計年度

（2023年12月31日）

当連結会計年度

（2024年12月31日）

土地

288,183千円

288,183千円

 

 

（連結損益計算書関係）

※１　顧客との契約から生じる収益

　売上高については、顧客との契約から生じる収益及びそれ以外の収益を区分して記載しておりません。

顧客との契約から生じる収益の金額は、連結財務諸表「注記事項（収益認識関係）１．顧客との契約から生じる収益を分解した情報」に記載しております。

 

※２　一般管理費のうち主要な費目及び金額は次のとおりであります。

 

　前連結会計年度

（自　2023年１月１日

　　至　2023年12月31日）

　当連結会計年度

（自　2024年１月１日

　　至　2024年12月31日）

人件費

2,519,365千円

2,652,404千円

（うち退職給付費用）

(35,711)千円

(42,334)千円

（うち賞与引当金繰入額）

(47,285)千円

(53,721)千円

（うち役員賞与引当金繰入額）

(43,400)千円

(47,100)千円

（うち役員退職慰労引当金繰入額）

(33,442)千円

(36,180)千円

支払手数料

－千円

620,760千円

 

※３　固定資産売却益の内容及び金額は次のとおりであります。

 

前連結会計年度

（自　2023年１月１日

至　2023年12月31日）

当連結会計年度

（自　2024年１月１日

至　2024年12月31日）

建物

7,258千円

256,166千円

構築物

5,891千円

2,026千円

車両運搬具

1,067千円

2,244千円

工具、器具及び備品

－千円

115千円

土地

－千円

47,311千円

商標権

187千円

－千円

 

※４　子会社株式売却益

　当連結会計年度において、当社の子会社である島原鉄道株式会社は、同社が有する島鉄観光株式会社の株式

をすべて売却したことに伴い、子会社株式売却益72,221千円を計上しております。

 

※５　固定資産除売却損の内容及び金額は次のとおりであります。

 

前連結会計年度

（自　2023年１月１日

至　2023年12月31日）

当連結会計年度

（自　2024年１月１日

至　2024年12月31日）

建物除却損

2,587千円

18,075千円

構築物除却損

20,980千円

364千円

機械及び装置除却損

563千円

99千円

車両運搬具除却損

361千円

88千円

工具、器具及び備品除却損

940千円

1,609千円

ソフトウエア除却損

45千円

384千円

車両運搬具売却損

278千円

51千円

 

 

※６　固定資産圧縮損の内容及び金額は次のとおりであります。

 

前連結会計年度

（自　2023年１月１日

至　2023年12月31日）

当連結会計年度

（自　2024年１月１日

至　2024年12月31日）

建物

－千円

500千円

構築物

359,098千円

69,334千円

機械及び装置

21,326千円

4,357千円

車両運搬具

80,405千円

98,085千円

工具、器具及び備品

2,545千円

－千円

ソフトウエア

40,591千円

13,996千円

 

※７　減損損失

　当社グループは以下の資産グループにおいて減損損失を計上しております。

　　前連結会計年度（自　2023年１月１日　至　2023年12月31日）

場所

用途

種類

減損損失

（千円）

長崎市

店舗

建物

4,138

長崎県

島原市

貨物トラック

車両運搬具

143

　当社グループは原則として管理会計上の区分を基準にグルーピングを行い、賃貸資産及び遊休資産については物件を単位としてグルーピングをしております。

　上記資産グループのうち、翌連結会計年度中に旅行センターの廃止を予定している当該資産について、帳簿価額を備忘価額まで減額した当期減少額を減損損失として損失計上しております。

　なお、回収可能価額は、使用価値により算定しており、将来キャッシュ・フローがマイナスのため、備忘価額により評価しております。

　貨物トラックに関しては、営業活動から生ずる損益が継続してマイナスであるため、回収可能価額まで減額し、当該減少額を減損損失として特別損失に計上しております。

　なお、回収可能価額は正味売却価額によっており、売却見込額により評価しております。

 

　　当連結会計年度（自　2024年１月１日　至　2024年12月31日）

場所

用途

種類

減損損失

（千円）

長崎市他

店舗

建物、工具、器具及び備品等

18,027

　当社グループは原則として管理会計上の区分を基準にグルーピングを行い、賃貸資産及び遊休資産については物件を単位としてグルーピングをしております。

　上記資産グループは、2024年10月に閉店した店舗及び翌連結会計年度中に店舗の閉店を予定している当該資産について、有形固定資産は帳簿価額を備忘価額まで減額した当期減少額を、長期前払費用等は帳簿価額を0円まで減額した当期減少額を減損損失として損失計上しております。

　なお、回収可能価額は、使用価値により算定しており、将来キャッシュ・フローがマイナスのため、備忘価額により評価しております。

 

※８　棚卸資産評価損

　　　当連結会計年度において、当社の連結子会社であるＩＣカード事業を営む㈱エヌタスは、提携先であるＣＣＣＭＫホールディングス㈱のブランド変更に伴いカードデザイン変更が発生することを受け、2024年12月末時点の期末在庫数に対し備忘価額１円を残した31,662千円を棚卸資産評価損として特別損失に計上しております。

（連結包括利益計算書関係）

※  その他の包括利益に係る組替調整額及び税効果額

 

前連結会計年度

（自　2023年１月１日

至　2023年12月31日）

当連結会計年度

（自　2024年１月１日

至　2024年12月31日）

その他有価証券評価差額金：

 

 

当期発生額

272,717千円

285,047千円

組替調整額

1,679

△11,856

税効果調整前

274,397

273,190

税効果額

△80,939

△83,039

その他有価証券評価差額金

193,457

190,151

退職給付に係る調整額：

 

 

当期発生額

△13,752千円

30,441千円

組替調整額

△57,263

△49,463

税効果調整前

△71,015

△19,021

税効果額

16,853

1,236

退職給付に係る調整額

△54,162

△17,785

持分法適用会社に対する持分相当額：

 

 

当期発生額

759千円

65千円

組替調整額

－

－

持分法適用会社に対する持分相当額

759

65

その他の包括利益合計

140,053

172,430

 

（連結株主資本等変動計算書関係）

前連結会計年度（自2023年１月１日　至2023年12月31日）

１．発行済株式及び自己株式に関する事項

 

 

当連結会計年度期首

増加

減少

当連結会計年度末

発行済株式

 

 

 

 

普通株式(株)

1,560,000

－

－

1,560,000

合計

1,560,000

－

－

1,560,000

自己株式

 

 

 

 

普通株式(株)

－

－

－

－

合計

－

－

－

－

 

２．新株予約権等に関する事項

　該当事項はありません。

３．配当に関する事項

(1）配当金支払額

決議

株式の種類

配当金の総額

（千円）

１株当たり配当額（円）

基準日

効力発生日

2023年３月29日

定時株主総会

普通株式

62,400

40

2022年12月31日

2023年３月29日

 

(2）基準日が当連結会計年度に属する配当のうち、配当の効力発生日が翌連結会計年度となるもの

決議

株式の種類

配当金の総額

（千円）

配当の原資

１株当たり配当額（円）

基準日

効力発生日

2024年３月27日

定時株主総会

普通株式

62,400

利益剰余金

40

2023年12月31日

2024年３月28日

 

 

 

 

当連結会計年度（自2024年１月１日　至2024年12月31日）

１．発行済株式及び自己株式に関する事項

 

 

当連結会計年度期首

増加

減少

当連結会計年度末

発行済株式

 

 

 

 

普通株式(株)

1,560,000

－

－

1,560,000

合計

1,560,000

－

－

1,560,000

自己株式

 

 

 

 

普通株式(株)

－

－

－

－

合計

－

－

－

－

 

２．新株予約権等に関する事項

　該当事項はありません。

３．配当に関する事項

(1）配当金支払額

決議

株式の種類

配当金の総額

（千円）

１株当たり配当額（円）

基準日

効力発生日

2024年３月27日

定時株主総会

普通株式

62,400

40

2023年12月31日

2024年３月28日

 

(2）基準日が当連結会計年度に属する配当のうち、配当の効力発生日が翌連結会計年度となるもの

決議

株式の種類

配当金の総額

（千円）

配当の原資

１株当たり配当額（円）

基準日

効力発生日

2025年３月25日

定時株主総会

普通株式

62,400

利益剰余金

40

2024年12月31日

2025年３月26日

 

 

 

（連結キャッシュ・フロー計算書関係）

※１　現金及び現金同等物の期末残高と連結貸借対照表に掲記されている科目の金額との関係

 

前連結会計年度

（自　2023年１月１日

至　2023年12月31日）

当連結会計年度

（自　2024年１月１日

至　2024年12月31日）

現金及び預金勘定

3,857,266千円

3,546,802千円

預入期間が３ヶ月を超える定期預金

△48,012千円

△11,012千円

現金及び現金同等物

3,809,254千円

3,535,790千円

 

 

 

※２　株式の売却により連結子会社でなくなった会社の資産及び負債の主な内訳

当連結会計年度（自　2024年１月１日　至　2024年12月31日）

　株式の譲渡により連結子会社でなくなった島鉄観光株式会社の連結除外の資産及び負債の内訳並びに株式の売却価額と売却による収入（純額）との関係性は以下のとおりであります。

 

流動資産　　　　　　　　　　　　61,104千円

固定資産　　　　　　　　　　　　49,916千円

流動負債　　　　　　　　　　　△22,709千円

固定負債　　　　　　　　　　　△20,532千円

純資産　　　　　　　　　　　　　67,778千円

子会社株式売却益　　　　　　　　72,221千円

株式売却額　　　　　　　　　　 140,000千円

現金及び現金同等物　　　　　　△33,376千円

連結除外に伴う収入　　　　　　 106,623千円

 

 

（リース取引関係）

ファイナンス・リース取引

（借主側）

　所有権移転外ファイナンス・リース取引

①リース資産の内容

有形固定資産

自動車運送事業における車両等であります。

 

②リース資産の減価償却の方法

　連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項「４．会計方針に関する事項　ロ.重要な減価償却資産の減価償却の方法」に記載のとおりであります。

（金融商品関係）

１．金融商品の状況に関する事項

(1）金融商品に対する取組方針

当社グループは、資金運用については短期的な預金等に限定し、銀行等金融機関からの借入により資金を調達しております。

 

(2）金融商品の内容及びそのリスク

営業債権である受取手形及び売掛金に係る顧客の信用リスクは、取引先ごとに期日管理及び残高管理を行いリスク低減を図っております。

投資有価証券は主に株式であり、上場株式については、年２回（半期・通期）ごとに時価の把握を行っております。

営業債務である支払手形及び買掛金は、そのほとんどが短期の支払期日であります。

社債、長期借入金、長期未払金、受入建設協力金及びファイナンス・リース取引に係るリース債務は、主に設備投資に係る資金調達を目的としたものであり、償還日は最長で決算日後13年であります。

 

(3）金融商品に係るリスク管理体制

顧客の信用リスクの管理は、取引先ごとに期日管理及び残高管理を行いリスク低減を図っております。

市場価格の変動リスクの管理は、半期ごとに時価や取引先企業等の財務状況の把握を行っております。

デリバティブ取引については、将来の金利変動によるリスク回避を目的とするものであり、投機的な取引は行わない方針であります。

 

(4）金融商品の時価等に関する事項についての補足説明

金融商品の時価の算定においては変動要因を織り込んでいるため、異なる前提条件等を採用することにより、当該価額が変動することもあります。

 

２．金融商品の時価等に関する事項

連結貸借対照表計上額、時価及びこれらの差額については、次のとおりであります。

前連結会計年度（2023年12月31日）

 

連結貸借対照表計上額（千円）

　時価（千円）

　差額（千円）

（1）長期貸付金

　　（１年内回収予定分を含む）

31,719

31,719

－

（2）投資有価証券(*3、*4)

1,968,891

1,968,891

－

資産計

2,000,611

2,000,611

－

（1）社債

　 （１年内返済予定分を含む）

10,000

10,002

2

（2）長期借入金

　 （１年内返済予定分を含む）

5,209,130

5,191,499

△17,630

（3）長期未払金

   （１年内返済予定分を含む）

488,048

491,297

3,249

（4）受入建設協力金

　 （１年内返済予定分を含む）

120,163

146,131

25,967

（5）リース債務

   （１年内返済予定分を含む）

36,704

35,442

△1,262

負債計

5,864,046

5,874,372

10,325

 

当連結会計年度（2024年12月31日）

 

連結貸借対照表計上額（千円）

　時価（千円）

　差額（千円）

（1）長期貸付金

　　（１年内回収予定分を含む）

10,586

10,586

－

（2）投資有価証券(*3、*4)

2,188,576

2,188,576

－

資産計

2,199,162

2,199,162

－

（1）長期借入金

　 （１年内返済予定分を含む）

4,403,002

4,357,373

△45,628

（2）長期未払金

   （１年内返済予定分を含む）

325,372

325,704

332

（3）受入建設協力金

　 （１年内返済予定分を含む）

93,100

112,195

19,094

（4）リース債務

   （１年内返済予定分を含む）

26,519

25,473

△1,045

負債計

4,847,993

4,820,747

△27,246

(*1)　「現金及び預金」については、現金であること、及び預金は短期間で決済されるため時価が帳簿価額に近似するものであることから、記載を省略しております。

(*2)　「受取手形」「売掛金」「未収入金」「支払手形」「買掛金」「短期借入金」「預り金」については、短期間で決済されるため時価が帳簿価額に近似するものであることから、記載を省略しております。また、一般債権及び貸倒懸念債権については、回収見込額等に基づいて貸倒見積高を算定しているため時価は連結決算日における連結貸借対照表計上額から現在の貸倒見積高を控除した金額に近似していることから、記載を省略しております。

(*3)　市場価格のない株式等は「(2)投資有価証券」には含まれておりません。当該金融商品の連結貸借対照表計上額は以下のとおりであります。

区　分

前連結会計年度（千円）

当連結会計年度（千円）

非上場株式

289,278

285,248

関係会社株式

101,940

114,758

(*4)　投資信託について、一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に従い、投資信託の基準価額を時価とみなしており、当該投資信託が含まれております。

(*5)　デリバティブ取引については、該当事項はありません。

(*6)　金融商品の時価等に関する事項についての補足説明

　　　金融商品の時価の算定においては変動要因を織り込んでいるため、異なる前提条件等を採用することにより、当該価額が変動することがあります。

 

（注）１．金銭債権及び満期のある有価証券の連結決算日後の償還予定額

前連結会計年度（2023年12月31日）

 

１年以内

（千円）

１年超

５年以内

（千円）

５年超

10年以内

（千円）

10年超

（千円）

現金及び預金

3,656,731

－

－

－

受取手形及び売掛金

532,363

－

－

－

未収入金

599,730

－

－

－

長期貸付金

23,449

4,552

3,330

388

合計

4,812,274

4,552

3,330

388

 

当連結会計年度（2024年12月31日）

 

１年以内

（千円）

１年超

５年以内

（千円）

５年超

10年以内

（千円）

10年超

（千円）

現金及び預金

3,370,967

－

－

－

受取手形及び売掛金

513,917

－

－

－

未収入金

462,578

－

－

－

長期貸付金

2,516

4,215

3,853

－

合計

4,349,980

4,215

3,853

－

 

（注）２．社債、長期借入金、リース債務及びその他の有利子負債の連結決算日後の返済予定額

前連結会計年度（2023年12月31日）

 

１年以内

（千円）

１年超

５年以内

（千円）

５年超

10年以内

（千円）

10年超

（千円）

社債

10,000

－

－

－

長期借入金

1,412,388

3,128,170

600,862

67,710

長期未払金

162,676

325,372

－

－

受入建設協力金

27,063

93,100

－

－

リース債務

13,088

22,703

913

－

合計

1,625,215

3,569,346

601,775

67,710

 

当連結会計年度（2024年12月31日）

 

１年以内

（千円）

１年超

５年以内

（千円）

５年超

10年以内

（千円）

10年超

（千円）

長期借入金

1,103,334

2,974,420

285,270

39,978

長期未払金

162,676

162,696

－

－

受入建設協力金

25,595

67,505

－

－

リース債務

7,560

18,879

78

－

合計

1,299,166

3,223,500

285,348

39,978

 

 

 

３．金融商品の時価のレベルごとの内訳等に関する事項

　金融商品の時価を、時価の算定に係るインプットの観察可能性及び重要性に応じて、以下の３つのレベルに分類しております。

レベル１の時価：観察可能な時価の算定に係るインプットのうち、活発な市場において形成される当該時価の算定の対象となる資産又は負債に関する相場価格により算定した時価

レベル２の時価：観察可能な時価の算定に係るインプットのうち、レベル１のインプット以外の時価の算定に係るインプットを用いて算定した時価

レベル３の時価：観察できない時価の算定に係るインプットを使用して算定した時価

時価の算定に重要な影響を与えるインプットを複数使用している場合には、それらのインプットがそれぞれ属するレベルのうち、時価の算定における優先順位が最も低いレベルに時価を分類しております。

 

(1）時価で連結貸借対照表に計上している金融商品

前連結会計年度（2023年12月31日）

区分

時価（千円）

レベル１

レベル２

レベル３

合計

投資有価証券

 

 

 

 

その他有価証券

 

 

 

 

株式

1,809,426

－

－

1,809,426

その他

18,296

141,168

－

159,464

資産計

1,827,722

141,168

－

1,968,891

 

当連結会計年度（2024年12月31日）

区分

時価（千円）

レベル１

レベル２

レベル３

合計

投資有価証券

 

 

 

 

その他有価証券

 

 

 

 

株式

2,079,526

－

－

2,079,526

その他

17,632

91,417

－

109,049

資産計

2,097,158

91,417

－

2,188,576

 

(2）時価で連結貸借対照表に計上している金融商品以外の金融商品

前連結会計年度（2023年12月31日）

区分

時価（千円）

レベル１

レベル２

レベル３

合計

長期貸付金

－

31,719

－

31,719

資産計

－

31,719

－

31,719

社債

－

10,002

－

10,002

長期借入金

－

5,191,499

－

5,191,499

長期未払金

－

491,297

－

491,297

受入建設協力金

－

146,131

－

146,131

リース債務

－

35,442

－

35,442

負債計

－

5,874,372

－

5,874,372

 

 

当連結会計年度（2024年12月31日）

区分

時価（千円）

レベル１

レベル２

レベル３

合計

長期貸付金

－

10,586

－

10,586

資産計

－

10,586

－

10,586

長期借入金

－

4,357,373

－

4,357,373

長期未払金

－

325,704

－

325,704

受入建設協力金

－

112,195

－

112,195

リース債務

－

25,473

－

25,473

負債計

－

4,820,747

－

4,820,747

 

（注）時価の算定に用いた評価技法及び時価の算定に係るインプットの説明

投資有価証券

株式については取引所の価格によっており、レベル１の時価に分類しております。その他の有価証券については取引所の価格によっているものはレベル１、基準価額によっているものはレベル２の時価に分類しております。

 

長期貸付金

長期貸付金の時価は、元利金の合計額を同様の新規取引を行った場合想定される利率で割り引いて算定する方法によっており、レベル２の時価に分類しております。

 

社債、長期借入金、長期未払金、受入建設協力金、リース債務

これらの時価は、元利金の合計額を新規に同様の借入、又はリース取引等を行った場合に想定される利率で割り引いた現在価値により算定しており、レベル２の時価に分類しております。

 

 

 

（有価証券関係）

１．その他有価証券

前連結会計年度（2023年12月31日）

 

種類

連結貸借対照表計上額（千円）

取得原価（千円）

差額（千円）

連結貸借対照表計上額が取得原価を超えるもの

(1）株式

1,809,426

806,877

1,002,549

(2）債券

 

 

 

①　国債・地方債等

－

－

－

②　社債

－

－

－

③　その他

－

－

－

(3）その他

131,159

61,283

69,875

小計

1,940,586

868,161

1,072,424

連結貸借対照表計上額が取得原価を超えないもの

(1）株式

－

－

－

(2）債券

 

 

 

①　国債・地方債等

－

－

－

②　社債

－

－

－

③　その他

－

－

－

(3）その他

28,305

30,001

△1,696

小計

28,305

30,001

△1,696

合計

1,968,891

898,163

1,070,728

 

当連結会計年度（2024年12月31日）

 

種類

連結貸借対照表計上額（千円）

取得原価（千円）

差額（千円）

連結貸借対照表計上額が取得原価を超えるもの

(1）株式

2,079,526

806,877

1,272,649

(2）債券

 

 

 

①　国債・地方債等

－

－

－

②　社債

－

－

－

③　その他

－

－

－

(3）その他

109,049

37,779

71,270

小計

2,188,576

844,657

1,343,919

連結貸借対照表計上額が取得原価を超えないもの

(1）株式

－

－

－

(2）債券

 

 

 

①　国債・地方債等

－

－

－

②　社債

－

－

－

③　その他

－

－

－

(3）その他

－

－

－

小計

－

－

－

合計

2,188,576

844,657

1,343,919

　（注）市場価格のない株式等については、含めておりません。

 

２．売却したその他有価証券

前連結会計年度（自　2023年１月１日　至　2023年12月31日）

　該当事項はありません。

 

当連結会計年度（自　2024年１月１日　至　2024年12月31日）

種類

売却額（千円）

売却益の合計額

（千円）

売却損の合計額

（千円）

（1）株式

130

99

－

（2）債券

－

－

－

（3）その他

63,577

13,692

1,836

合計

63,707

13,792

1,836

 

 

 

３．減損処理を行った有価証券

表中の「取得原価」は減損処理後の帳簿価額であります。

前連結会計年度及び当連結会計年度において、該当事項はありません。

なお、減損処理にあたっては、期末における時価が取得原価に比べ50％以上下落した場合には全て減損処理を行い、30～50％程度下落した場合には、回復可能性等を考慮して必要と認められた額について減損処理を行っております。

 

 

 

（デリバティブ取引関係）

１．ヘッジ会計が適用されていないデリバティブ取引

　前連結会計年度（2023年12月31日）及び当連結会計年度（2024年12月31日）

　　該当事項はありません。

 

２．ヘッジ会計が適用されているデリバティブ取引

　金利関連

前連結会計年度（2023年12月31日）及び当連結会計年度（2024年12月31日）

該当事項はありません。

 

（退職給付関係）

１．採用している退職給付制度の概要

当社及び連結子会社は、確定給付型の制度として、確定給付企業年金制度及び退職一時金制度を設けており、一部の連結子会社では、確定拠出年金制度を導入しております。

また、一部の連結子会社は、中小企業退職金共済制度に加入しております。

従業員の退職等に際して、退職給付会計に準拠した数理計算による退職給付債務の対象とされない割増退職金を支払う場合があります。

なお、一部の連結子会社は、退職給付に係る負債及び退職給付費用の計算に、退職給付に係る期末自己都合要支給額を退職給付債務とする方法を用いた簡便法を適用しております。

 

 

２．確定給付制度（簡便法を適用した制度を除く）

(1）退職給付債務の期首残高と期末残高の調整表

 

前連結会計年度

（自　2023年１月１日

至　2023年12月31日）

当連結会計年度

（自　2024年１月１日

至　2024年12月31日）

退職給付債務の期首残高

2,298,794千円

2,175,307千円

勤務費用

137,802

128,811

利息費用

10,211

8,280

数理計算上の差異の発生額

9,558

△16,103

退職給付の支払額

△281,058

△225,916

転籍に伴う増加額

－

26,397

退職給付債務の期末残高

2,175,307

2,096,777

 

(2）年金資産の期首残高と期末残高の調整表

 

前連結会計年度

（自　2023年１月１日

至　2023年12月31日）

当連結会計年度

（自　2024年１月１日

至　2024年12月31日）

年金資産の期首残高

2,048,600千円

1,957,417千円

期待運用収益

20,486

19,574

数理計算上の差異の発生額

△4,194

14,338

事業主からの拠出額

126,369

120,647

退職給付の支払額

△233,844

△192,513

年金資産の期末残高

1,957,417

1,919,464

 

(3）退職給付債務及び年金資産の期末残高と連結貸借対照表に計上された退職給付に係る負債及び退職給付に係る資産の調整表

 

前連結会計年度

（2023年12月31日）

当連結会計年度

（2024年12月31日）

積立型制度の退職給付債務

1,852,403千円

1,765,151千円

年金資産

△1,957,417

△1,919,464

 

△105,013

△154,312

非積立型制度の退職給付債務

417,277

417,778

連結貸借対照表に計上された負債と資産の純額

312,263

263,466

 

 

 

退職給付に係る負債

417,277

417,778

退職給付に係る資産

△105,013

△154,312

連結貸借対照表に計上された負債と資産の純額

312,263

263,466

 

(4）退職給付費用及びその内訳項目の金額

 

前連結会計年度

（自　2023年１月１日

至　2023年12月31日）

当連結会計年度

（自　2024年１月１日

至　2024年12月31日）

勤務費用

137,802千円

128,811千円

利息費用

10,211

8,280

期待運用収益

△20,486

△19,574

数理計算上の差異の費用処理額

△57,263

△49,463

その他

1,233

1,526

確定給付制度に係る退職給付費用

71,497

69,581

 

(5）退職給付に係る調整額

　退職給付に係る調整額に計上した項目（税効果控除前）の内訳は次のとおりであります。

 

前連結会計年度

（自　2023年１月１日

至　2023年12月31日）

当連結会計年度

（自　2024年１月１日

至　2024年12月31日）

数理計算上の差異

△71,015千円

△19,021千円

 

(6）退職給付に係る調整累計額

　退職給付に係る調整累計額に計上した項目（税効果控除前）の内訳は次のとおりであります。

 

前連結会計年度

（2023年12月31日）

当連結会計年度

（2024年12月31日）

未認識数理計算上の差異

113,906千円

94,884千円

 

(7）年金資産に関する事項

　①年金資産の主な内訳

　年金資産合計に対する主な分類ごとの比率は、次のとおりであります。

 

前連結会計年度

（2023年12月31日）

当連結会計年度

（2024年12月31日）

一般勘定

89.4％

88.0％

その他

10.6

12.0

合　計

100.0

100.0

 

　②長期期待運用収益率の設定方法

　年金資産の長期期待運用収益率を決定するため、現在及び予想される年金資産の配分と、年金資産を構成する　多様な資産からの現在及び将来期待される長期の収益率を考慮しております。

 

(8）数理計算上の計算基礎に関する事項

主要な数理計算上の計算基礎

 

前連結会計年度

（2023年12月31日）

当連結会計年度

（2024年12月31日）

割引率

0.36～0.50％

0.50～0.78％

長期期待運用収益率

1.00％

1.00％

予想昇給率

0.30～1.22％

0.30～1.22％

 

 

３．簡便法を適用した確定給付制度

(1）簡便法を適用した制度の、退職給付に係る負債の期首残高と期末残高の調整表

 

前連結会計年度

（自　2023年１月１日

至　2023年12月31日）

当連結会計年度

（自　2024年１月１日

至　2024年12月31日）

退職給付に係る負債の期首残高

304,528千円

305,689千円

退職給付費用

38,889

42,851

退職給付の支払額

△36,861

△27,415

制度への拠出額

△6,365

△5,155

転籍に伴う増減額

5,497

△25,835

連結除外による減少額

－

△19,251

退職給付に係る負債の期末残高

305,689

270,883

 

(2）退職給付債務及び年金資産の期末残高と連結貸借対照表に計上された退職給付に係る負債及び退職給付に係る資産の調整表

 

前連結会計年度

（2023年12月31日）

当連結会計年度

（2024年12月31日）

積立型制度の退職給付債務

26,324千円

－千円

年金資産

△30,550

－

 

△4,225

－

非積立型制度の退職給付債務

309,914

270,883

連結貸借対照表に計上された負債と資産の純額

305,689

270,883

 

 

 

退職給付に係る負債

309,914

270,883

退職給付に係る資産

△4,225

－

連結貸借対照表に計上された負債と資産の純額

305,689

270,883

 

(3）退職給付費用

簡便法で計算した退職給付費用

前連結会計年度38,889千円

当連結会計年度42,851千円

 

４．確定拠出制度

　一部の連結子会社における確定拠出制度への要拠出額は、前連結会計年度　10,445千円、当連結会計年度　10,044千円であります。

 

（ストック・オプション等関係）

　該当事項はありません。

 

（税効果会計関係）

１．繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳

 

 

前連結会計年度

（2023年12月31日）

 

当連結会計年度

（2024年12月31日）

繰延税金資産

 

 

 

税務上の繰越欠損金（注）２

645,967千円

 

523,085千円

賞与引当金損金算入限度超過額

58,914千円

 

60,760千円

退職給付に係る負債

208,195千円

 

201,534千円

役員退職慰労引当金損金算入否認

66,754千円

 

60,471千円

投資有価証券評価損否認

19,869千円

 

19,717千円

減損損失

262,227千円

 

156,869千円

その他

251,062千円

 

225,740千円

繰延税金資産小計

1,512,991千円

 

1,248,179千円

税務上の繰越欠損金に係る評価性引当額（注）２

△610,042千円

 

△495,614千円

  将来減算一時差異等の合計に係る評価性引当額

△601,468千円

 

△557,101千円

評価性引当額小計（注）１

△1,211,510千円

 

△1,052,715千円

繰延税金資産合計

301,481千円

 

195,464千円

繰延税金負債

 

 

 

　資産評価差額

90,092千円

 

90,092千円

　退職給付に係る資産

10,754千円

 

46,926千円

　その他有価証券評価差額金

169,789千円

 

215,387千円

　その他

56千円

 

450千円

繰延税金負債合計

270,693千円

 

352,856千円

繰延税金資産（負債△）の純額

30,787千円

 

△157,392千円

 

（注）１．評価性引当額が158,794千円減少しております。この減少の主な内容は、税務上の繰越欠損金に係る評価性引当額の減少等によるものです。

      ２．税務上の繰越欠損金及びその繰延税金資産の繰越期限別の金額

前連結会計年度（2023年12月31日）

 

１年以内

（千円）

１年超

２年以内

（千円）

２年超

３年以内

（千円）

３年超

４年以内

（千円）

４年超

５年以内

（千円）

５年超

（千円）

合計

（千円）

税務上の繰越欠損金(ａ)

－

285

－

50,231

64,421

531,028

645,967

評価性引当額

－

△285

－

△50,231

△64,421

△495,103

△610,042

繰延税金資産

－

－

－

－

－

35,925

（b）　35,925

（ａ）税務上の繰越欠損金は、法定実効税率を乗じた額であります。

（ｂ）税務上の繰越欠損金に係る繰延税金資産は、当社及び一部の連結子会社における税務上の繰越欠損金について認識したものであり、将来の課税所得の見込みにより回収可能と判断しております。

 

当連結会計年度（2024年12月31日）

 

１年以内

（千円）

１年超

２年以内

（千円）

２年超

３年以内

（千円）

３年超

４年以内

（千円）

４年超

５年以内

（千円）

５年超

（千円）

合計

（千円）

税務上の繰越欠損金(ａ)

－

2,096

38,545

－

103,401

379,043

523,085

評価性引当額

－

△2,096

△38,545

－

△103,401

△351,571

△495,614

繰延税金資産

－

－

－

－

－

27,471

（b）　27,471

（ａ）税務上の繰越欠損金は、法定実効税率を乗じた額であります。

 

（ｂ）税務上の繰越欠損金に係る繰延税金資産は、当社及び一部の連結子会社における税務上の繰越欠損金について認識したものであり、将来の課税所得の見込みにより回収可能と判断しております。

２．法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との差異の原因となった主要な項目別の内訳

 

前連結会計年度

（2023年12月31日）

 

 

当連結会計年度

（2024年12月31日）

法定実効税率

30.41％

 

30.41％

（調整）

 

 

 

交際費等の永久差異

△0.11％

 

△0.30％

住民税均等割

0.72％

 

0.70％

評価性引当額の増減（△は減少）

△22.38％

 

△15.40％

持分法による投資損益

△1.85％

 

0.44％

のれん償却額

0.07％

 

－％

連結除外による影響

－％

 

3.91％

その他

0.42％

 

1.19％

税効果会計適用後の法人税等の負担率

7.28％

 

20.95％

 

 

（企業結合等関係）

事業分離

（子会社株式の譲渡）

　当社の連結子会社である島原鉄道株式会社は、2024年２月19日の取締役会において、当社の連結子会社であった島鉄観光株式会社の全株式を譲渡することを決議し、2024年２月28日付で株式譲渡契約を締結し、同日付で株式譲渡を実行いたしました。

(1) 事業分離の概要

 ① 分離先の名称

    幸運ホールディングス株式会社

 

 ② 分離した事業の内容

　　名称　　　　島鉄観光株式会社

　　事業内容　　航空貨物事業

 

 ③ 事業分離を行った主な理由

　当社の連結子会社である島原鉄道株式会社は経営資源の選択と集中に取り組んでおり、その一環として同社が所有する当社連結子会社であった島鉄観光株式会社の株式すべてを譲渡することを決定いたしました。譲渡先である幸運ホールディングス株式会社は、貨物自動車運送事業を中心に「物を運ぶ」という、人々の生活にかかせない事業で地域社会に貢献し成長を続けている企業であり、同社の参加になることで島鉄観光株式会社の更なる成長が見込めると判断いたしました。

 

 ④ 事業分離日

2024年２月28日

 

 ⑤ 法的形式を含むその他取引の概要に関する事項

受取対価を現金等の財産のみとする株式譲渡

 

(2) 実施した会計処理の概要

 ① 移転損益の金額

子会社株式売却益　72,221千円

 

 ② 移転した事業に係る資産及び負債の適正な帳簿価額及びその主な内訳

流動資産　　　　　61,104千円

固定資産　　　　　49,916千円

資産合計　　　　 111,020千円

流動負債　　　　△22,709千円

固定負債　　　　△20,532千円

負債合計　　　　△43,241千円

 

 ③ 会計処理

当該株式会社の連結上の帳簿価額との差額を子会社株式売却益として特別利益に計上しております。

 

(3) 分離した事業が含まれていた報告セグメント

関連事業

 

(4) 当連結会計年度の連結損益計算書に計上されている分離した事業に係る損益の影響額

売上高　　　　　84,915千円

営業利益　　　　 3,116千円

 

 

（資産除去債務関係）

１．資産除去債務のうち連結貸借対照表に計上しているもの

(1) 当該資産除去債務の概要

  店舗建物等の不動産賃貸借契約に伴う原状回復義務等であります。

 

(2) 当該資産除去債務の金額の算定方法

  使用見込年数を見積り、割引率は0.011％～0.722％を使用して資産除去債務の金額を計算しております。

 

(3) 当該資産除去債務の総額の増減

 

前連結会計年度

（自　2023年１月１日

至　2023年12月31日）

当連結会計年度

（自　2024年１月１日

至　2024年12月31日）

期首残高

有形固定資産の取得に伴う増加額

72,241千円

－

55,352千円

1,070

見積りの変更による増減額

△14,587

△2,570

時の経過による調整額

資産除去債務の履行による減少額

299

△2,600

240

△550

期末残高

55,352

53,543

 

(4) 資産除去債務の見積りの変更

前連結会計年度において、連結子会社において店舗の退店が決定したことに伴い、退去時に発生が見込まれる原状回復費用に関して見積りの変更を行いました。これによる増加額3,120千円を変更前の資産除去債務に加算しております。また、別の連結子会社において店舗の退店に伴う原状回復費用の新たな情報の入手に伴い、見積りの変更を行いました。これによる減少額17,707千円を変更前の資産除去債務から減額しております。

当連結会計年度において、連結子会社において店舗の退店に伴う原状回復費用の新たな情報の入手に伴い、見積りの変更を行いました。これによる減少額2,570千円を変更前の資産除去債務から減額しております。

 

２．資産除去債務のうち連結貸借対照表に計上していないもの

当社及び連結子会社は、不動産賃貸借契約に基づき使用する事業所等において、退去時における原状回復に係る債務を有しておりますが、当該債務に関する賃借資産の使用期間が明確ではなく、移転等の計画もないものについては資産除去債務を合理的に見積もることができません。そのため、当該債務に見合う資産除去債務を計上しておりません。

 

（賃貸等不動産関係）

当社及び一部の連結子会社では、長崎市その他の地域において、賃貸収益を得ることを目的として、賃貸商業施設や賃貸飲食施設等を所有しております。なお、長崎市の賃貸商業施設の一部については、当社及び一部の連結子会社が使用しているため、賃貸等不動産として使用される部分を含む不動産としております。

これら賃貸等不動産及び賃貸等不動産として使用される部分を含む不動産に関する連結貸借対照表計上額、期中増減額及び時価は、次のとおりであります。

（単位：千円）

 

 

 

前連結会計年度

（自　2023年１月１日

至　2023年12月31日）

当連結会計年度

（自　2024年１月１日

至　2024年12月31日）

賃貸等不動産

 

期首残高

1,698,211

1,969,859

連結貸借対照表計上額

期中増減額

271,647

△288,909

 

期末残高

1,969,859

1,680,950

期末時価

2,965,316

2,576,220

賃貸等不動産として使用される部分を含む不動産

 

 

期首残高

4,832,835

4,500,783

連結貸借対照表計上額

期中増減額

△332,052

△199,027

 

期末残高

4,500,783

4,301,755

期末時価

11,602,173

12,027,823

（注）１．連結貸借対照表計上額は、取得原価から減価償却累計額及び減損損失累計額を控除した金額であります。

２．期中増減額のうち、前連結会計年度の主な増加額は用途変更による増加（280,493千円）であり、主な減少額は減価償却費（347,547千円）であります。

　　　当連結会計年度の主な増加額は不動産取得による増加（73,073千円）であり、主な減少額は賃貸等不動産の売却（280,526千円）及び減価償却費（277,339千円）であります。

３．連結会計年度末の時価は、主として固定資産税評価額の指標を用いて合理的に算定した金額であります。

 

 

　また、賃貸等不動産及び賃貸等不動産として使用される部分を含む不動産に関する損益は、次のとおりであります。

　（単位：千円）

 

 

 

前連結会計年度

（自　2023年１月１日

至　2023年12月31日）

当連結会計年度

（自　2024年１月１日

至　2024年12月31日）

賃貸等不動産

賃貸収益

273,895

249,214

賃貸費用

46,033

34,660

差額

227,862

214,554

その他（売却損益等）

－

290,372

賃貸等不動産として使用される部分を含む不動産

賃貸収益

1,850,663

1,759,540

賃貸費用

1,282,208

1,216,066

差額

568,455

543,474

その他（売却損益等）

△2,257

△3,143

（注）　賃貸等不動産として使用される部分を含む不動産には、サービスの提供及び経営管理として当社及び一部の連結子会社が使用している部分も含むため、当該部分の賃貸収益は、計上されておりません。なお、当該不動産に係る費用(減価償却費、修繕費、保険料、租税公課等）については、賃貸費用に含まれております。

 

 

（収益認識関係）

１. 顧客との契約から生じる収益を分解した情報

前連結会計年度（自　2023年１月１日　至　2023年12月31日）

 

 

 

 

 

 

 

 

（単位：千円）

 

報告セグメント

 

自動車

運送事業

鉄道事業

船舶運航

事業

旅館業

旅行業

保険代理業

不動産事業

レジャー

サービス業

ＩＣカード事業

顧客との契約から

生じる収益

6,973,246

450,119

332,230

3,182,027

67,312

252,882

263,958

2,939,766

13,036

その他の収益　(注)

663,261

78,371

64,000

－

－

－

1,803,624

－

－

外部顧客への売上高

7,636,507

528,491

396,230

3,182,027

67,312

252,882

2,067,583

2,939,766

13,036

 

 

 

 

報告セグメント

合計

 

関連事業

顧客との契約から

生じる収益

679,760

15,154,340

その他の収益　(注)

－

2,609,257

外部顧客への売上高

679,760

17,763,598

(注)「その他の収益」は、地方バス路線維持費他補助金及び「リース取引に関する会計基準」（企業会計基準第13号

　　2007年３月30日）に基づく賃貸収入であります。

 

当連結会計年度（自　2024年１月１日　至　2024年12月31日）

 

 

 

 

 

 

 

 

（単位：千円）

 

報告セグメント

 

自動車

運送事業

鉄道事業

船舶運航

事業

旅館業

旅行業

保険代理業

不動産事業

レジャー

サービス業

ＩＣカード事業

顧客との契約から

生じる収益

7,187,912

460,506

365,051

3,277,509

46,517

264,693

261,346

3,014,950

9,002

その他の収益　(注)

488,882

94,432

28,000

－

－

－

1,686,678

－

－

外部顧客への売上高

7,676,794

554,938

393,051

3,277,509

46,517

264,693

1,948,024

3,014,950

9,002

 

 

 

 

報告セグメント

合計

 

関連事業

顧客との契約から

生じる収益

639,490

15,526,980

その他の収益　(注)

－

2,297,993

外部顧客への売上高

639,490

17,824,973

(注)「その他の収益」は、地方バス路線維持費他補助金及び「リース取引に関する会計基準」（企業会計基準第13号

　　2007年３月30日）に基づく賃貸収入であります。

 

２. 顧客との契約から生じる収益を理解するための基礎となる情報

「注記事項（連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項）４．会計方針に関する事項（ホ）重要な収益

及び費用の計上基準」に記載しています。

 

３. 顧客との契約に基づく履行義務の充足と当該契約から生じるキャッシュ・フローとの関係並びに当連結会計年度末において存在する顧客との契約から当連結会計年度の末日後に認識すると見込まれる収益の金額及び時期に関する情報

 

　契約負債の残高等

 

前連結会計年度（千円）

当連結会計年度（千円）

契約負債（期首残高）

284,241

276,205

契約負債（期末残高）

276,205

264,462

 

　契約負債は、主に、定期券の前受金であります。定期券については、有効開始日から終了日の期間にわたり利用可能であることから、有効開始日から終了日までの期間の経過に伴い履行義務が充足すると判断し収益を認識しており、前受運賃は顧客から受け取った定期代のうち当連結会計年度末の翌日から終了日までに相当する金額となります。

　前連結会計年度に認識された収益の額のうち、2023年１月１日現在の契約負債残高に含まれていた額は、283,435千円であります。

　当連結会計年度に認識された収益の額のうち、2024年１月１日現在の契約負債残高に含まれていた額は、275,510千円であります。

　なお、当社グループで発行している定期券の有効期間は最長で６か月のため、定期券の前受金の期首残高は当連結会計年度に概ね収益として認識されております。

 

 

（セグメント情報等）

【セグメント情報】

１．報告セグメントの概要

　当社グループの報告セグメントは、当社グループの構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締役会が経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものであります。

　当社グループは、バス事業の運輸業を中核に幅広い事業活動を展開しており、当社及びグループ会社の事業区分は、機能別かつ内部管理上採用している区分によっています。

　従いまして、当社グループは、事業別のセグメントから構成されており、「自動車運送事業」、「鉄道事業」、「船舶運航事業」、「旅館業」、「旅行業」、「保険代理業」、「不動産事業」、「レジャーサービス業」、「ＩＣカード事業」、「関連事業」の10事業を報告セグメントとしています。

　なお、当連結会計年度において、当社連結子会社である島原鉄道株式会社は、当社連結子会社であった島鉄観光株式会社の全株式を売却した一方で、その後、当社が株式の一部を取得いたしました。この結果、2024年２月28日付で当社の連結子会社ではなくなり、持分法を適用していない関連会社となりました。これに伴い、当連結会計年度末において、航空貨物運送事業は「関連事業」から除外されています。

 

　　報告セグメントにおける各事業の主な内容は、以下のとおりであります。

　事業区分

　主な内容

　自動車運送事業

　道路旅客運送

　鉄道事業

　鉄道旅客運送

　船舶運航事業

　船舶航送

　旅館業

　ホテル業及び旅館業・食堂経営・土産品の販売

　旅行業

　旅行業・乗車券類販売の代理店業

　保険代理業

　生命保険・損害保険代理店業

　不動産事業

　建築・土地建物売買・テナントビルの運営

　レジャーサービス業

　レンタル事業・飲食業

　ＩＣカード事業

　ＩＣカード事業

　関連事業

　自動車整備事業・太陽光発電事業・広告代理業・指定管理事業

　ビル管理業・システム事業・航空貨物運送事業

 

 

２．報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法

　報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と同一であります。

　報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。

　セグメント間の内部売上高及び振替高は市場実勢価格に基づいております。

 

 

３．報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報

前連結会計年度（自　2023年１月１日　至　2023年12月31日）

 

 

 

 

 

 

 

 

(単位：千円)

 

報告セグメント

 

自動車

運送事業

鉄道事業

船舶運航事業

旅館業

旅行業

保険代理業

不動産事業

レジャー

サービス業

ＩＣカード事業

売上高

 

 

 

 

 

 

 

 

 

外部顧客への売上高

7,636,507

528,491

396,230

3,182,027

67,312

252,882

2,067,583

2,939,766

13,036

セグメント間の内部売上高又は振替高

16,762

4,147

103

37,866

94

96,818

185,806

2,330

256,874

計

7,653,270

532,639

396,333

3,219,893

67,407

349,700

2,253,389

2,942,097

269,911

セグメント利益又はセグメント損失(△)

△313,728

△106,412

38,180

211,286

△13,614

4,051

613,837

108,562

△50,313

セグメント資産

9,409,903

897,093

75,583

3,809,676

736,524

499,163

8,191,063

1,128,576

722,382

セグメント負債

2,412,920

1,013,895

216,718

1,033,592

170,744

70,787

3,665,462

880,952

1,229,582

その他の項目

 

 

 

 

 

 

 

 

 

減価償却費

489,408

13,659

3,232

176,751

504

3,138

405,450

37,120

128,464

のれんの償却額

－

－

－

1,063

－

－

1,246

－

－

持分法適用会社への投資額

101,940

－

－

－

－

－

－

－

－

有形固定資産及び無形固定資産の増加額

925,044

300,686

－

151,622

485

17,093

9,935

26,040

4,277

 

 

 

 

 

 

報告セグメント

調整額

（注）

連結財務諸

表計上額

 

関連事業

計

売上高

 

 

 

 

外部顧客への売上高

679,760

17,763,598

－

17,763,598

セグメント間の内部売上高又は振替高

700,800

1,301,605

△1,301,605

－

計

1,380,561

19,065,203

△1,301,605

17,763,598

セグメント利益又はセグメント損失(△)

118,094

609,941

10,272

620,214

セグメント資産

1,324,370

26,794,338

55,999

26,850,338

セグメント負債

275,978

10,970,636

3,112,850

14,083,487

その他の項目

 

 

 

 

減価償却費

22,371

1,280,101

－

1,280,101

のれんの償却額

－

2,309

－

2,309

持分法適用会社への投資額

－

101,940

－

101,940

有形固定資産及び無形固定資産の増加額

21,461

1,456,647

－

1,456,647

 

 

 

 

 

 

 

（注）調整額は、以下のとおりであります。

　　　  (1) セグメント利益又はセグメント損失(△)の調整額10,272千円は、セグメント間取引消去であります。

　　　　(2) セグメント資産の調整額55,999千円には、セグメント間債権の相殺消去△1,570,349千円、全社資産1,626,349千円が含まれております。全社資産は、主に報告セグメントに帰属しない親会社の預金であります。

　　　　(3) セグメント負債の調整額3,112,850千円には、セグメント間債務の相殺消去△1,570,349千円、全社負債4,683,200千円が含まれております。全社負債は、主に報告セグメントに帰属しない親会社の長期借入金であります。

 

 

当連結会計年度（自　2024年１月１日　至　2024年12月31日）

 

 

 

 

 

 

 

 

(単位：千円)

 

報告セグメント

 

自動車

運送事業

鉄道事業

船舶運航事業

旅館業

旅行業

保険代理業

不動産事業

レジャー

サービス業

ＩＣカード事業

売上高

 

 

 

 

 

 

 

 

 

外部顧客への売上高

7,676,794

554,938

393,051

3,277,509

46,517

264,693

1,948,024

3,014,950

9,002

セグメント間の内部売上高又は振替高

12,092

980

331

40,860

6,263

77,429

188,793

1,314

269,485

計

7,688,887

555,918

393,383

3,318,370

52,781

342,123

2,136,818

3,016,265

278,487

セグメント利益又はセグメント損失(△)

△332,916

△97,310

1,642

215,518

△7,609

15,330

554,552

29,731

△16,526

セグメント資産

9,316,095

863,919

43,157

3,711,721

845,479

498,509

7,911,428

1,118,871

628,660

セグメント負債

2,660,195

810,226

208,988

772,986

175,749

50,946

3,109,811

870,606

1,159,076

その他の項目

 

 

 

 

 

 

 

 

 

減価償却費

570,989

14,117

2,649

175,960

304

4,453

328,859

37,083

116,628

のれんの償却額

－

－

－

－

－

－

－

6,940

－

持分法適用会社への投資額

86,758

－

－

－

－

－

－

－

－

有形固定資産及び無形固定資産の増加額

778,865

82,028

－

163,616

23,084

4,969

89,042

85,545

4,408

 

 

 

 

 

 

報告セグメント

調整額

（注）

連結財務諸

表計上額

 

関連事業

計

売上高

 

 

 

 

外部顧客への売上高

639,490

17,824,973

－

17,824,973

セグメント間の内部売上高又は振替高

724,521

1,322,073

△1,322,073

－

計

1,364,011

19,147,047

△1,322,073

17,824,973

セグメント利益又はセグメント損失(△)

96,861

459,274

16,220

475,494

セグメント資産

1,320,240

26,258,084

△157,442

26,100,641

セグメント負債

225,082

10,043,668

2,365,991

12,409,659

その他の項目

 

 

 

 

減価償却費

25,586

1,276,632

－

1,276,632

のれんの償却額

－

6,940

－

6,940

持分法適用会社への投資額

－

86,758

－

86,758

有形固定資産及び無形固定資産の増加額

10,639

1,242,199

－

1,242,199

 

 

 

 

 

 

 

 

（注）調整額は、以下のとおりであります。

　　　  (1) セグメント利益又はセグメント損失(△)の調整額16,220千円は、セグメント間取引消去であります。

　　　　(2) セグメント資産の調整額△157,442千円には、セグメント間債権の相殺消去△1,413,008千円、全社資産1,255,565千円が含まれております。全社資産は、主に報告セグメントに帰属しない親会社の預金であります。

　　　　(3) セグメント負債の調整額2,365,991千円には、セグメント間債務の相殺消去△1,413,008千円、全社負債3,779,000千円が含まれております。全社負債は、主に報告セグメントに帰属しない親会社の長期借入金であります。

 

【関連情報】

前連結会計年度（自 2023年１月１日 至 2023年12月31日）及び当連結会計年度

（自 2024年１月１日 至 2024年12月31日）

１．製品及びサービスごとの情報

　セグメント情報に同様の情報を開示しているため、記載を省略しております。

 

２．地域ごとの情報

(1）売上高

　本邦以外の外部顧客への売上高がないため、該当事項はありません。

 

(2）有形固定資産

　本邦以外に所在している有形固定資産がないため、該当事項はありません。

 

３．主要な顧客ごとの情報

　外部顧客への売上高のうち、連結損益計算書の売上高の10％以上を占める相手先がないため、記載はありません。

 

 

【報告セグメントごとの固定資産の減損損失に関する情報】

前連結会計年度（自  2023年１月１日  至  2023年12月31日）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(単位：千円)

 

自動車

運送事業

鉄道事業

船舶運航

事業

旅館業

旅行業

保険代理業

不動産事業

レジャー

サービス業

ＩＣカード

事業

関連事業

減損損失

－

－

－

－

4,138

－

－

－

－

143

 

 

 

 

 

 

小計

全社・消去

合計

減損損失

4,282

－

4,282

 

当連結会計年度（自  2024年１月１日  至  2024年12月31日）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(単位：千円)

 

自動車

運送事業

鉄道事業

船舶運航

事業

旅館業

旅行業

保険代理業

不動産事業

レジャー

サービス業

ＩＣカード

事業

関連事業

減損損失

－

－

－

－

－

－

－

18,027

－

－

 

 

 

 

 

 

小計

全社・消去

合計

減損損失

18,027

－

18,027

 

【報告セグメントごとののれんの償却額及び未償却残高に関する情報】

前連結会計年度（自  2023年１月１日  至  2023年12月31日）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(単位：千円)

 

自動車

運送事業

鉄道事業

船舶運航

事業

旅館業

旅行業

保険代理業

不動産事業

レジャー

サービス業

ＩＣカード事業

関連事業

当期

償却額

－

－

－

1,063

－

－

1,246

－

－

－

当期

末残高

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

 

 

 

 

 

小計

消去又は

全社

合計

当期

償却額

2,309

－

2,309

当期

末残高

－

－

－

 

当連結会計年度（自  2024年１月１日  至  2024年12月31日）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(単位：千円)

 

自動車

運送事業

鉄道事業

船舶運航

事業

旅館業

旅行業

保険代理業

不動産事業

レジャー

サービス業

ＩＣカード事業

関連事業

当期

償却額

－

－

－

－

－

－

－

6,940

－

－

当期

末残高

－

－

－

－

－

－

－

27,763

－

－

 

 

 

 

 

小計

消去又は

全社

合計

当期

償却額

6,940

－

6,940

当期

末残高

27,763

－

27,763

 

 

 

 

【報告セグメントごとの負ののれん発生益に関する情報】

前連結会計年度（自  2023年１月１日  至  2023年12月31日）

　該当事項はありません。

 

当連結会計年度（自  2024年１月１日  至  2024年12月31日）

　該当事項はありません。

 

【関連当事者情報】

１．関連当事者との取引

(1）連結財務諸表提出会社と関連当事者との取引

　連結財務諸表提出会社の役員及び主要株主（個人の場合に限る）等

前連結会計年度（自　2023年１月１日　至　2023年12月31日）

種類

会社等の名称又は氏名

所在地

資本金又は出資金

（千円）

事業の内容又は職業

議決権等の所有（被所有）割合（％）

関連当事者との関係

取引の内容

取引金額

（千円）

科目

期末残高

（千円）

役員

永山在紀

－

－

当社取締役

南国殖産㈱代表取締役会長

(被所有)

直接　2.60

(所有)

直接　7.52

燃料等の購入

燃料油脂の購入

893,038

買掛金

81,687

 

当連結会計年度（自　2024年１月１日　至　2024年12月31日）

種類

会社等の名称又は氏名

所在地

資本金又は出資金

（千円）

事業の内容又は職業

議決権等の所有（被所有）割合（％）

関連当事者との関係

取引の内容

取引金額

（千円）

科目

期末残高

（千円）

役員

永山在紀

－

－

当社取締役

南国殖産㈱代表取締役会長

(被所有)

直接　2.60

(所有)

直接　7.52

燃料等の購入

燃料油脂の購入

887,653

買掛金

78,370

（注）１．南国殖産株式会社との取引は、いわゆる第三者のための取引であります。

２．取引条件及び取引条件の決定方針等

　　南国殖産株式会社の燃料油脂購入については、市場の実勢価格をみて協議のうえ決定しております。

 

(2）連結財務諸表提出会社の連結子会社と関連当事者との取引

　　該当事項はありません。

 

２．親会社又は重要な関連会社に関する注記

　　該当事項はありません。

 

（１株当たり情報）

 

前連結会計年度

(自　2023年１月１日

至　2023年12月31日)

当連結会計年度

(自　2024年１月１日

至　2024年12月31日)

１株当たり純資産額

8,155円19銭

8,744円46銭

１株当たり当期純利益

585円28銭

518円74銭

潜在株式調整後

１株当たり当期純利益

潜在株式がないため、記載しておりません。

潜在株式がないため、記載しておりません。

（注）　１株当たり当期純利益の算定上の基礎は以下のとおりであります。

 

前連結会計年度

(自　2023年１月１日

至　2023年12月31日)

当連結会計年度

(自　2024年１月１日

至　2024年12月31日)

連結損益計算書上の親会社株主に帰属する当期純利益

913,036千円

809,232千円

普通株主に帰属しない金額

－千円

－千円

普通株式に係る親会社株主に帰属する当期純利益

913,036千円

809,232千円

普通株式の期中平均株式数

1,560,000株

1,560,000株

（注）　１株当たり純資産額の算定上の基礎は、以下のとおりであります。

 

前連結会計年度

(自　2023年１月１日

至　2023年12月31日)

当連結会計年度

(自　2024年１月１日

至　2024年12月31日)

純資産の部の合計額

12,766,851千円

13,690,982千円

純資産の部の合計額から控除する金額

44,762千円

49,629千円

（うち非支配株主持分）

（44,762千円）

（49,629千円）

普通株式に係る純資産額

12,722,089千円

13,641,353千円

１株当たり純資産額の算定に用いられた　普通株式の数

1,560,000株

1,560,000株

 

 

 

（重要な後発事象）

該当事項はありません。

 

 

 

 

⑤【連結附属明細表】
【社債明細表】

会社名

銘柄

発行年月日

当期首残高

（千円）

当期末残高

（千円）

利率（％）

担保

償還期限

長崎自動車㈱

第１回信用保証付

私募債

（注）

2019年２月25日

10,000

(10,000)

－

0.251

なし

2024年２月22日

合計

－

－

10,000

(10,000)

－

－

－

－

（注）（　）内書は、１年以内の償還予定額であります。

 

 

【借入金等明細表】

区分

当期首残高

（千円）

当期末残高

（千円）

平均利率

（％）

返済期限

短期借入金

2,245,000

1,680,000

0.6

－

１年内返済予定の長期借入金

1,412,388

1,103,334

0.8

－

１年内返済予定のリース債務

13,088

7,560

－

－

１年内返済予定の受入建設協力金

27,063

25,595

－

－

１年内返済予定のその他有利子負債　長期未払金

162,676

162,676

1.0

－

長期借入金（１年内返済予定のものを除く。）

3,796,742

3,299,668

0.8

2037年３月

リース債務（１年内返済予定のものを除く。）

23,616

18,958

－

2030年３月

受入建設協力金（１年内返済予定のものを除く。）

93,100

67,505

－

2028年12月

その他有利子負債　長期未払金（１年内返済予定のものを除く。）

325,372

162,696

1.0

2026年９月

合計

8,099,046

6,527,993

－

－

（注）　１．平均利率は期中平均残高に基づき算定しております。

        ２．リース債務の平均利率については、リース料総額に含まれる利息相当額を控除する前の金額でリース債務を

　　　　　　連結貸借対照表に計上しているため、記載しておりません。

３．受入建設協力金は無利息であります。

４．長期借入金（１年内返済予定のものを除く）、リース債務（１年内返済予定のものを除く）、受入建設協力金（１年内返済予定のものを除く）、及び長期未払金（１年内返済予定のものを除く）の連結決算日後５年内における返済予定額は以下のとおりであります。

 

１年超２年以内

（千円）

２年超３年以内

（千円）

３年超４年以内

（千円）

４年超５年以内

（千円）

長期借入金

1,023,564

800,414

687,118

463,324

リース債務

7,295

7,295

3,454

834

受入建設協力金

24,547

24,547

18,410

－

その他有利子負債長期未払金

162,696

－

－

－

 

 

【資産除去債務明細表】

　当連結会計年度期首及び当連結会計年度末における資産除去債務の金額が、当連結会計年度期首及び年度末における負債及び純資産の合計額の100分の１以下であるため、連結財務諸表規則第92条の２の規定により記載を省略しております。

 

 

（２）【その他】

　該当事項はありません。

２【財務諸表等】

（１）【財務諸表】

①【貸借対照表】

 

 

(単位：千円)

 

前事業年度

(2023年12月31日)

当事業年度

(2024年12月31日)

資産の部

 

 

流動資産

 

 

現金及び預金

1,626,349

1,255,565

受取手形

7,154

7,444

売掛金

※２ 123,066

※２ 81,770

未収入金

※２ 486,228

※２ 425,521

立替金

※２ 14,811

※２ 20,729

貯蔵品

51,408

55,455

短期貸付金

※２ 42,000

※２ 26,000

販売用土地建物

934

907

前払金

3,185

3,063

前払費用

22,226

43,013

未収還付法人税等

－

18,057

その他

85,144

59,083

貸倒引当金

△947

△969

流動資産合計

2,461,562

1,995,643

固定資産

 

 

有形固定資産

 

 

建物

※１,※４ 5,793,133

※１,※４ 5,516,685

構築物

※４ 159,815

※４ 147,221

機械及び装置

175,784

175,674

車両運搬具

※１,※４ 622,191

※１,※４ 815,460

工具、器具及び備品

147,352

97,776

土地

※１,※５ 7,878,368

※１,※５ 7,597,841

リース資産

11,726

9,167

建設仮勘定

1,049

5,247

有形固定資産合計

14,789,422

14,365,075

無形固定資産

 

 

電話加入権

8,018

8,018

ソフトウエア

※４ 101,379

※４ 47,726

その他

2,485

1,148

無形固定資産合計

111,883

56,893

投資その他の資産

 

 

投資有価証券

※１ 1,833,986

※１ 2,109,049

関係会社株式

1,191,294

1,219,294

出資金

3,822

3,822

差入保証金

－

55

長期前払費用

4,829

29,589

長期貸付金

※２ 222,000

※２ 60,000

破産更生債権等

2,504

2,504

その他

146,971

233,434

貸倒引当金

△2,504

△2,504

投資その他の資産合計

3,402,904

3,655,244

固定資産合計

18,304,210

18,077,214

資産合計

20,765,772

20,072,858

 

 

 

 

(単位：千円)

 

前事業年度

(2023年12月31日)

当事業年度

(2024年12月31日)

負債の部

 

 

流動負債

 

 

買掛金

※２ 137,026

※２ 123,897

短期借入金

※１ 1,800,000

※１ 1,300,000

１年内償還予定の社債

10,000

－

１年内返済予定の長期借入金

※１ 1,163,200

※１ 870,700

リース債務

2,814

2,814

未払金

※１,※２ 512,278

※１,※２ 469,301

未払費用

209,261

206,764

未払法人税等

32,142

16,345

未払消費税等

41,922

98,681

預り金

※２ 1,683,915

※２ 1,653,950

前受収益

210,441

212,306

賞与引当金

88,231

88,901

役員賞与引当金

27,000

27,000

スマートカード終了損失引当金

14,325

13,760

修繕引当金

5,500

－

固定資産撤去費用引当金

39,000

－

その他

27,063

25,595

流動負債合計

6,004,121

5,110,019

固定負債

 

 

長期借入金

※１ 2,595,250

※１ 2,324,550

リース債務

9,849

7,035

長期未払金

※１ 325,372

※１ 162,696

退職給付引当金

94,373

86,153

役員退職慰労引当金

187,900

167,200

繰延税金負債

80,222

290,981

入居敷金

※２ 1,183,842

※２ 1,122,712

受入建設協力金

93,100

67,505

受入保証金

24,603

24,906

長期前受収益

20,919

15,192

その他

※２ 6,000

－

固定負債合計

4,621,433

4,268,932

負債合計

10,625,555

9,378,952

純資産の部

 

 

株主資本

 

 

資本金

780,000

780,000

資本剰余金

 

 

資本準備金

2,078

2,078

資本剰余金合計

2,078

2,078

利益剰余金

 

 

利益準備金

195,000

195,000

その他利益剰余金

 

 

別途積立金

6,871,000

6,871,000

繰越利益剰余金

1,695,839

2,059,504

利益剰余金合計

8,761,839

9,125,504

株主資本合計

9,543,918

9,907,582

評価・換算差額等

 

 

その他有価証券評価差額金

596,298

786,323

評価・換算差額等合計

596,298

786,323

純資産合計

10,140,217

10,693,906

負債純資産合計

20,765,772

20,072,858

 

②【損益計算書】

 

 

(単位：千円)

 

前事業年度

(自　2023年１月１日

　至　2023年12月31日)

当事業年度

(自　2024年１月１日

　至　2024年12月31日)

売上高

 

 

旅客自動車運送事業営業収益

※ 6,196,545

※ 6,207,948

その他の事業収益

※ 2,569,464

※ 2,447,359

売上高合計

8,766,010

8,655,307

売上原価

 

 

旅客自動車運送事業営業費

※ 5,936,438

※ 5,943,987

その他の事業売上原価

※ 1,597,656

※ 1,576,364

売上原価合計

7,534,095

7,520,351

売上総利益

1,231,914

1,134,955

販売費及び一般管理費

 

 

旅客自動車運送事業一般管理費

※ 688,100

※ 725,312

その他事業販売費及び一般管理費

※ 310,615

※ 283,621

販売費及び一般管理費合計

998,716

1,008,934

営業利益

233,198

126,021

営業外収益

 

 

受取利息及び受取配当金

※ 83,549

※ 92,393

受取保険金

7,586

19,949

事故弁償金

8,292

9,459

その他

※ 40,270

※ 65,822

営業外収益合計

139,698

187,625

営業外費用

 

 

支払利息

※ 50,112

※ 45,175

その他

2,090

2,494

営業外費用合計

52,202

47,670

経常利益

320,695

265,976

特別利益

 

 

補助金

151,418

170,479

固定資産売却益

－

290,463

その他

723

48

特別利益合計

152,141

460,991

特別損失

 

 

固定資産除売却損

※ 2,994

17,779

固定資産圧縮損

120,997

144,864

特別損失合計

123,991

162,643

税引前当期純利益

348,845

564,324

法人税、住民税及び事業税

46,041

10,539

法人税等調整額

△22,322

127,720

法人税等合計

23,719

138,260

当期純利益

325,126

426,064

 

イ【旅客自動車運送事業営業費】

 

 

前事業年度

（自　2023年１月１日

至　2023年12月31日）

当事業年度

（自　2024年１月１日

至　2024年12月31日）

区分

注記

番号

金額（千円）

構成比

（％）

金額（千円）

構成比

（％）

１．人件費

 

3,531,314

59.5

3,461,253

58.2

（うち賞与引当金繰入額）

 

(79,672)

 

(78,855)

 

（うち退職給付費用）

 

(80,564)

 

(80,526)

 

２．燃料油脂費

 

770,226

13.0

770,493

13.0

３．修繕費

 

427,109

7.2

383,905

6.4

４．減価償却費

 

433,818

7.3

522,521

8.7

５．租税公課

 

116,381

2.0

115,987

2.0

６．保険料

 

34,995

0.6

50,721

0.9

７．施設使用料

 

258,054

4.3

272,514

4.6

８．その他の経費

 

364,538

6.1

366,590

6.2

旅客自動車運送事業営業費

 

5,936,438

100.0

5,943,987

100.0

 

 

 

 

 

 

 

ロ【その他の事業売上原価】

 

 

前事業年度

（自　2023年１月１日

至　2023年12月31日）

当事業年度

（自　2024年１月１日

至　2024年12月31日）

区分

注記

番号

金額（千円）

構成比

（％）

金額（千円）

構成比

（％）

販売用土地建物期首棚卸高

 

960

 

934

 

他勘定振替高

 

△26

 

△26

 

販売用土地建物期末棚卸高

 

934

 

907

 

販売用土地建物原価

 

－

 

－

 

整備事業部品材料費

 

93,296

5.8

82,570

5.2

不動産事業原価

 

1,365,480

85.5

1,337,378

84.8

ビル部事業原価

 

－

 

－

 

指定管理事業原価

 

127,091

8.0

144,786

9.2

林業事業原価

 

－

 

－

 

太陽光事業原価

 

11,789

0.7

11,629

0.8

コラス事業原価

 

－

 

－

 

その他事業売上原価

 

1,597,656

100.0

1,576,364

100.0

 

 

 

 

 

 

 

ハ【旅客自動車運送事業一般管理費】

 

 

前事業年度

（自　2023年１月１日

至　2023年12月31日）

当事業年度

（自　2024年１月１日

至　2024年12月31日）

区分

注記

番号

金額（千円）

構成比

（％）

金額（千円）

構成比

（％）

１．人件費

 

395,296

57.4

438,180

60.4

（うち賞与引当金繰入額）

 

(8,029)

 

(9,512)

 

（うち役員賞与引当金繰入額）

 

(27,000)

 

(27,000)

 

（うち退職給付費用）

 

(10,597)

 

(11,424)

 

（うち役員退職慰労引当金繰入額）

 

(26,600)

 

(26,900)

 

２．修繕費

 

23,797

3.5

22,098

3.1

３．減価償却費

 

17,621

2.6

18,050

2.5

４．租税公課

 

41,397

6.0

36,964

5.1

５．保険料

 

379

0.1

870

0.1

６．施設使用料

 

4,303

0.6

5,740

0.8

７．旅費

 

15,386

2.2

23,537

3.2

８．交際費

 

10,836

1.6

10,878

1.5

９．通信運搬費

 

4,832

0.7

4,140

0.6

10．その他の経費

 

174,249

25.3

164,850

22.7

旅客自動車運送事業一般管理費

 

688,100

100.0

725,312

100.0

 

 

 

 

 

 

 

ニ【その他事業販売費及び一般管理費】

 

 

前事業年度

（自　2023年１月１日

至　2023年12月31日）

当事業年度

（自　2024年１月１日

至　2024年12月31日）

区分

注記

番号

金額（千円）

構成比

（％）

金額（千円）

構成比

（％）

１．人件費

 

29,423

9.5

24,876

8.8

（うち賞与引当金繰入額）

 

(529)

 

(533)

 

２．修繕費

 

26,913

8.7

17,254

6.1

３．減価償却費

 

30,180

9.7

31,411

11.0

４．租税公課

 

48,795

15.7

44,316

15.6

５．保険料

 

3,854

1.2

4,681

1.7

６．業務委託料

 

18,690

6.0

18,690

6.6

７．販売促進費

 

62,460

20.1

52,508

18.5

８．施設使用料

 

358

0.1

609

0.2

９．精算手数料

 

66,589

21.5

69,262

24.4

10．その他の経費

 

23,347

7.5

20,012

7.1

その他事業販売費及び一般管理費

 

310,615

100.0

283,621

100.0

 

 

 

 

 

 

 

③【株主資本等変動計算書】

前事業年度(自2023年１月１日　至2023年12月31日)

 

 

 

 

 

 

 

(単位：千円)

 

株主資本

 

資本金

資本剰余金

利益剰余金

株主資本合計

 

資本準備金

資本剰余金合計

利益準備金

その他利益剰余金

利益剰余金合計

 

別途積立金

繰越利益剰余金

当期首残高

780,000

2,078

2,078

195,000

6,871,000

1,433,113

8,499,113

9,281,191

当期変動額

 

 

 

 

 

 

 

 

剰余金の配当

 

 

 

 

 

△62,400

△62,400

△62,400

当期純利益

 

 

 

 

 

325,126

325,126

325,126

株主資本以外の項目の当期変動額（純額）

 

 

 

 

 

 

 

 

当期変動額合計

－

－

－

－

－

262,726

262,726

262,726

当期末残高

780,000

2,078

2,078

195,000

6,871,000

1,695,839

8,761,839

9,543,918

 

 

 

 

 

 

評価・換算差額等

純資産合計

 

その他有価証券評価差額金

評価・換算差額等合計

当期首残高

452,006

452,006

9,733,198

当期変動額

 

 

 

剰余金の配当

 

 

△62,400

当期純利益

 

 

325,126

株主資本以外の項目の当期変動額（純額）

144,292

144,292

144,292

当期変動額合計

144,292

144,292

407,018

当期末残高

596,298

596,298

10,140,217

 

当事業年度(自2024年１月１日　至2024年12月31日)

 

 

 

 

 

 

 

(単位：千円)

 

株主資本

 

資本金

資本剰余金

利益剰余金

株主資本合計

 

資本準備金

資本剰余金合計

利益準備金

その他利益剰余金

利益剰余金合計

 

別途積立金

繰越利益剰余金

当期首残高

780,000

2,078

2,078

195,000

6,871,000

1,695,839

8,761,839

9,543,918

当期変動額

 

 

 

 

 

 

 

 

剰余金の配当

 

 

 

 

 

△62,400

△62,400

△62,400

当期純利益

 

 

 

 

 

426,064

426,064

426,064

株主資本以外の項目の当期変動額（純額）

 

 

 

 

 

 

 

 

当期変動額合計

－

－

－

－

－

363,664

363,664

363,664

当期末残高

780,000

2,078

2,078

195,000

6,871,000

2,059,504

9,125,504

9,907,582

 

 

 

 

 

 

評価・換算差額等

純資産合計

 

その他有価証券評価差額金

評価・換算差額等合計

当期首残高

596,298

596,298

10,140,217

当期変動額

 

 

 

剰余金の配当

 

 

△62,400

当期純利益

 

 

426,064

株主資本以外の項目の当期変動額（純額）

190,024

190,024

190,024

当期変動額合計

190,024

190,024

553,688

当期末残高

786,323

786,323

10,693,906

 

【注記事項】
（重要な会計方針）

１．資産の評価基準及び評価方法

(1）有価証券の評価基準及び評価方法

①子会社株式及び関連会社株式……移動平均法による原価法

②その他有価証券

市場価格のない株式等…………時価法（評価差額は全部純資産直入法により処理し、売却原価は移動平

以外のもの　　　　　　　　　均法により算定）

市場価格のない株式等…………移動平均法による原価法

(2）棚卸資産の評価基準及び評価方法

①貯蔵品………………………………移動平均法による原価法（貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの方法により算定）

②販売用土地建物……………………個別法による原価法（貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの方法により算定）

２．固定資産の減価償却の方法

(1）有形固定資産………………………定率法

　　（リース資産を除く）　　　　　ただし、1998年４月１日以降に取得した建物（建物附属設備を除く）並びに2016年４月１日以降に取得した建物附属設備及び構築物については定額法を採用しております。

なお、みらい長崎ココウォーク事業及び太陽光発電事業については定額法を採用しております。

(2）無形固定資産………………………定額法

　　（リース資産を除く）　　　　　なお、自社利用のソフトウェアについては、社内における利用可能期間（５年）に基づく定額法によっております。

(3）リース資産…………………………所有権移転外ファイナンス・リース取引に係るリース資産

リース期間を耐用年数とし、残存価額を零とする定額法を採用しております。

(4）長期前払費用………………………均等償却

３．引当金の計上基準

(1）貸倒引当金…………………………債権の貸倒による損失に備えるため、一般債権については貸倒実績率により、貸倒懸念債権等特定の債権については個別に回収可能性を勘案し回収不能見込額を計上しております。

(2）賞与引当金…………………………従業員に対して支給する賞与の支出に充てるため支給見込額基準に基づく当事業年度負担額を計上しております。

(3）役員賞与引当金……………………役員に対して支給する賞与の支出に充てるため、支給見込額に基づき当事業年度負担額を計上しております。

(4）スマートカード終了損失引当金…スマートカードの終了に伴って発生する損失に備えるため、その発生見込額を計上しております。

(5）修繕引当金…………………………固定資産の修繕に備えるため、その修繕費用見込額を計上しております。

(6）固定資産撤去費用引当金…………撤去工事により発生する費用に備えるため、撤去費用見積額を計上しております。

(7）退職給付引当金……………………従業員の退職給付に備えるため、当事業年度末における退職給付債務及び年金資産の見込額に基づき計上しております。

なお、退職給付債務の算定にあたり、退職給付見込額を当事業年度末までの期間に帰属させる方法については、期間定額基準によっております。

過去勤務費用は、その発生時の平均残存勤務期間以内の一定の年数（10年）による定額法により費用処理しております。

数理計算上の差異は、各事業年度の発生時における従業員の平均残存勤務期間以内の一定の年数（10年）による定額法により按分した額をそれぞれ発生の翌事業年度から費用処理することとしております。

 

(8）役員退職慰労引当金………………役員の退職慰労金の支出に備えるため、内規に基づく当事業年度末要支給額を計上しております。

 

４.　収益及び費用の計上基準

　 当社の顧客との契約から生じる収益に関する主要な事業における主な履行義務の内容及び当該履行義務を

 充足する通常の時点（収益を認識する通常の時点）は以下のとおりであります。

（1）自動車運送事業

　　自動車運送事業は、乗合バスを目的として運行を行っております。輸送サービスからの収益は、顧客を

　輸送した時点で履行義務が充足されることから、当該時点で収益を認識しております。定期券の販売につ

　いては、有効期間にわたって履行義務が充足されることから、有効期間に応じて収益を認識しております。

（2）不動産事業

　　不動産賃貸業は、主にテナント施設等の賃貸借及び施設設備の利用に伴う役務の提供を行っております。

　施設設備の利用に伴う収益は、顧客との契約に基づき、施設設備の利用により役務を提供した時点において

　収益を認識しております。なお、不動産の賃貸による収益は、「リース取引に関する会計基準」（企業会計

　基準第13号　2007年３月30日）に従い、収益を認識しております。

（3）関連事業

　　関連事業には、自動車整備事業、太陽光発電事業及び指定管理事業が含まれており、それぞれの事業における契約上のサービスが提供された時点をもって履行義務が充足されると判断し、当該時点で収益を認識し

　ております。

 

 

 

（重要な会計上の見積り）

　会計上の見積りにより当事業年度に係る財務諸表にその額を計上した項目であって、翌事業年度に係る財務諸表に重要な影響を及ぼす可能性があるものは、次のとおりであります。

 

　１．自動車運送事業の固定資産に関する減損損失の認識の判定

　　（1）当事業年度の財務諸表に計上した金額

（単位：千円）

 

前事業年度

当事業年度

　有形固定資産

6,072,003

5,905,722

　無形固定資産

107,851

55,440

　投資その他の資産

1,819

1,370

 

　　（2）識別した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する情報

　識別した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する情報については、「第５　経理の状況　１　連結財務諸表等　（１）連結財務諸表 注記事項（重要な会計上の見積り）」に記載のとおりであります。

 

　２．関係会社投融資の評価

　　（1）当事業年度の財務諸表に計上した金額

 

株式会社エヌタス

関係会社株式

56,000千円

未収入金

184,908千円

 

　　（2）識別した項目に係る重要な会計上の見積りの内容に関する情報

　非上場の子会社に対する株式については、発行会社の財政状態の悪化により、実質価額が著しく低下したときには、回復可能性が十分な証拠によって裏付けられる場合を除いて評価損の計上が必要となります。また財政状態が悪化した関係会社に対する債権については、個別に回収可能性を見積ったうえで、貸倒引当金の計上が必要となります。さらに関係会社が債務超過の状況にあり、かつ当該債務超過の額が、債権の帳簿価額を超える場合には、当該超過額につき関係会社事業損失引当金の計上が必要となります。

　株式会社エヌタスは、ＩＣカード事業の立ち上げ時の累積損失により財政状態が悪化しており、2024年12月31日現在においても債務超過の状況にあり、会社が保有する当該子会社株式の実質価額が著しく低下しておりますが、当社は実質価額の回復可能性に加え、その他引当金の計上の必要性がないことについて合理的な裏付けがあるものと判断しております。

これらの判断は子会社の事業計画を基礎として行われます。当該計画は主に提携先のバス、商業施設等におけるＩＣカード利用増加に伴う手数料収入の増加を仮定しており、不確実性を伴います。そのため、これらの仮定に対する経営者による判断が子会社株式の実質価額の回復可能性及び貸倒引当金、関係会社事業損失引当金の計上の要否の判断に重要な影響を及ぼします。

　このため、見積りの見直しが必要となった場合には、翌事業年度に係る財務諸表における関係会社株式の金額に重要な影響を与える可能性があります。

 

（貸借対照表関係）

※１　担保に供している資産及び担保に係る債務

　担保に供している資産

 

前事業年度

（2023年12月31日）

当事業年度

（2024年12月31日）

建物

4,417,827千円

(268,066)千円

4,157,242千円

(252,667)千円

車両運搬具

159,319千円

(159,319)千円

319,445千円

(319,445)千円

土地

3,915,513千円

(710,741)千円

3,915,513千円

(710,741)千円

投資有価証券

149,049千円

(－)千円

176,736千円

(－)千円

合計

8,641,710千円

(1,138,127)千円

8,568,937千円

(1,282,854)千円

上記のうち（　）内書は道路交通事業財団抵当を示しております。

 

　担保に係る債務

 

前事業年度

（2023年12月31日）

当事業年度

（2024年12月31日）

短期借入金

（１年内返済予定の長期借入金を含む）

2,348,200千円

1,870,700千円

(うち道路交通事業財団借入金)

(692,200)千円

(497,200)千円

長期借入金

2,432,750千円

2,212,050千円

(うち道路交通事業財団借入金)

(1,024,000)千円

(1,126,800)千円

未払金

162,676千円

162,676千円

長期未払金

325,372千円

162,696千円

 

※２　関係会社に対する金銭債権及び金銭債務（区分表示したものを除く）

 

前事業年度

（2023年12月31日）

当事業年度

（2024年12月31日）

短期金銭債権

269,130千円

274,447千円

長期金銭債権

222,000千円

60,000千円

短期金銭債務

1,104,180千円

1,114,844千円

長期金銭債務

13,363千円

5,751千円

 

　３　保証債務

他の会社の金融機関等からの借入債務等に対し、保証を行っております。

 

前事業年度

（2023年12月31日）

当事業年度

（2024年12月31日）

㈱ＣＯＣＯアドバンス

1,194千円

1,458千円

 

※４　国庫補助金による圧縮額の累計は次のとおりであります。

 

前事業年度

（2023年12月31日）

当事業年度

（2024年12月31日）

建物

113,023千円

113,023千円

車両運搬具

80,405千円

175,747千円

構築物

50,769千円

86,295千円

ソフトウエア

40,591千円

54,587千円

 

※５　土地収用法の適用を受けて有形固定資産の取得価額から控除している圧縮記帳額は次のとおりであります。

 

前事業年度

（2023年12月31日）

当事業年度

（2024年12月31日）

土地

288,183千円

288,183千円

 

 

 

（損益計算書関係）

※　関係会社との取引高の内容及び金額は次のとおりであります。

 

前事業年度

（自　2023年１月１日

至　2023年12月31日）

当事業年度

（自　2024年１月１日

至　2024年12月31日）

営業取引による取引高

 

 

売上高

196,447千円

202,936千円

仕入高

971,833千円

982,511千円

営業取引以外の取引による取引高

46,946千円

49,617千円

 

 

 

 

（有価証券関係）

前事業年度末（2023年12月31日）

　　子会社株式及び関連会社株式は、市場価格のない株式等のため、子会社株式及び関連会社株式の時価を記載しておりません。

　　なお、市場価格のない株式等の子会社株式及び関連会社株式の貸借対照表計上額は以下のとおりです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（単位：千円）

区分

2023年12月31日

子会社株式

1,024,694

関連会社株式

166,600

計

1,191,294

 

 

当事業年度末（2024年12月31日）

　　子会社株式及び関連会社株式は、市場価格のない株式等のため、子会社株式及び関連会社株式の時価を記載しておりません。

　　なお、市場価格のない株式等の子会社株式及び関連会社株式の貸借対照表計上額は以下のとおりです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（単位：千円）

区分

2024年12月31日

子会社株式

1,024,694

関連会社株式

194,600

計

1,219,294

 

 

 

 

（税効果会計関係）

１．繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳

 

前事業年度

（2023年12月31日）

 

当事業年度

（2024年12月31日）

繰延税金資産

 

 

 

退職給付引当金損金算入限度超過額

28,698千円

 

26,199千円

関係会社株式評価損否認

54,897千円

 

54,897千円

役員退職慰労引当金損金算入否認

57,140千円

 

50,845千円

賞与引当金損金算入限度超過額

26,831千円

 

27,034千円

土地減損損失

254,517千円

 

140,196千円

投資有価証券評価損否認

19,256千円

 

19,256千円

繰越欠損金

12,424千円

 

3,152千円

その他

43,823千円

 

30,363千円

繰延税金資産小計

497,590千円

 

351,946千円

将来減算一時差異等の合計に係る評価性引当額

△306,483千円

 

△271,881千円

税務上の繰越欠損金に係る評価性引当額

－千円

 

－千円

評価性引当額小計

△306,483千円

 

△271,881千円

繰延税金資産合計

191,107千円

 

80,065千円

繰延税金負債との相殺額

△191,107千円

 

△80,065千円

繰延税金資産の純額

－千円

 

－千円

繰延税金負債

 

 

 

未収還付事業税

－千円

 

450千円

前払年金費用

10,754千円

 

26,982千円

その他有価証券評価差額金

260,574千円

 

343,613千円

繰延税金負債合計

271,329千円

 

371,046千円

繰延税金資産との相殺額

△191,107千円

 

△80,065千円

繰延税金負債の純額

80,222千円

 

290,981千円

 

２．法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との差異の原因となった主要な項目別の内訳

 

前事業年度

（2023年12月31日）

 

 

当事業年度

（2024年12月31日）

法定実効税率

30.41％

 

30.41％

（調整）

 

 

 

交際費等の永久差異

 0.87％

 

 0.59％

住民税均等割

0.27％

 

0.17％

評価性引当額の増減（△は減少）

△24.27％

 

△6.13％

その他

△0.48％

 

△0.54％

税効果会計適用後の法人税等の負担率

6.80％

 

24.50％

 

 

 

（収益認識関係）

「顧客との契約から生じる収益を理解するための基礎となる情報」については、連結財務諸表「注記事項（収益認識関係）」に同一の内容を記載しているため、注記を省略しております。

 

 

 

 

（重要な後発事象）

該当事項はありません。

 

 

 

 

④【附属明細表】
【有価証券明細表】

　　　　【株式】

 

 

銘柄

株式数（株）

貸借対照表計上額

（千円）

投資

有価証券

その他

有価証券

㈱ふくおかフィナンシャルグループ

215,083

848,502

いすゞ自動車㈱

160,900

347,302

㈱ブリヂストン

36,300

193,842

ＭＳ＆ＡＤインシュアランスグループＨＤ㈱

40,221

138,722

㈱長崎国際テレビ

2,200

102,187

ＡＮＡホールディングス㈱

34,876

99,937

㈱みずほフィナンシャルグループ

23,492

90,984

南国殖産㈱

750

37,900

ソニーグループ㈱

11,000

37,059

日本電信電話㈱

200,000

31,600

南国交通㈱

59,553

31,305

日野自動車㈱

36,000

20,376

㈱ＮＢＣオフィススタッフ

10,000

20,000

㈱商工組合中央金庫

171,000

19,189

㈱エフエム長崎

244

12,200

ＡＬＳＯＫ長崎㈱

1,200

10,400

その他（23銘柄）

299,147

67,540

計

1,301,966

2,109,049

 

 

【有形固定資産等明細表】

(単位：千円）

区分

資産の種類

当期首残高

当期増加額

当期減少額

当期償却額

当期末残高

減価償却累計額

有形固定資産

建物

5,793,133

88,256

5,522

359,181

5,516,685

10,659,739

構築物

159,815

52,892

35,526

29,960

147,221

1,327,715

機械及び装置

175,784

28,295

－

28,405

175,674

1,008,150

車両運搬具

622,191

628,991

95,341

340,380

815,460

10,759,244

工具、器具及び備品

147,352

5,083

112

54,546

97,776

699,997

土地

7,878,368

－

280,526

－

7,597,841

－

リース資産

11,726

－

－

2,558

9,167

3,624

建設仮勘定

1,049

7,380

3,182

－

5,247

－

計

14,789,422

810,898

420,212

815,032

14,365,075

24,458,471

無形固定資産

電話加入権

8,018

－

－

－

8,018

－

ソフトウエア

101,379

31,723

13,996

71,379

47,726

444,075

ソフトウエア仮勘定

1,100

1,870

2,970

－

－

－

その他

1,385

－

－

237

1,148

2,301

計

111,883

33,593

16,966

71,616

56,893

446,376

（注）１．当期減少額には、補助金による圧縮額144,864千円（車両運搬具95,341千円、構築物35,526千円、ソフトウエア13,996千円がそれぞれ含まれております。

　　　２．当期中における有形固定資産及び無形固定資産の主な増加及び減少は、下記のとおりであります。

 

資産の種類

当期増加（千円）

当期減少（千円）

建物

ココウォーク自動火災報知器更新

13,000

────────

 

機械及び装置

整備工場大型二柱リフトNo.4

18,600

────────

 

車両運搬具

乗合ノンステップバス15両

436,529

────────

 

構築物

バスロケーションシステム

46,145

────────

 

土地

────────

 

旧東長崎営業所土地売却

280,493

ソフトウエア

デジタルバス停システム開発

12,500

────────

 

 

【引当金明細表】

（単位：千円）

科目

当期首残高

当期増加額

当期減少額

当期末残高

貸倒引当金

3,451

969

947

3,474

賞与引当金

88,231

88,901

88,231

88,901

役員賞与引当金

27,000

27,000

27,000

27,000

スマートカード終了損失引当金

14,325

－

565

13,760

修繕引当金

5,500

－

5,500

－

固定資産撤去費用引当金

39,000

－

39,000

－

役員退職慰労引当金

187,900

26,900

47,600

167,200

 

 

（２）【主な資産及び負債の内容】

　　　　　連結財務諸表を作成しているため、記載を省略しております。

 

 

（３）【その他】

　該当事項はありません。

第６【提出会社の株式事務の概要】

事業年度

１月１日から12月31日まで

定時株主総会

３月中

基準日

12月31日

上記のほか、必要あるときはあらかじめ公告して定める日

株券の種類

１株券、10株券、100株券、500株券、1,000株券

剰余金の配当の基準日

12月31日

１単元の株式数

100株

株式の名義書換

 

取扱場所

長崎市新地町３番17号　　長崎自動車株式会社総務本部総務部

株主名簿管理人

なし

取次所

なし

名義書換手数料

無料

新券交付手数料

１枚につき300円（税別）

単元未満株式の買取

 

取扱場所

長崎市新地町３番17号　　長崎自動車株式会社総務本部総務部

株主名簿管理人

なし

取次所

なし

買取手数料

株式の売買の委託に係る手数料相当額として別途定める金額

公告掲載方法

電子公告により行う。ただし電子公告によることができない事故その他やむを得ない事由が生じたときは、長崎市において発行する長崎新聞に掲載する。

株主に対する特典

株主優待方法として次のとおり株主優待乗車証を交付する。

　500株以上　　　　　20Ｋｍ以内１系統路線

1,000　〃　　　　　　１系統路線又は市内４線

2,000　〃　　　　　　全路線

5,000　〃　　　　　　全路線家族２名同伴

 

第７【提出会社の参考情報】

１【提出会社の親会社等の情報】

　当社は上場会社ではありませんので、金融商品取引法第24条の７第１項の適用がありません。

２【その他の参考情報】

　当事業年度開始日から有価証券報告書提出日までの間に次の書類を提出しております。

（1）有価証券報告書及びその添付書類

　事業年度（第127期）（自　2023年１月１日　至　2023年12月31日）2024年３月２９日福岡財務支局長に提出

 

（2）半期報告書

　事業年度（第128期中）（自　2024年１月１日　至　2024年６月30日）2024年９月３０日福岡財務支局長に提出

 

第二部【提出会社の保証会社等の情報】

　該当事項はありません。

長崎自動車株式会社 有価証券報告書 2024年12月期 | 有価証券報告書検索